동력자원부는 광주 도시가스사고와 관련 단기적인 안전관리대책을
마련하는 한편 장기적인 대책마련에도 착수했다.
25일 동력자원부에 따르면 정부는 이번 사고를 계기로 탱크로리의
운행에 대한 안전대책을 강화하는 한편 도시가스 사업장내의 안전관리
시설을 보강하고 운영을 개선해나가기로 했다.
동자부는 이를 위해 우선 3월중으로 가스 제조 및 충전시설 등에 대한
시도별 정밀안전점검을 실시키로 했으며 4월엔 전국의 26개 도시가스
제조소에 대한 학계. 전문가 합동안전진단을 실시키로 했다.
동자부는 장기적인 안전대책 마련과 관련 오는 97년까지로 예정된
LNG전국 보급 망 설치작업을 최대한 앞당기는 방안을 적극 검토키로 했다.
동자부 관계자는 "오는 97년 완공될 예정인 LNG 전국 보급망을 앞당겨
건설하 기 위해서는 공사비 조달 등 많은 어려움이 따를 것으로
예상된다"고 전제하고 " 그러나 도시가스 사고의 발생을 줄이기 위해서는
LPG보다 안전성이 뛰어난 LNG의 전 국적인 보급을 앞당기는 것이 절대
필요하기 때문에 이를 최대한 앞당기기 위한 각 종 대책을 강구할
방침"이라고 설명했다.
한편 동자부는 이번 광주가스 사고의 원인이 된 것으로 지적된 다공성
알루미늄 박 폭발방지장치는 지난 84년 가스관련법 전면 개편을 통해 LPG
탱크로리,주거.상업 지역내의 10t이상의 지상저장탱크(지하탱크 제외)에
대해 설치를 의무화했으나 각종 시행상의 문제점으로 인해 지난 90년에
고정탱크에 대해서는 폭발방지장치와 살수장 치중 하나를 택일해
설치하도록, 탱크로리에 대해서는 폭발방지장치를 설치하거나 운전자외
안전관리 담당자 1인이 동승하도록 설치기준을 조정했다고 밝혔다.