소형차의 국내시장점유율이 급격히 높아지고 있다.
23일 자동차공업협회에 따르면 지난해까지만 해도 중대형승용차의 판매
급증에 밀려 하락세를 보여왔던 소형승용차의 시장점유율이 올들어
경승용차판매와 과소비자제여론등으로 크게 높아지고 있다.
배기량이 1천5백cc 미만인 소형승용차판매는 지난해 37만8천5백대에서
올해는 50만대 가량으로 32%증가,소형승용차 시장점유율이 지난해
60.5%에서 올해엔 63.8%로 크게 높아질 것으로 추정된다.
이중 8백cc급인 경승용차판매는 3만1천대로 4%의 시장점유율을
차지,소형차의 시장점유율을 높이는 주요요인이 됐지만 1천~1천5백 미만급
소형승용차판매도 46만9천대에 달해 작년대비 24%의 높은 증가세를 보였다.
이에비해 1천5백~2천cc급인 중형승용차판매는 지난해 20만8천9백대에서
24만2천대로 15.8%가 증가한데 그쳐 중형승용차의 시장점유율은 지난해의
33.4%에서 올해엔 30.9%로 떨어졌다.
특히 2천cc급이상 대형승용차는 지난해 1만6천8백대가 판매됐으나 올해는
8백대가량이 준 1만6천대판매에 그쳐 시장점유율이 지난해 2.7%에서 2%로
떨어졌다.
대형승용차판매는 지난 89년 6천3백대에 불과했으나 90년엔 1만6천8백대가
팔려 1백67%나 급증했으며 중형승용차판매도 89년의 16만2천6백대에서
지난해엔 20만8천9백대로 급증,국내승용차시장이 소형차중심에서 중대형차
위주로 급선회하는 경향을 보였다.

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