최대식 팀장 < 대우자동차 인사팀 >

[[ 업종전망 ]]

세계 자동차시장은 선진국을 필두로 공급과잉 현상이 확대되고 있으며,
각기업은 전 세계 국가로부터의 다양한 통상압력(미국, 유럽 등), 시장
BLOCK화로 인한 시장 축소에 직면하고 있다.

국내 시장은 과다 공급, 고비용 구조, 대규모 R&D 투자, 대형설비 투자로
인한 비용구조의 악화로 이어지고 있다.

더불어 국내 기업의 장기계획을 살펴보면 2000년대에는 수요 350만대,
공급 450만대로 100만대 이상의 공급과잉이 예상되기도 한다.

이와 같은 시장상황을 극복하기 위해 세계자동차업계는 아시아(중국/인도),
중남미, 동구권지역을 중심으로 한 잠재시장 개척에 주력하고, 저가격 차
개발, 제품개발기간 단축, 부품 COST 절감, 생산/판매구조의 조정, 물류개선,
인력/조직 축소를 통한 감량경영으로 COST혁신, 신기술 개발, 자본제휴,
완성차/부품의 공동개발, 판매/정비의 제휴를 모색하고 있다.

국내 업계는 해외 진출의 적극적 확대, 경여혁신 및 생산성/효율성 향상을
통한 COST DOWN, 종합기술력의 향상 및 부품산업의 육성을 통한 제품경쟁력
향상, 선진국 경쟁업체 수준의 BRAND IMAGE 개선 등을 기반으로 세계시장으로
도약하고자 노력하고 있다.

위와 같은 초경쟁적 세계시장에서 살아남으려면 기업내의 적극적인 세계
경영과 함께 이를 뒷받침할 젊은 인재를 육성하는 방향으로 경영전략의
초점이 맞추어 질 것이다.

[[ 채용동향 ]]

올 하반기 채용규모는 작년보다 5백~6백여명 감소해 체감 취업난이 어느
업종보다도 높은 업종.

그러나 각 메이커는 해외투입인력을 확충하여 내수쪽에선 판매부문 인력을
보강할 전망이다.

연구개발 인력은 예년수준으로 채용한다는 방침이지만 생산부문은 공장
자동화 등으로 인해 점차 인력수요가 줄어들 것으로 예상된다.


[[ 교육프로그램 ]]

개인의 능력계발 및 조직의 효율 극대화를 함께 이룩할 수 있는 교육
시스템을 운용하고 있다.

입사이후 인력육성의 중요한 기준은 직무관리를 통해 여러 직무를 동시에
수행할 수 있는 인력양성 및 한 분야에 대한 전문적 인력을 동시에 양성하기
위한 경력계발 프로그램이라고 할 수 있다.

개별 직원에 대해서는 입사시 인사발령과 직무발령을 동시에 시행하여
입사 초기부터 직무이력을 관리하여 DATA BASE를 구축하고 있으며, 향후에는
신규인력 채용 및 직무에 대한 세부명세서를 완성하여 과학적인 경력계발
관리가 이루어 질 수 있도록 계획을 수립중에 있다.

또한, 직무에 대한 정확한 정의를 토대로 조직관리, 순환보직, 해외주재원
파견 등에 이르기까지 하나의 흐름을 가지고 있는 대우자동차의 고유한
세계화된 경력계발체계를 수립하려고 한다.

교육에 대한 프로그램을 간략히 소개하자면, 세계 경쟁력을 갖춘 핵심
관리자 육성을 위한 경영대학원 수준의 단기 경영 Academy 개설, 미국의
우수대학(Michigan Univ., Boston Univ.,)의 정규 MBA과정 파견, 전 직원의
어학능력 향상과 Global Bussiness 개발을 위한 어학 연수 프로그램, 국제
감각 배양 및 Vision 공유를 위한 국내 초유의 메머드 해외연수 등 직원
교육을 세계화 추진의 동력으로 활용하고 있다.

(한국경제신문 1997년 10월 11일자).