현대.기아자동차가 튜닝을 할 수 있도록 일부 편의사양을 없애거나 원하는대로 옵션을 장착해 주는 등 고객 선택의 폭을 확대하고있다. 14일 업계에 따르면 현대차는 기존 투스카니의 일부 편의사양을 줄여 가격을 대폭 낮춘 보급형 모델로 `투스카니 2.0 GL'을 개발, 최근 출시했다. 이 모델은 투스카니의 성능은 그대로 유지하면서 알루미늄 휠과 타이어, 스티어링 휠(핸들), CD플레이어, 리어 워셔와 와이퍼, 아웃사이드 미러 열선, ABS 등의 사양을 일반 제품으로 바꾸거나 아예 뺀 것이 특징. 현대차 관계자는 "상당수 스포츠카 마니아들이 차를 산 뒤 취향에 따라 이들 편의사양을 교체(튜닝)하기 때문에 아예 편의사양의 종류를 줄이고 급수를 낮춘 것"이라며 "가격에 부담을 느끼는 소비자를 공략해 스포츠카의 대중화를 꾀한다는 목적도 있다"고 말했다. 판매가격은 1천140만-1천265만원으로 기존 모델인 2.0 GT(1천429만-1천490만원)나 2.0 GTS(1천541만-1천740만원), 2.7 엘리사(2천170만-2천260만원)보다 최고 절반까지 낮췄다. 기아차는 오는 19일 출시하는 쏘렌토에 소비자들이 원하는 옵션(선택사양)을 미리 주문받아 제작하는 `프리옵션(Pre-Option)제'를 국내 처음 도입한다. 풀타임 4륜구동(4WD), 사이드.커튼식 에어백, 네비게이션, 전동식 운전석, 가죽시트, ECM 룸미러, 속도감응형 파워 스티어링, 선루프, 광폭타이어 등 20여개 사양가운데 구매자는 차값 등을 감안해 원하는 품목만 골라 주문할 수 있다. 대신 소비자들이 선호하는 선택사양을 패키지로 묶어 이를 선택하면 옵션가격의20%를 깎아준다. 국내 자동차 업체들은 그동안 사양을 5-6가지로 패키지화한 상품만 내놔 소비자들의 선택의 폭이 너무 좁다는 지적을 받아왔다. 기아차 관계자는 "프리옵션이나 주문생산방식은 외국 업체들도 일부 스포츠카나 고급차에만 적용하는 것"이라고 강조했다. (서울=연합뉴스) 강의영기자 keykey@yonhapnews.co.kr