에이비엘바이오 항암제 美 1상 승인
임상 1상은 미국 내 6개 임상전문기관에서 환자 36명을 대상으로 ABL503 단독 요법의 내약성과 안전성 등을 평가한다. ABL503은 PD-L1(암세포 표면 단백질)과 4-1BB(면역기능 활성화 인자)를 동시에 표적하는 이중항체 물질이다. 나스닥 상장사인 아이맵바이오파마와 함께 개발하고 있다.
회사에 따르면 4-1BB 항체는 항암 효과는 뛰어나지만 심각한 독성 부작용이 발생한다. BMS와 화이자 등 다국적 제약사들도 임상 과정에서 어려움을 겪었다. 에이비엘바이오는 4-1BB 항체의 독성 문제를 극복하기 위해 종양 미세환경에서만 암을 공격하도록 유도하는 ‘그랩바디-T’ 이중항체 플랫폼 기술을 적용했다.
에이비엘바이오는 조만간 다른 이중항체 면역항암제에 대한 임상도 FDA에 신청할 계획이다.
박인혁 기자 hyuk@hankyung.com
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GS가 그룹 창립 이후 처음으로 바이오 분야 등 신사업을 함께 추진할 스타트업 발굴 및 육성에 나선다. 친환경을 앞세운 새로운 비즈니스를 적극 발굴해야 한다는 허태수 회장(사진)의 강력한 의지에 따른 것이다.GS는 오는 3월 7일까지 ‘더 지에스 챌린지’ 프로그램에 참여할 바이오 분야 스타트업을 모집한다고 31일 발표했다. 더 지에스 챌린지는 GS와 신사업 추진을 위해 공동으로 협력할 수 있는 스타트업을 발굴하고, 육성하는 액셀러레이팅 프로그램이다. GS가 그룹 차원에서 전사적으로 스타트업 발굴 및 육성에 나선 건 이번이 처음이다.프로그램의 주제는 ‘바이오 기술로 만드는 새로운 생활·깨끗한 환경·건강한 미래’다. 모집 분야는 바이오 기술을 적용한 △새로운 방식의 친환경 소재 생산 및 활용 △폐기물·오염물질 정화 및 재활용 △질병진단·건강관리 제품 및 솔루션 등이다.선발된 스타트업은 사업화 검증(PoC)과 바이오 산업·기술 전문가의 전담 멘토링 등을 받는다. 그룹과의 전략적 협업 및 네트워크 활용 기회를 제공받을 뿐 아니라 GS칼텍스의 연구 인프라도 활용할 수 있다. 프로그램 종료 후에도 그룹과 공동으로 투자 유치에 참여할 수 있다. GS 관계자는 “이번에 선발된 스타트업에는 전사 차원의 전폭적인 지원을 아끼지 않을 계획”이라고 말했다.이번 프로그램 도입은 신사업 발굴에 매진해 달라는 허 회장의 강력한 주문에 따라 이뤄졌다. 허 회장은 올해 신년사에서 “디지털 역량 강화와 친환경 경영으로 신사업 발굴에 매진해 달라”고 당부했다. 지난해 미국 실리콘밸리에 벤처투자법인 GS퓨처스를 설립한 GS는 올해 국내 스타트업과 협력해 신사업 발굴에 적극 나설 계획이다.GS 관계자는 “올해는 국내 스타트업, 벤처 캐피털 등과 협력해 혁신기업의 산실을 조성할 계획”이라고 말했다.강경민 기자 kkm1026@hankyung.com
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"지금이 투자 타이밍"…'바이오 10년 운용' 펀드매니저의 픽은?[머니톡]
연초 증시에서 대형주 위주의 장세가 펼쳐지면서 투자자들의 마음을 애태웠던 업종이 있다. 바로 바이오다. DB자산운용에서 2009년부터 10년 이상 ‘DB바이오헬스케어 펀드’만 운용해 온 한용남 주식운용팀장은 “지금이 우량 바이오주를 선점하기 좋은 시점”이라고 강조했다. “오르기 시작하면 급격히 상승하는 바이오주 특성상 주가 움직임이 크지 않은 지금이 되레 투자하기 적절한 타이밍”이라는 설명이다.송종현 논설위원 scream@hankyung.com
!["지금이 투자 타이밍"…'바이오 10년 운용' 펀드매니저의 픽은?[머니톡]](https://img.hankyung.com/photo/202101/99.22707070.3.jpg)
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지난 몇 년간 녹십자 계열 세포치료제 개발회사인 GC녹십자랩셀을 바라보는 시선은 그리 곱지 않았다. 일부는 ‘꿈의 항암제’로 불리는 CAR-NK 기술에 도전한다는 걸 높이 샀지만, 대다수는 “변방의 자그마한 회사가 도전하기엔 너무 큰 목표”라며 고개를 가로저었다. 제약업계에서도 “그런 최첨단 기술이 설마 한국에서 나오겠느냐”며 회의적인 반응이 많았다.많은 사람이 ‘무모한 도전’이라고 했던 CAR-NK 기술 개발을 녹십자랩셀이 현실로 만들었다. 29일 미국에 세운 계열사 아티바테라퓨틱스와 함께 개발한 CAR-NK 플랫폼 기술을 미국 MSD에 18억6600만달러(약 2조900억원)를 받고 수출한 것이다. 시장에선 “CAR-NK 치료제 부문 최강자인 미국 페이트가 얀센에 기술이전한 조건(3조3000억원)에 버금가는 ‘빅딜’”(허혜민 키움증권 연구원)이란 평가가 나왔다. 국내 제약사가 2조원이 넘는 규모의 기술수출을 한 건 한미약품(2015년 당뇨치료제)과 알테오젠(2020년 피하주사제)에 이어 이번이 세 번째다.녹십자랩셀이 수출하는 건 세포 배양 등 CAR-NK 플랫폼 기술이다. MSD는 이 기술을 토대로 아티바와 3개 고형암 치료제 개발에 나선다.녹십자랩셀은 전체 수출금액의 절반인 9억8175만달러(약 1조980억원)를 받는다. 나머지 절반은 아티바에 귀속된다. 아티바 지분을 각각 19.7%와 10.2% 보유한 녹십자홀딩스와 녹십자랩셀은 배당수익도 기대할 수 있게 됐다. CAR-NK는 건강한 사람의 피에서 추출한 선천성 면역세포의 일종인 자연살해(NK)세포의 유전자를 조작해 특정 암세포와 결합하도록 만든 뒤 환자 몸속에 투입하는 방식의 항암제다. 또 다른 면역세포인 T세포를 조작하는 CAR-T에 비해 부작용이 적은 등 장점이 많지만, 개발 난도가 높다. CAR-T 치료제 3개가 판매허가를 받았지만 CAR-NK는 아직 개발되지 않은 이유다.제약업계는 녹십자랩셀이 ‘기술수출 대박’을 터뜨린 비결로 시장 트렌드를 읽는 눈, 단기 성과에 집착하지 않은 장기 투자, 글로벌 기업과의 적극적인 협업 등 세 가지를 꼽는다. 플랫폼 기술 수출…적용분야 무궁무진실제 그랬다. GC녹십자랩셀은 기술발전 속도를 감안할 때 CAR-NK 시대가 예상보다 빨리 열릴 것으로 판단, 2014년부터 본격적인 개발에 들어갔다. 세계적으로 CAR-T조차 상용화되지 않았던 때였다. 첫 CAR-T 치료제인 킴리아는 3년 전 미국 식품의약국(FDA)의 허가를 받았다.회사 관계자는 “2009년부터 NK세포를 연구해온 결과 CAR-NK 개발에 승산이 있다고 판단해 회사의 역량을 집중했다”고 말했다. 업계에서는 “전기차 시장이 포화상태에 이르자 현대차가 차세대 자동차인 수소차 개발에 집중하듯이 녹십자도 CAR-T를 건너뛰고 CAR-NK에 올인한 것”이라고 설명했다.긴 호흡을 갖고 연구개발에 매진한 것도 한몫했다. 성공 여부를 가늠하기 힘든 상황에서 7년 넘게 불확실성에 투자한 경영진의 결단이 아니었으면 2조원대 기술수출은 어려웠을 것이란 게 회사 측의 설명이다. 녹십자랩셀은 이번 계약을 성사시킨 기술 개발에 200억원 이상을 투입한 것으로 알려졌다. 임상시험을 시작하기도 전에 수백억원의 연구개발비를 쓰는 건 국내 제약업계에서 흔한 일이 아니다.기술수출 성공을 이끈 마지막 열쇠는 2019년 미국 계열사 아티바를 세운 것이다. 국내에서 모든 연구를 수행한 뒤 기술을 넘길 해외 파트너를 찾는 다른 제약사와는 완연히 다른 행보였다.아티바 연구진은 페이트, 벨리쿰 등 글로벌 바이오 기업에서 비슷한 업무를 수행한 전문가로 구성했다. 그래야 향후 글로벌 제약사에 기술수출하고 공동연구를 수행할 때 유리하다고 봤기 때문이다. 녹십자 관계자는 “이번 계약은 수출 대상이 특정 신약 후보물질이 아닌, 여러 분야에 응용할 수 있는 플랫폼 기술인 만큼 수출 규모가 더욱 늘어날 수 있다”고 말했다.오상헌/김우섭 기자 ohyeah@hankyung.com
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