포항제철이 국내제조업체로서는 처음으로 전직원 단일호봉제를 도입,
오는 4월부터 시행한다.
*** 오는 4월부터 국내 제조업선 첫 도입 ***
19일 포철노조원 투표결과 55%의 찬성을 얻어 확정된 이같은 직급체계는
<>7개직급으로 된 현행 임금체제를 5개 직급으로 축소조정하고 <>대졸사원의
기본직급은 4급, 고졸사원은 5급을 주어 직급격차를 줄였으며 <>직위나
직급에 관계없이 1-45호봉의 전직원 단일호봉제를 도입, 특별한 사유가
없는한 1년에 1호봉씩 승진토록 했다.
이에따라 포철의 24개 계열사도 곧 단일호봉제도입 움직임을 보일것 같다.
포철측은 아직 이 제도 도입에 따른 임금인상규모를 밝히지 않고 있다.
<> 포철의 단일호봉제 내용 <>
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구 분 | 현 행 | 개 선
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직 | 직급수 | 7개직급 | 5개직급
급 | 대졸, 고졸학력격차 | 3직급 차이 | 1직급 차이
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승 | 직급승진(승급) | 학력에 따른 이원관리 | 학력구분없는 일원관리
| 직능등급(승격) | -- | 근속기준 + 결격사유
진 | 직위승진(계장이하) | 선직급승진 후직위임용 | 선직급/직능등급 승진,
| | | 후 직위임용
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급 | 연공에 대한 보상 | 7개 직급별 호봉제 | 전직원 단일호봉제
| | | (1-45호봉)
| 직무수행의 보상 | 직무급(1-65등급) | 직능급(10개등급)
여 | 대졸, 고졸학력격차 | 고졸근속7년=대졸초임 | 고졸근속5년=대졸초임
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