현대자동차 노사분규가 장기화되면서 승용차시장이 팽팽한 3파전양상을 보
이기 시작했다.
19일 업계에 따르면 이달들어 15일까지 현대 기아 대우등 승용차 3사의 판
매실적을 분석한 결과 대우자동차판매의 승용차판매가 총 9천6백17대로 전
체승용차시장의 36.2%를 차지,업계 수위자리에 올라선 것으로 나타났다.
기아자동차는 이기간중 8천5백46대의 승용차를 판매,2위 자리를 지켰으며
노사분규로 차량공급이 원활치 않았던 현대자동차는 8천1백18대로 승용차판
매 최하위로 처졌다.
대우의 승용차판매 실적은 국민차 티코를 제외한 것으로 티코를 포함할 경
우 총1만9백3대로 전체시장점유율은 39.1%로 높아진다.
대우의 판매호조는 현대 노사분규의 장기화에 따른 반작용이기도 하지만
에스페로 프린스 등의 판매가 최근들어 급증하고 있는데 따른 것이다. 프린
스등 중형차시장에서 대우의 시장점유율은 51.0%에 달한 것으로 나타났다.
상용차시장에서도 3사만 비교할 경우 기아는 5천98대를 판매,52.3%의 시장
점유율로 업계 수위자리를 차지했으며 현대는 4천4백90대 판매에 그쳤다.
특히 최대 경쟁부문인 1t상용차시장에서 기아는 이기간중 2천9백99대를 판
매,현대의 1천8백97대를 크게 앞섰다.
이에따라 이기간중 전체 자동차판매는 기아가 1만3천6백44대로 37.0%의 점
유율을 차지하면서 최대판매를 기록했으며,현대가 1만2천9백8대(35.5%)로 2
위,대우가 9천7백73대(26.9%)로 3위를 차지했다.
3사의 전체차량판매실적중 현대의 월별시장점유율은 올들어 4월까지 48.7~
57.1%를 유지했으나 아폴로산업의 노사분규가 있던 5월에는 40.9%,자체노사
분규가 시작된 6월에는 44.5%로 낮아졌다.