부산시가 오는 2001년까지 낙동강권 개발사업등을 마무리지어 환태평양 교
역중심도시로 탈바꿈한다는 장기발전 전략을 구체화하고 있다.
장기발전전략은 오는 2001년의 지표를 인구 4백50만명,주택보급률 89.2%,
지하철총연장 1백30.4 ,도로율 18%,공단면적 5백90만평등으로 잡고 세부사
업계획의 마무리손질이 진행되고 있다.
부산시는 추진전략의 골격을 <>공항 항만 지하철건설등 사회간접자본 시설
확충을 통한 국제교역기능의 고도화 <>신호공단 과학단지조성등 지역경제활
력촉진<>서낙동강권 종합개발 해운대 신시가지조성등 도시구조의 발전적 개
편등으로 잡고 있다.
장기발전전략의 주요내용은 다음과 같다.
<>해상신도시=부산 중심지에 위치한 남항 앞바다에 인공섬 1백75만평등 총
2백60만평규모로 건설되는 바다위에 떠있는 도시다. 총사업비 1조6천2백63
억원을 들여 오는 2003년에 완공될 예정이다.
지난해 2월 공유수면매립허가를 받았으며 현재 실시계획인가신청중이다.
이사업은 교통재정난등 부산의 도시문제해결기반을 제공할 뿐아니라 국제
정보 상업중심도시로서 기능하게돼 지역경제에 크게 기여할 것으로 기대된
다.
<>해운대신시가지=해운대의 수려한 자연경관을 배경으로 3만3천4백가구의
대규모 주거단지가 들어선다. 현재 택지조성이 한창이며 올해말 첫분양할
예정이다.
오는 95년 신시가지형성이 끝나면 도심속의 도시로 지역균형발전을 가속화
시킬 것으로 전망된다.
<>명지녹산지구및 신호공단=오는 95년까지 2백62만평의 녹산공단이 조성되
고 배후도시로 56만평의 명지주거단지가 꾸며진다.
도심중소기업 이전용지로 활용할 신호간척지 94만평을 지방공단으로 개발
할 계획이다. 그러나 이곳이 낙동강하구에 위치해 문화재보호구역과 자연환
경보전 지역으로 지정돼 정부의 공단지정이 유보된 상태다.
<>과학산업연구단지=산업구조고도화와 기술집약적산업의 자립체계 구축을
위해 오는 2001년까지 지사동 2백만평에 부산과학산업단지가 조성된다.
총사업비 5천3백82억원이 투입되며 메커드로닉스산업 정보통신산업 항공우
주산업등이 유치된다.
<>가덕도개발=급증하는 부산항 물동량에 대비하기 위해서는 신항만건설이
필수적이며 그 적지가 가덕도로 평가 받고 있다. 또한 신국제공항 후보지
로 꼽히고 있기도 하다.
2001년을 사업목표로 총공사비 6천억원을 들여 4백11만평의 가덕도개발에
착수할 계획이다.
<>도심교통체계정립=부산시가용재원의 70%이상을 도로교통부문에 집중투자
한다(올해의 경우 총3천1백33억원중 2천2백59억원투자).
장기적으로 대중교통체계구축을 위해 지하철5호선까지 건설하고 항만배후도
로 터널공사등으로 방사선도로망을 구축한다.
광안대로 수영강변도로등 10개의 항만배후도로 74.5km를 1조9천억원규모의
사업비로 2001년까지 건설하며 순환도로망 1백19.7km를 2011년까지 완공할
계획이다.
<>문제점=부산시가 장기도시계획에 대한 청사진없이 단편적인 프로젝트로
추진하면 도시의 기형구조가 빚어질것으로 우려되고 있다.
도시계획전문가들은 이들 각종 개발사업을 의견수렴과정을 거쳐 추진해야
하며 그렇지 않으면 이들계획이 부산도시발전에 오히려 걸림돌로 작용할 것
으로 지적하고 있다.