신차에 문제땐 처벌 감수 .. 현대차 임직원 각서 제출
이는 "자동차의 품질하자가 발생하면 소비자들이 해당 차량은 물론 회사 전체에 대해서도 부정적인 이미지를 갖게 된다"는 정몽구회장의 "품질경영론"을 실천하기 위한 것이다.
정 회장은 트라제 XG 등 일부 차량의 리콜제 실시와 관련,"이전에 개발된 차들인 만큼 이번에는 문제를 삼지 않겠지만 앞으로 나올 신차에 대해서는 조그만 하자라도 그냥 넘어가지 않겠다"고 엄명을 내린 것으로 알려졌다.
이를 위해 이 회사의 생산 연구개발 부품개발 등 마케팅을 제외한 관련분야 임직원들은 준중형 승용차 아반떼 XD 출시에 맞춰 일제히 각서를 제출,각오를 다졌다.
정 회장은 이와 함께 통상적으로 양산 개시 결정이 내려지면 곧바로 신차를 내놓던 관례를 깨고 양산개시 이후 1~2개월간의 "품질검증"단계를 거친 이후에 판매하도록 의사결정시스템을 획기적으로 바꿨다.
당초 지난 3월초 출시예정이었던 아반떼 XD가 한달반 이상 늦어진 19일부터 판매에 들어간 것도 이 기간동안 품질검증을 거쳤기 때문이다.
지난달 출시된 1톤 트럭 `리베로" 역시 철저한 내부 검증단계를 거쳤다.
현대차는 3년여전부터 의장 도장 등 각 라인별로 담당자가 소관부문의 품질이 이상없음을 확인하는 "품질실명제"를 실시하고 있다.
이 회사는 또 지난해말부터 트라제 XG 베르나 EF 쏘나타 등을 대상으로 몇차례에 걸쳐 자발적 무상점검 형태로 리콜을 실시해왔다.
문희수 기자 mhs@ked.co.kr
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