[인물단신] 신봉승(작가)
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대리운전은 애주가들에게 없으면 안 되는 서비스다. 짧으면 2~3분 안에 기사가 도착해 차를 운전해주고, 차 소유자는 편안하게 몸을 맡긴다. 하지만 불편함도 따른다. 서로 낯선 서비스 이용자와 제공자가 어색한 게 첫째다. 비용도 부담이다. 전화 호출을 밀어낸 플랫폼 기업들은 ‘다이나믹 가격’을 명목으로 이용자가 많을 때와 적을 때 요금을 구분한다. 요금이 오르면 기업의 이익이 늘고 대리운전 기사도 돈을 많이 벌지만, 서비스 이용자는 매년 급등하는 요금이 부담스럽다.그래서 자율주행에 대한 욕망은 끊이지 않는다. 탑승 후 음주 여부를 자동차가 스스로 파악해 로봇 운전 모드로 전환하는 방식이다. 로봇이 운전해주면 서로 불편할 일도 없고 순간 지출해야 하는 비용도 적다. 술을 마시지 않았다면 인간이든 로봇이든 선택해 운전하면 된다.운전을 로봇에게 맡기려는 노력은 꽤 오래 됐다. 1977년 일본 쓰쿠바 기계공학연구소는 정해진 표시를 따라 시속 30㎞로 움직이는 자율주행차를 세계 최초로 만들었다. 1986년 독일 뮌헨공대는 이 속도를 시속 100㎞로 끌어올렸고, 1995년 미국 카네기멜론대는 로봇이 조향하되 페달 조작은 인간이 하는 자율주행차를 개발했다. 미 국방고등연구계획국(DARPA)은 2004년부터 해마다 자율주행 경진대회를 열어 지능 발전을 이끄는 중이다.그럼에도 자율주행은 아직 먼 이야기다. ‘인식-판단-제어’ 3단 과정의 첫 단계인 인식도 아직 완벽하지 못하다. 카메라, 레이다, 라이다를 여러 개 부착해 이 문제 해결에 도전하곤 있지만 도심의 복잡도 증가 속도를 따라잡지 못한다.여기서 아이디어가 나왔다. 인식을 로봇이 대행하고 판단과 제어는 사람이 하는
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제너럴모터스(GM)가 쉐보레의 크로스오버유틸리티차량(CUV) 트랙스 크로스오버를 시작으로 글로벌 커넥티비티 서비스를 국내 도입한다. 쉐보레 외에 캐딜락, GMC 등 앞으로 한국 시장에 출시되는 GM 브랜드 신차 고객들은 모두 해당 서비스를 이용할 수 있을 전망이다.GM의 글로벌 커넥티비티 서비스인 ‘온스타(OnStar)’의 유료 회원 수는 560만명이다. 온스타 서비스 이용자는 모바일 앱을 통해 차량을 원격 제어할 수 있다. 모바일 앱 시동 버튼을 눌러 원격에서 시동을 켜고 끈다. 차량 도어의 잠금 및 잠금 해제, 경적, 비상등 등도 모두 모바일 앱을 통해 제어할 수 있다.또 차량 주행거리 정보, 타이어 공기압, 연료량, 엔진 오일 수명, 연비 등 다양한 항목의 세부 차량 정보도 스마트폰으로 한눈에 볼 수 있다. 교환 점검 및 수리가 필요한 항목이 있을 경우 이용자에게 자동으로 알림을 보낸다. 전국 350여개에 달하는 GM 서비스 네트워크와도 연동된다. 엔진 및 변속기, 에어백, 배출가스 시스템 등 차량 주요 부품의 상태도 서비스센터 방문 없이 앱으로 진단이 가능하다.GM은 1996년 시카고 오토쇼를 통해 온스타 서비스를 처음 공개했다. 초기에는 캐딜락 모델에만 온스타를 적용했다. 업계 최초로 자동 충돌 알림 및 보안 시스템을 선보였다. 교통사고로 에어백이 펼쳐질 때 내장된 온스타 모듈이 자동으로 GM 상담사에게 연락을 취하도록 하는 방식이다.1997년 온스타는 업계 최초로 원격 진단 기능을 도입하며 또 한 번 진화했다. 온스타 서비스를 이용하는 회원은 쉽게 진단 점검을 요청할 수 있었다. 2006년부터는 GPS와도 연결됐다. 운전자가 설정한 목적지까지 가장 효과적인 경로를 알려주는 음성 길 안
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AI가 인터넷 방화벽 세우고…웹툰의 영상화도 혁신[긱스]
머신러닝 기반 인터넷 보안 솔루션·인공지능(AI) 활용 웹툰 애니메이션 숏폼 제작. 최근 열린 제53회 AI미래포럼 스타트업 라운드테이블에 참여한 국내 유망 AI 스타트업의 서비스다. 한경 긱스와 과실연 AI미래포럼(AIFF), 캡스톤파트너스가 주최한 이번 행사는 업체와 투자자를 이어주기 위해 마련했다. 필락시스, “AI시대 필요한 보안 서비스 제공”필락시스는 인터넷 보안 전문 스타트업이다. 보안 솔루션 ‘필락시스 WAAP'을 개발했다. WAAP는 'Web Application and API Protection'의 약자다. 웹 애플리케이션과 API(응용프로그램인터페이스)의 보안 위험을 사전 차단하고 관련 침해 공격을 예방하는 소프트웨어다. 한상엽 필락시스 대표는 "필락시스는 '안전한 인터넷을 위한 관문’이라는 슬로건으로 AI 인터넷 방화벽을 만들고 있는 기업”이라고 설명했다.한 대표는 “한국 기업은 해킹에 대부분이 취약하다”며 “2023년 한 조사에 따르면 한국 기업의 64.5%가 정보 보호 예산이 없거나 관련된 내용을 모른다고 답했다”고 지적했다. 그 이유는 구축 비용 부담, 보안 전문가 부재, 필요 보안 서비스 탐색 애로, 관련 기술 이해 부족 등이다. 한 대표는 "보안 전담 직원이 없거나 관련 내용을 모른다고 답합 비율은 보면 84%에 달한다”고 설명했다. 그럼에도 같은 조사에서 대부분의 기업은 저렴함 비용의 정보 보안 솔루션 개발과 보급이 필요하다고 답했다. 한 대표는 "국내에서 관련 솔루션을 제공하는 대형 클라우드 업체가 있지만 비싼 비용이 문제"라고 지적했다. 그가 찾은 해결 방법은 기존 온프레미스 시스템을 클라
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