왕십리역-상계역 '동북선도시철도' 13.4km, 2025년 개통

환승역 7개 포함해 16개 정거장 건설

서울 성동구 왕십리역과 노원구 상계역을 잇는 '동북선도시철도'가 2025년 개통돼 서울 동북부의 교통난을 해소하는 데 도움을 주게 된다.

총연장은 13.4km이며, 환승역 7개를 포함해 16개 정거장과 1개 차량기지가 만들어진다.

16일 서울시에 따르면 사업시행자인 동북선도시철도㈜가 이런 내용을 포함한 사업 착수계를 14일 제출했다.

이에 앞서 지난달 30일 서울시는 사업 실시계획을 승인했다고 고시했다.

민간투자사업인 동북선도시철도의 총투자비는 1조5천963억원이다.

이 사업이 완공되면 왕십리역을 출발해 경동시장, 고려대, 미아사거리, 월계, 하계, 은행사거리를 거쳐 노원구 상계역까지 도시철도가 연결된다.

왕십리역(2호선, 5호선, 경의중앙선, 분당선), 제기동역(1호선), 고려대역(6호선), 미아사거리역(4호선), 월계역(1호선), 하계역(7호선), 상계역(4호선) 등 환승역 7곳에서 기존 수도권 전철 8개 노선과 환승이 가능해진다.

공사는 1∼4공구로 나뉘어 진행되며, 신호, 통신, 궤도 등 전 구간 시스템분야는 현대로템㈜가 시행한다.

시는 공사 기간 중 시민 불편을 최소화하기 위해 사업시행자인 동북선도시철도㈜가 민원 전담 창구를 운영하도록 했다.

한제현 서울시 도시기반시설본부장은 "동북선은 기존 노선과의 환승을 통하여 서울 강남북 뿐만 아니라 수도권으로 이동을 편리하게 함으로써 지역 균형 발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.

[표] 동북선도시철도 공사 시공사와 감리단
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│구 분│ 1공구 │ 2공구 │ 3공구 │ 4공구 │시스템공구│
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│시공사│ 금호산업㈜ │㈜호반산업│현대엔지│코오롱글로벌㈜│현대로템㈜│
│ │ │ │니어링㈜│ ㈜대명건설 │ │
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│감리단│ ㈜동해 │ ㈜수성 │ ㈜동명 │ ㈜태조 │추후 선정 │
│ │종합기술공사│엔지니어링│기술공단│ 엔지니어링 │ │
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│구 간│ 101∼104 │ 105∼108 │109∼113│ 114∼116 │ 전구간 │
│ │ 정거장 │ 정거장 │ 정거장 │ 정거장 │ │
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│연 장│ 3.82km │ 3.25km │ 4.77km │ 1.57km │ 전체연장 │
│ │ 4개역사 │ 4개역사 │5개역사 │ 3개역사, │ 13.4Km │
│ │ │ │ │ 차량기지 │ │
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/연합뉴스