''국내 유통업계가 살 길은 판매 및 불류의 정보화''

유통정보화가 국내 유통업계에 발등의 불로 떨어졌다.

월마트 등 거대 외국유통업체들의 첨단 정보 및 물류시스템으로 무장하고
파죽지세로 국내시장을 점령할 기세여서 그렇다.

다국적 유통업체들은 정보화를 바탕으로 절감한 경비를 원가에 반영하고
있다.

그만큼 가격경쟁력에서 앞설 수 있다는 뜻이다.

납품업체에 대한 우월적 지위를 행사하며 상품 납품가를 깎아온 국내업체와
확실히 차별화되는 부분이다.

이 차이는 국내 제조업체들이 토착 유통업체를 제치고 외국업체와 손을 잡는
결과를 낳을 수도 있다.

신뢰할 수 있기 때문이다.

"세계시장에 진출하는 기회를 제공할 수 있는 외국유통업체는 더없이 매력적
이다"(대우 관계자)는 지적도 시사하는 바가 크다.

이같은 상황은 주먹구구식으로 영업을 해온 국내 유통업체들에는 위협적이다

국내 제조업체로부터 외면당하면 개점휴업 사태도 가능하기 때문이다.

눈에 보이는 매출을 보이지 않는 정보화보다 중요시했던 경영마인드를
혁신하지 않으면 살아남을 수 없는 현실이 닥쳐온 것이다.

여기에다 IMF체제에 따른 경기불황으로 정보화 투자비를 마련하는 것도
쉽지 않다.

설상가상이다.

그나마 신세계 현대 롯데 등 대형백화점과 E마트 등 일부 할인점 등이
외국업체의 국내진출을 예상하고 유통정보화를 추진해왔다.

이들은 POS(판매시점관리) 등을 활용해 영업실적을 데이터베이스로 만들고
위성을 이용한 첨단 배송시스템 등을 구축해 물류비를 줄이는데 주력해왔다.

판매정보의 데이터베이스는 재고를 줄임으로써 창고비 등 경비절감으로
곧바로 이어진다.

아울러 고객에게는 원하는 양질의 상품을 제때에 제공하는 서비스가 가능해
진다.

물류혁신은 제조업체가 일일이 유통업체의 매장을 찾아다니지 않고 지정된
물류센터에 납품, 효율을 높이고 비용을 낮추도록 해준다.

그러나 이같은 국내업체들의 유통정보화 노력은 월마트의 경우와 비교하면
아직 걸음마 단계다.

월마트의 위성을 이용한 정보시스템은 세계를 무대로 찾아낸 저렴한 원료를
인건비가 싼 곳에서 가공, 가격경쟁력을 갖춘 상품을 만들어내고 있다.

"비행기만 빼고 모든 상품을 항상 저가로 파는" 세계최대의 유통업체로
성장한 원동력이 바로 여기에서 나왔다.

글로벌소싱을 가능케하는 월마트의 정보시스템은 또다른 위협적인 요소를
내포하고 있다.

월마트가 가는 곳에 외국 제조업체도 물밀듯이 몰려든다는 점이다.

"메이드 인 코리아"가 국내시장에서도 자칫하면 밀려날 수 있다는 얘기다.

유통전문가들은 유통정보화를 위해 가장 시급하고 근본적인 과제는 상품코드
표준화라고 지적하고 있다.

유통업체가 정보시스템을 갖추더라도 생산에서부터 최종소비자까지 전과정에
관여하는 기업이 정보를 공유하지 않으면 비용은 가격에 전가될 수밖에 없다.

때문에 모든 기업이 공동으로 사용할 공통된 코드번호가 필요하다는 설명
이다.

현재 공산품 등 일부 상품에 대해 국제표준인 KAN코드가 사용되고 있으나
의류 농산물 등은 전혀 코드표준화가 이루어져 있지 않다.

누군가 나서서 표준화를 이루지 않으면 외국 유통업체가 토종농산물을
더싸게 파는 상황을 접할 수도 있다.

국내업체들이 미래를 보고 유통정보화를 추진하지 않으면 국내시장은
외국기업의 노다지로 전락할 것이 확실하다.


[[ 유통정보화 효과 ]]

<>.납품

<>개선전 : TAG, 전표수령에 따른 물류비및 시간소요
<>개선후 : 협력업체 발행에 따른 1)TAG 수령비용 절감 2)검품장 혼잡감소
3)납품시간 단축효과

<>.정보제공

<>개선전 : .일매출 정보를 매일 전화로 확인하는데 따른 시간및 인력소요
.대금정보 확인이 불가능
<>개선후 : PC로 정보조회 가능 1)발주정보 2)매출정보 3)대금정보

<>.판매정보제공

<>개선전 : 단품별 판매 정보 제공이 없음(식품)
<>개선후 : 단품별 판매 정보 제공에 따라 판매계획 수립가능

<>.기타

<>개선전 : 검품장 혼잡, 사무요원의 업무과다
<>개선후 : .검품장 혼잡감소
.검품인원의 업무감소


[[ 공동물류의 효과 ]]

<>.납품업체의 효과

<>기업의 효과 : .차량의 공동 배송에 따른 배송 비용절감(차량 적재
효율향상, 차량 감소)
.소량 다빈도 배송에 따른 결품방지
.납품업무와 영업사원의 분리가능(전문화)
.고정비용투자의 억제(차량) - 세일행사시 추가증차 필요
<>사회적 효과 : .물류비용 감소
.도심 교통량의 감소

<>.백화점측 효과

<>기업의 효과 : .다빈도 배송에 따른 매출증대(상품구색 강화, 상품
신선도 향상, 창고 공간 부족 해결)
.검품장및 주차장의 혼잡 완화
.검품 등 업무의 간소화(1점포 1일 입점업체 - 200사)
<>사회적 효과 : 주차장이 납품트럭 혼잡완화에 따른 고객주차 편리


( 한 국 경 제 신 문 1998년 10월 13일자 ).