현대.기아.쌍용차 등 자동차 3사 노조가 올해 임금협상안을 확정, 일제히 사측과 교섭에 나섰다. 이들 업체가 대부분 지난 1.4분기 창사 이래 최대 실적을 내는 등 자동차업종이그 어느 때보다 호황기를 누리고 있어 임금 인상폭이나 실적 배분 등에 대한 노조측 기대심리도 높은 상태여서 협상이 순탄치 않을 것으로 전망된다. 10일 업계에 따르면 현대차 노조는 최근 임금 12만8천880원(기본급 대비 12.2%)인상, 순이익의 3(조합원):4(재투자):3(주주) 분배, 98년 성과금 반납분 지급 등을 골자로 한 임금인상안을 내놓고 지난 2일 상견례를 시작으로 회사측과 이날까지 2차례 교섭을 벌였다. 반면 사측은 이같은 요구안을 수용할 경우 9천350억원의 재원이 필요한 만큼 무리한 요구라며 철회를 요구하는 등 양측의 입장이 첨예하게 맞서고 있다. 현대차 관계자는 "대우차를 인수한 미 제너럴모터스(GM)의 영업이 본격화되는데다 특소세가 환원되는 등 하반기에는 경영악화가 우려된다"고 말했다. 반면 현대차 노조는 이날 오후 출정식을 갖고 본격 임금투쟁에 나설 예정이어서사측의 계획대로 월드컵 개막 이전에 협상이 타결될지는 미지수이다. 기아차 노조도 통상임금 12만8천803원(기본급 대비 12.5%) 인상과 통합수당 1만원, 학자금 지급 확대 등을 요구조건으로 내걸고 지난 2일 사측과 상견례를 가진 뒤협상을 벌이고 있다. 노조측은 조합원들의 노력으로 회사가 정상화 단계에 접어든 만큼 사측이 요구안을 적극 수용해야 한다는 입장을 밝힌 반면 회사측은 `좀더 허리띠를 졸라매야 할상황'이라고 강조하고 있다. 또 쌍용차 노조는 지난 9일 임시 대의원대회를 열어 노조 협상안을 확정한데 이어 조만간 사측과 협상에 나서기로 했다. (서울=연합뉴스) 강의영기자 keykey@yonhapnews.co.kr