[[[ 지역개발및 국토 이용관리 ]]]

<>경부축에 대응하는 새로운 국토축 개발
<>광역권 개발 통한 해양지향적 국토개발축 형성
<>낙후지역의 개발촉진지구 지정, 도서지역의 연륙.연도화 추진
<>공중 및 지하공간 이용 활성화 추진
<>지자체가 탄력적으로 토지이용 제한 또는 촉진하도록 제도 개선
<>준농림지역내 자연경관 및환경및 훼손 방지를 위한 토지개발 기준 설정
<>토지공개념제도 및 부동산 실명제 정착을 위한 공공토지 비축 확대 및
장기 임대제도 도입
<>민간부문의 토지개발 참여확대


[[[ 교통 ]]]

<>고속간선교통망 및 연계체계 구축
<>국토순환형 간선망,광역권간 연결 간선망, 서해안 신산업지대 연결
간선망(고속도로) 조기 건설
<>통일 한반도의 철도계획(TSR,TCR 등과 연계)
<>영종국제공항 개발에 따른 지역간 수송체계의 조정
<>대북방 교역 대비, 고속도로망 구축
<>항만의 기능별 특화 육성
<>도시철도 중심의 대중교통체계 확립
<>혼잡 통행료 부과 등으로 자가용승용차의 과도한이용 억제
<>저공해 차량 보급 등 공해 방지대책 수립
<>영종국제공항을 동북아교통교역의 중심으로 육성


[[[ 물류 및 정보통신 ]]]

<>내륙화물기지, 농수산물 물류센터, 기업의 집배송단지 연계
<>항만 공항 산업기지 대량화물발생지를 연결하는 연계교통망 확충
<>주요물자의 남북 수송물량 및 수송경로 예측
<>남북간 내륙 수로망 연결방안 검토
<>2015년까지 음성 데이터 영상 등을 전송할 수 있는 "정보 고속도로"
구축
<>한반도를 중심으로 하는 국제 해저광케이블 건설 및 이리듐 프로젝트,
글로벌 스타 등 저궤도 위성사업에 적극 참여
<>세계화 전략기지로서 국제정보도시를 건설


[[[ 산업입지 ]]]

<>현재의 공장용지 수급계획을 2011년을 목표로 한 산업용지 수급계
획으로 변경
<>임해지역(아산만 광양만 목포 군장지역)을 원재료 및 소재산업,
중화학공업, 중기계 및 수송기계의 산업기지화
<>대도시와 지방중심도시는 첨단산업 정보산업 지식산업 생산지원 기능
<>지방중소도시와 농촌지역은 전문부품 전자산업 전문 조립품목 일상
생활용품의 전문생산체계 확립
<>남북통일에 대비, 남북한간 업종별 산업용지의 배치방향 설정


[[[ 주택 / 도시 ]]]

<>매년 50만~60만 가구분의 주택 건설
<>임대주택 확대 및 임차인의 권리 보장 위한 제도 보완
<>인구.연령 구조및 생활방식 변화 전망에 대응해 노인주택, 독신자주택
공급을 위한 제도적 기반 구축
<>국민주택기금의 지원대상을 최저소득계층으로 하는등 공공주택금융은
저소득계층지원에 한정하고 민간주택금융은 자율화
<>주택채권 발행 확대, 저당채권 유동화 등을 적극 검토
<>공해방지와 환경부하가 적은 도시개발과 도시관리를 위해 환경도시
(Ecopolis)를 시범적으로 개발


[[[ 자원 관리, 환경 ]]]

<>경인운하 추진과 함께 남한강과 기타 수계의 주운 가능성 검토
<>천연가스(LNG) 전국공급망 확충
<>금강산 설악산지역 관광자원 공동개발방안 강구
<>중서부 민통선지역 공동관광 개발방안 모색
<>남북한 연계 관광시설및 안내정보체계 구축방안 강구
<>전국토를 생태적으로 연결하는 녹지축과 생태통로를 조성해 생태연결
지대 형성
<>생물다양성 보전을 위한 야생 동.식물과 서식지보호

(한국경제신문 1995년 4월 13일자).

ⓒ 한경닷컴, 무단전재 및 재배포 금지