중국의 자전거수출이 호조를 보이고 있다.
차이나 데일리보도에 따르면 금년 1-9월의 수출실적은 160만대, 6,700만
달러로 작년동기비 대수로 72%, 금액으로 87.8% 증가했다.
그러나 중국내에는 현재 1,300만대의 재고가 쌓여있어 한흥 수출촉진을
전개할 것으로 예상되고 있다.
중국의 88년 자전거생산량은 4,000만대 이상으로 이가운데 253만대가
수출됐다.
주요 수출선은 동남아/아프리카이며 최근엔 미국/유럽에 대한 수출도
늘어나고 있다.
*** 광동성, 외국인 부동산투자 동결 ***
광동성은 대만인을 제외한 외국인의 신규부동산투자를 금지할 계획이다.
중국정부는 광동성에 대한 외국인의 부동산투자 실태조사를 지난 10월중순
성정부에 전달했는데 동결조치는 실시에 옮기지 않은 계약에 대해서도
적용될 전망이다.
한편 지금까지 중국의 부동산시장에서 활발한 경제활동을 계속해온 대만의
투자가에 대해선 산업빌딩의 건설에 한해 투자를 허용할 방침인 것으로
알려지고 있다.
*** 상해기술개발 유명기업 다수 유치 ***
중국최초의 고도기술및 신구술개발을 주목적으로 한 상해조하경신흥기술
개발구가 설립후 1년만에 세계적으로 유명한 다국적기업을 다수 유치,
성공을 거두고 있다.
지난해 6월 중국국무원이 이 개발부의 설치를 인가한후 현재까지 이곳에
입주한 외국저명기업은 미국의 국제전신전화공사(ATT)를 비롯, 3M,
네델란드의 필립스사, 프랑스의 레어리키드드사, 벨기에의 벨사및 일본/홍콩
기업등 14개사에 달하고 있으며 이들기업의 투자총액은 1억9,100만달러에
달하는 것으로 집계되고 있다.
또 이 개발구에 입주한 업체수는 중국기업및 과학연구기관을 합치면
모두 60여사가 되고 이들 입주기업/기관들은 금년 1-9월중 모두 14억4,400만
달러어치를 생산하고 1,484만달러 정도를 수출, 외화를 벌어들인 것으로
집계됐다.
중국은 현재 이곳에 신원대하란 5층건물을 짓고 있는데 이 빌딩에는 은행/
세관/상품검사/보험/세무/우편/외국수송등의 유관기관을 유치, 서비스
센터로의 역할을 다하게 할 계획으로 있다.
*** COSCO, 컨테이너선 10척 수주 ***
중국원양운수총공사(COSCO)는 제8차 5개년계획기간중 3,500TEU(20피트
컨테이너)급의 컨테이너선 8-10척을 발주할 계획이다.
계획에 따르면 COSCO는 초기단계엔 냉장부문 55TEU를 포함, 3,500TEU급의
컨테이너선을 발주할 계획이다.
이 선박은 길이가 265m, 폭 32.2m, 선체의 높이가 19m이며 건수높이
11.5m로 설계된다.
COSCO는 선박조건에 소요되는 자금을 자기자금외에 유리한 조건의 국제
선박자금으로 충당할 계획이다.
*** 엔차관 대중수주 일기업 발표 ***
일본의 OFCF(해외경제협력기금)는 최근 연차보고서를 통해 대중국
수주기업을 발표했다.
사업별 10억엔 이상의 주요수주기업은 다음과 같다.
<>연운항 확충 = 119억1,100만엔 CIHC네델란드(네델란드) <>천진/상해/
광주전화망 확충 = 93억9,800만엔 주우상사, 환홍(일본) <>진황도항병정
바스건설 = 34억5,100만엔, 일상암정(일본) <>북경시 상수도 정비사업 =
106억1,400만엔, 일본 오금광산(일본) <>4도시가스 정비사업 = 60억
5,900만엔, 화윤공사(홍콩) <>정주/보계간 철도전화 = 75억엔, 중국기계
수출입공사(중국) <>관음객다목적댐 건설 = 28억4,600만엔, 일본공영,
댐기술센터(일본) <>국가경제정보시스팀 모델 = 8억8,000만엔, NTT
인터내셔널(일본).
*** 중국의 외환매매율 ***
( 중국인민은행 발표 )
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통 화 명 전신환매입(인민원) 전신환/현찰매도
11월 25일 11월 27일 11월 25일 11월 27일
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100 미달러 371.28 전일동 373.14 전일동
10만 일본엔 2,582.81 " 2,595.76 "
100 영파운드 578.45 " 581.35 "
100 홍콩달러 47.54 " 47.77 "
100 서독마르크 204.66 " 205.68 "
100 불 프랑 60.29 " 60.59 "
100 스위스프랑 229.47 " 230.62 "
100 네델란드 길드 181.43 " 182.34 "
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