30대 벤츠女 만취운전에 50대 배달원 사망…'윤창호법' 위반
경찰은 가해 차량 운전자에 대해 '윤창호법' 위반으로 구속영장을 신청할 예정이다.
9일 인천 중부경찰서에 따르면 이날 오전 0시55분께 인천 중구 을왕리해수욕장 인근 도로에서 A 씨(33·여)가 몰던 벤츠 차량이 중앙선을 넘어 마주 오던 오토바이를 정면으로 들이받았다.
이 사고로 치킨 배달 오토바이를 몰던 50대 남성 B 씨가 크게 다쳐 병원으로 옮겼으나 끝내 숨졌다.
사고 당시 A 씨의 혈중알코올농도는 면허취소 수준인 0.1% 이상이었던 것으로 조사됐다.
경찰은 A 씨를 특정범죄가중처벌법상 위험운전치사 혐의로 입건해 조사한 뒤 음주운전으로 인명 피해를 낸 운전자의 처벌을 강화하는 '윤창호법'으로 구속영장을 신청한다는 방침이다.
이보배 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
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-콘티넨탈 타이어 전 제품 대상 사은품 증정 콘티넨탈이 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터에서 타이어 구매자를 대상으로 프로모션을 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 프로모션은 이달 10일부터 10월9일까지 운영한다. 벤츠 서비스센터에서 콘티넨탈 타이어를 2본 이상 구매하면 배스킨라빈스 블록팩 세트 모바일 쿠폰을 증정한다. 4본 이상 구매 시 제스파 스마트 파워 마사지기를 지급한다(재고 소진 시까지). 프로모션 대상 제품은 벤츠 순정 타이어를 포함한 콘티넨탈 전 제품이다. 콘티넨탈 타이어를 구매한 소비자는 구입 시 받은 쿠폰을 콘티넨탈 타이어 공식 프로모션 사이트에 등록하면 사은품을 받을 수 있다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 제네시스, G70 부분변경 디자인 공개▶ [하이빔]트럼프의 석유 사랑 막은 미국 법원▶ 스타렉스 후속, 짐차 이미지 벗으려 고군분투▶ [시승]지치지 않는 체력의, 포르쉐 타이칸 터보 S
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코로나가 앞당긴 렌터카 100만대 시대…'準소유' 장기 렌터카 늘었다
지난해 대기업 계열사에 입사한 A씨(31)는 최근 신형 그랜저를 장기 렌터카로 계약했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 출퇴근을 할 때 대중교통을 이용하는 것이 껄끄러워졌지만 그렇다고 차를 구매할 만한 ‘거금’은 없었다. 사회 초년생인 탓에 차 보험료만 150만원이 넘었다. A씨는 결국 차를 사는 대신 ‘빌리기로’ 했다. 4년 뒤 반납하기만 하면 월 60만원, 총 2880만원에 그랜저를 빌릴 수 있어서다. 할부로 구매하는 것(약 4270만원)보다 1000만원 이상 저렴하다. A씨는 “주변에도 비싼 수입차를 저렴하게 경험하기 위해 장기 렌트를 이용하는 지인들이 많다”고 했다.렌터카 100만대 시대가 열렸다. 개인 고객의 꾸준한 증가세로 업계에서도 100만대 돌파가 머지 않았다는 예측이 나왔지만 코로나19라는 악재에도 불구하고 시장이 커진 건 이례적이란 평가다. 위생에 민감해진 소비자들이 대중교통을 이용하는 대신 ‘준(準) 소유’ 개념인 장기 렌터카에 몰린 영향이다. 선방 넘어 성장8일 한국렌터카사업조합연합회에 따르면 지난 7월 말 국내에서 렌터카로 등록된 차량은 101만대를 기록했다. 국내 렌터카 등록 대수가 100만대를 넘긴 건 이번이 처음이다. 코로나19로 인해 해외 여행객이 급감하면서 관광지나 공항 근처에서 사용되는 단기 렌터카 수요는 절반 가까이 줄었음에도 렌터카 업계가 ‘선방’을 넘어 ‘성장’을 한 것은 예상 밖이란 평가가 나온다. 업계 관계자는 “코로나19 이후 소비자들이 대중교통 사용을 꺼리게 되면서 출·퇴근용으로 월 단위 렌트카와 1년 이상 장기렌터카 수요가 늘어난 결과”라고 설명했다.국내 렌터카 시장의 성장은 해외와 비교해도 이례적이다. 세계에서 두 번째로 큰 렌터카 업체인 허츠는 지난 5월 미국과 캐나다에서 파산보호를 신청했다. 코로나19로 인해 여행 수요가 감소하자 직격탄을 맞았다. 미국 3위 렌터카 업체 에이비스도 보유 중이던 차량 3만5000대를 전량 처분하고, 올해 미국에 들여오기로 했던 렌터카 주문의 80%를 취소했다.차이는 장기 렌터카 비율이다. 미국·캐나다의 렌터카 시장은 하루 단위로 계약하는 단기 렌터카에 집중돼있지만, 국내 시장은 1년 이상의 장기 렌터카가 전체 매출의 90% 이상을 차지한다. ‘장기 렌트’가 신차 할부·리스와 함께 구매의 한 방법으로 인식됐기 때문이다. 업계 관계자는 “장기 렌터카는 세금 및 보험료가 월 렌트비에 고정적으로 포함돼있어 사회초년생이거나 사고 이력이 있어 보험료가 높게 책정되는 소비자들에게 인기가 많다”며 “최근에는 차를 핸드폰처럼 1~3년마다 바꾸면서 다양하게 경험하고 싶어하는 수요도 늘어났다”고 말했다.장기 렌터카 호조에 힘입어 업체들의 매출도 늘어났다. 국내 1위 업체 롯데렌탈은 지난 1~6월 1조1079억원의 매출을 내 작년 같은 기간(1조127억원)에 비해 1000억원가량 증가했다. SK렌터카도 올 2분기 누적 매출이 7414억원으로 작년 동기보다 250억원가량 증가했다. “개인 고객 잡는 기업이 승자”장기 렌터카 시장에서 개인 고객의 위상도 빠르게 올라가고 있다. 5년 전까지만 해도 장기 렌터카는 법인 고객이 80%가량 차지했다. 개인 고객은 주로 단기 렌터카를 사용했다. 하지만 장기 렌트로 눈을 돌리는 개인 고객이 늘어나면서 개인 고객 비중은 절반 가까이로 올라왔다. 지난 7월 기준 롯데렌탈의 장기 렌터카 개인 고객 비중은 48%이다. 올 3월과 비교해도 3%포인트 이상 늘어났다. SK렌터카도 지난 2~7월 개인 고객을 대상으로 한 장기 렌터카 신규 계약 건수가 지난해 같은 기간보다 5% 이상 늘어났다.업체 간 경쟁도 더욱 치열해질 전망이다. 법인 고객은 이미 포화 상태인 탓에 시장 점유율을 확대하려면 개인 고객을 확보해야 하기 때문이다. 국내 2위 업체인 SK렌터카는 최근 업계 4위였던 SK네트웍스의 AJ렌터카를 인수한 후 공격적인 마케팅에 나서고 있다. 인원·용도 등을 토대로 인공지능(AI)이 차량을 추천해주고 차량 내부를 가상현실(VR) 시스템으로 미리 볼 수 있는 ‘SK 장기렌터카 다이렉트 서비스’가 대표적이다. 롯데렌터카는 견적부터 계약까지 전 과정을 온라인으로 처리할 수 있는 ‘신차장 다이렉트’ 서비스를 내놨다.이선아 기자 suna@hankyung.com
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-올라 칼레니우스 CEO, SUV 흐름이지만 성장의 핵심은 세단 메르세데스-벤츠가 고급차 수요 가운데 세단의 중요성을 강조했다. 7일 외신에 따르면 다임러그룹 올라 칼레니우스 회장은 최근 인터뷰를 통해 "벤츠는 마이바흐를 포함한 GLS와 G바겐 등의 고급 SUV를 갖추고 있지만 세단은 여전히 럭셔리 부문의 높은 관련성을 유지하고 있다"며 "신형 S클래스는 비즈니스, 수익성 관점에서 중요한 차"라고 전했다. 벤츠가 S클래스를 비롯한 세단의 중요성을 강조한 배경은 세단이 수익의 핵심이기 때문이다. 벤츠는 지난해 글로벌 시장에서 총 233만9,562대를 판매했다. 이 가운데 SUV는 78만3,700대로 33.5%를 차지한다. GT, 쿠페, 컨버터블 등 소수의 승용 제품군을 제외하면 세단의 점유율은 절반을 훌쩍 넘긴다. 벤츠는 다양한 세단으로 브랜드 입지를 공고히 한다는 복안이다. 특히 A·C·E·S클래스 등의 정통 세단과 CLA, CLS 등의 쿠페형 세단 외에도 EQE, EQS 등의 전기 세단으로 지속가능성을 확보할 계획이다. 한편, 벤츠는 지난해 한국 시장에서 7만8,133대를 등록했다. 이 가운데 세단은 5만2,423대(C클래스 8,532대, E클래스 3만7,717대, S클래스 6,174대)로 절반을 훌쩍 넘어섰다. 그 결과 한국은 C클래스가 여섯 번째로 많이 판매되고 E클래스와 S클래스는 각각 두 번째로 많이 팔리는 국가로 꼽혔다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr▶ 벤츠코리아, 신임 대표이사 사장에 토마스 클라인 선임▶ 지프, 랭글러 4xe·그랜드 왜고니어 콘셉트 공개▶ 이 버스를 아시나요?③-벤츠 O302▶ [시승]본분에 충실한, 혼다 CR-V 터보
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