급진전되던 전국운송하역노조 화물연대와 포항지역 9개 운송업체 간 협상이 철강제품 운송료 인상폭을 놓고 이견을 좁히지 못해 다시 난항을 겪고 있다. 화물연대는 협상이 결렬되면 부산항을 봉쇄하겠다고 밝혔다.▶관련기사 A2,11면 화물연대와 운송업체 대표들은 8일 오전 포항철강관리공단 회의실에서 협상을 재개했으나 운송회사가 제시한 운송요금 12% 인상안을 화물연대 조합원들이 부결시켜 협상이 중단됐다. 화물연대는 운송료 인상률을 당초 30%에서 23%로 낮춰 제시했으나 운송업체들은 "23% 인상안을 받아들이기 어렵다"는 입장을 보이고 있다. 화물연대 포항지부는 협상이 난항을 거듭하자 화물차 1천여대를 동원해 저속 준법 운행에 들어가는 등 다시 실력 행사에 나설 움직임을 보여 물류대란 위협은 사라지지 않은 상태다. 이날 오전 6시부터 시작된 협상은 운송회사의 운송료 12% 인상안이 나오면서 급진전됐다. 그러나 화물연대 측이 이를 조합원 투표에 부친 결과 부결됐고,모든 화주사에 일괄적으로 23% 인상해줄 것을 다시 요구하면서 협상이 난항에 빠졌다. 한편 정부와 전국운송하역노조 화물연대는 이르면 9일 중 과천청사에서 대표단 회의를 열고 경유세 및 고속도로 통행료 인하 등 화물연대 측이 정부에 요구한 12대 요구안을 일괄 협의키로 했다. 포항=하인식 기자 hais@hankyung.com