교통부는 대도시교통난해소를 위해 무공해 공중버스 모노레일 경전철등 새
로운 도심교통수단을 늦어도 97년까지 도입키로 했다.

교통부는 이를위해 국공유지무상사용 역세권개발확대 탄력요금제도도입등
을 내용으로 하는 신대중 교통건설촉진법을 제정,95년부터 시행할 계획이다.

이계일교통부장관은 31일 이같은 내용을 골자로 한 "신경제교통개혁실천계
획"을 발표했다. 이장관은 "대도시와 위성도시간 또는 도심내 교통혼잡을
해소하기 위해 공중버스 모노레일 경전철등의 건설이 시급하다"며 "우선 1
차적으로 수도권과 부산권에 민자를 유치해 1개노선씩 시범적으로 건설할
계획"이라고 말했다.

교통부는 신교통수단은 중앙정부(또는 지방자치단체)와 민간기업이 공동으
로 참여하는 제3섹터방식으로 건설된다고 덧붙였다.

이를위해 올 4.4분기중 차량제작회사등 신교통건설에 참여할 의사가 있는
대기업을 대상으로 사업설명회를 개최하고 94년 2.4분기까지 타당성 조사를
마친뒤 95년 상반기중 착공할 계획이다.

교통부는 또 신경제5개년계획이 끝나는 97년말까지 6대도시 버스전용차선
을 현재의 26.5km에서 5백km로 대폭 확대키로 했다. 이같은 버스전용차선확
대로 시속17km에 그치고 있는 시내버스 운행속도를 23km까지 끌어올릴 계획
이다.

또 지하철의 경우 3백50km를 추가로 건설,97년말까지 총면적 6백17㎢로 확
충하고 수송분담률도 서울은 40~50%,부산은 20%수준으로 높이기로 했다