모집질서 확립위해 각사별 TO제 도입 ... 생명보험회사
모집인신규등록인원을 제한하는 TO제를 도입하는게 바람직하며
계약유지율등 제반 경영효율지표와 연계된 점포인가및 설치기준의 개선등
정책적 뒷받침이 뒤따라야할 것으로 지적됐다.
15일 여의도63빌딩 대회의실에서 열린 생명보험모집제도개선을 위한
세미나에 참석한 조해균보험학회장(한대교수)과 이석용태평양생명사장등
주제발표자들은 모집제도 개선을 위해선 무엇보다 모집인의 선별과
모집인에 대한 과감한 교육훈련강화가 긴요하다고 주장했다.
따라서 모집인신규등록 TO제와 익월등록제등을 도입,모집인에 대한
관리강화를 유도하는 한편 모집질서개선 2개년계획을 수립,반복시행하는등
범업계차원에서의 노력이 필요하다고 강조했다.
생보업계의 이같은 노력과함께 보험당국에서도 점포인가및 설치기준을
개선하고 소득세등 세제혜택의 폭을 확대하는등 정책적 지원을 아끼지
말아야한다고 지적했다.
이날 세미나에 참석한 업계관계자들은 또 공익사업의 보다 적극적인
참여와 생명보험에 대한 홍보강화등을 통해 보험에 대한 대외이미지를
높이는데도 주력해야 한다는 의견을 제시했다.
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주차난 때문에…경비원 대신 주차하려다 벤츠 12중 추돌
서울 여의도의 한 아파트 주차장에서 벤츠 차량이 12중 추돌사고를 일으켰다.주차 공간이 부족하다 보니 70대 경비원이 입주민의 차를 대신 운전해 빼다가 벌어진 일이다.현장서 이를 지켜본 벤츠 차주는 "브레이크 등이 켜진 걸로 봐서 급발진이 의심된다"고 주장했다. 경찰은 국립과학수사연구원에 감정을 의뢰하겠다고 밝혔다. 하지만 아직 급발진이 인정된 사례는 단 한 건도 없다.사고 당시 모습이 담긴 블랙박스 영상에 따르면 흰색 벤츠 차 한 대가 천천히 뒤로 움직이다가 갑자기 속도를 내더니 서 있던 차들과 연달아 부딪힌다.브레이크등이 들어와 있는데 차는 다시 앞으로 이동하며 속도가 높아지고 앞에 주차돼 있던 벤츠 세단을 들이박고서야 멈춘다.주차돼 있던 차 12대가 부서졌고 수억 원의 수리비가 발생했다.사고는 아파트 경비원이 차주 대신 차를 빼주다가 일어났다. 지은 지 50년 가까이 된 이 아파트는 주차 공간이 부족해 경비원들이 주차된 차를 대신 빼주는 경우가 일상이었던 것으로 알려졌다.운전하던 경비원은 다리를 다쳤고 사고 충격으로 사직서도 제출한 것으로 전해졌다.경비원과 차량 주인은 급발진을 의심하고 있지만 현행법상 급발진 의심 사고가 났을 때 증명 책임은 운전자에게 있다. 피해를 본 일부 차주는 보상을 요구하고 있고, 사고를 낸 차량 소유주와 경비원은 급발진 가능성을 주장하고 있어 경찰이 수사에 착수했다. 경비원이 책임을 져야 하는 경우 수리비와 차량 렌트비 등이 수억대에 달할 것이란 전망이다.경비원이 차량 이동을 할 경우 이에 대한 사고 처리를 본인이 부담하게 돼 있는 구조에 대한 지적도 제기됐다. 지난해에는 강남의 한 아파트 경비
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