기업들이 안전경영에 적극 나서고 있다. 생산현장뿐 아니라 소비자들의 안전까지 챙기고 있다. 그룹 컨트롤타워에 안전 관리 조직을 설립하고, 최신 정보기술(IT)과 인공지능(AI)을 접목한 시스템을 구축한 기업도 많아졌다. 소비자 안전을 위해 드론을 활용한 기업도 있다.모든 생산현장에 안전기준 적용삼성전자는 생산현장에서 사고유형별 비상사태 시나리오를 구축하고 있다. 사고가 발생하면 임직원이 신속하고 안전하게 대피할 수 있도록 시나리오별 훈련을 주기적으로 실시한다. 훈련 종류는 △화재 대피 △지진 대응 △화학물질 유출 대응 △체험식 소방훈련 등이다. 2017년에만 1003건의 비상훈련을 했다. 삼성전자는 2016년부터 안전문화 수준을 정기적으로 평가하고 있다. 2017년에는 국내 9개 사업장과 해외 28개 사업장의 안전문화 수준을 점검했다. 당시 총 11만 8000여 명의 임직원이 참여했다. 회사 관계자는 “안전문화 평가 결과를 토대로 임직원 참여형 안전문화 커뮤니케이션을 강화할 예정”이라고 말했다.현대·기아차는 사업장에서 안전사고가 발생하거나 사고 위험요인을 목격하면 모바일 앱(응용프로그램)으로 제보할 수 있는 ‘안전신문고’를 2017년 만들었다. 현대차와 기아차를 비롯한 13개 계열사 사업장에서 운영되고 있다. 여기에 계열사 안전정보를 체계적으로 관리하는 안전정보시스템도 구축했다. 안전정보시스템은 안전신문고와 연계할 수 있고, 각 계열사의 안전사고 현황 등을 한꺼번에 관리할 수 있다. 우수 개선 사례와 재해 예방 활동 등을 계열사끼리 공유할 수도 있다.화학 계열사가 많은 SK그룹은 수시로 훈련에 나서고 있다. SK머티리얼즈는 지난 7월 경북 영주 본사에서 화재 및 화학 물질 누출 상황을 가정한 전사 비상대응훈련을 했다. 해당 훈련에는 영주 주민 30여 명도 참여했다. 이들을 위해 주민대피팀을 운영, 주민들을 안전하게 지정된 장소로 이동시키는 등 실전과 동일한 수준으로 훈련을 진행했다.LG전자는 지난 2월 산업용 로봇을 사용하는 국내외 모든 사업장에 적용할 안전기준을 제정했다. LG전자가 제작한 ‘산업용 로봇 안전 사양서’는 각 사업장에서 사용하는 산업용 로봇을 관련 법규와 규격에 맞게 설치 운영하고, 안전사고를 예방하기 위해 마련됐다. 산업용 로봇 운영과 관련해 △제어 시스템 기준 △안전 보호장치 설치 기준 △안전 운전 기준 등을 담았다. 산업용 로봇을 설치한 국내외 사업장을 대상으로 안전기준 교육도 하고 있다. 스마트팩토리가 확대되면서 2022년까지 국내외 사업장에서 운영하는 산업용 로봇이 늘어날 것에 대비해서다. LG화학은 안전경영 의지를 알리고 이에 대한 일관성 있는 방향성을 제시하기 위해 안전보건환경방침을 수립했다.협력사·소비자 안전까지 책임삼성전자는 협력사 안전을 위해 2014년 협력사 환경안전 관리를 지원하는 조직을 신설했다. 협력사에 안전 노하우를 전수하는 등 협력사 환경안전 개선활동을 지원한다. 2016년엔 금속가공 30개 협력사의 안전한 작업환경 구축을 지원했다. 매년 10월 ‘환경안전 혁신데이’도 연다. 협력사 대표를 초청해 삼성전자 혁신 활동과 협력사 우수 사례를 공유하는 자리다. 삼성전자 및 협력사가 경험으로 쌓은 환경안전 관련 노하우를 최대한 확산하기 위해서다. 이와 함께 삼성전자는 협력사의 환경안전 현안도 공유하고 개선방안을 도출하기 위해 협력사 환경안전 부서장 회의도 운영하고 있다.현대차는 국내 완성차업체 중 최초로 상용차 안전 특별점검을 하고 있다. 2017년 전국 우편물류단 소속 트럭 832대의 안전점검을 완료했다. 2510개의 트럭 회사에 소속돼 있는 1만4500대 차량과 1290개 버스 회사에 소속돼 있는 7000대 차량의 안전점검도 했다. 현대·기아차는 또 여름철 집중호우 피해를 본 차량을 점검하는 서비스와 매년 여름휴가 기간 차량을 안전하게 운행할 수 있도록 점검하는 서비스도 제공하고 있다. 현대차 전국 22개 서비스센터와 1373개 블루핸즈, 기아차 전국 18개 서비스센터 및 807개 오토큐에서 동시에 진행한다. 차량 사고에 취약한 어린이를 위한 행사도 열고 있다. 2009년 서울 능동 어린이대공원 내 ‘키즈오토파크 서울’을 개관한 게 대표 사례다. 지난 6월엔 ‘키즈오토파크 울산’을 새로 열었다.SK텔레콤은 행정안전부와 함께 기지국 셀(Cell) 기반의 긴급재난문자 서비스 개선에 협력하기로 하고 관련 업무를 진행 중이다. 지금까진 이동통신망의 위치정보를 활용해 기존 수십㎞ 반경까지 설정 가능했던 발송 범위를 수백m 단위로 촘촘하게 좁힐 수 있는 재난문자 발송 체계를 만드는 게 목표다. 이렇게 하면 일부 이용자가 위치와 상관없이 불필요한 재난 문자를 받는 불편함이 사라진다.SK C&C는 도시가스배관 안전관리를 위해 드론과 인공지능(AI)을 결합하는 사업을 진행하고 있다. 드론 CCTV(폐쇄회로TV)의 다양한 영상을 실시간 분석해 위험 상황을 파악·경고하는 ‘에이든 드론관제 플랫폼’을 개발하고 지난 10월부터 서비스를 개시한 것이다. 산지나 위험지역·광범위한 지역에 있는 시설물·가스관 등의 감시 역할을 담당한다. 증강현실(AR)·AI 기술이 적용된 드론을 가스 등 안전관리 분야에 활용한 것은 국내에서 처음이다.김재후 기자 hu@hankyung.com
한국에너지공단은 지난 15일 서울 서초구 쉐라톤서울팔래스 호텔에서 ‘2019년 우수사업장 인증서 수여식’을 개최했다. 우수사업장 인증제도는 기업의 자발적 에너지 절감 노력을 평가해 우수사업장으로 인증하는 제도다. ‘에너지 챔피언’이란 타이틀을 부여하고 인센티브를 지원한다. 미국 ‘더 좋은 공장’, 독일 ‘산업부문 자발적 협약’ 등 선진 지원제도를 벤치마킹해 작년 도입했다.이날 행사에서 LG전자, LG화학, 삼성SDI, NHN, KT, 한화종합화학, 코오롱인더스트리, 효성화학, 금호미쓰이화학, 성신양회, 아세아시멘트 등 22개 기업(25개 사업장)에 인증서 및 인증 현판을 수여했다. 일자리창출 등 사회적 가치 창출에도 공헌한 금호미쓰이화학, LG전자, NHN, 빙그레 등에는 ‘사회적 가치 창출 유공자 포상’도 했다.김창섭 에너지공단 이사장은 “우수사업장으로 인증된 기업들이 에너지절감 노하우와 관련 기술을 공유해 더 많은 기업에 모범이 되기를 바란다”고 말했다.조재길 기자 road@hankyung.com
LG전자의 자동차부품솔루션(VS) 사업 투자 규모가 올해 9000억원에 육박하는 것으로 나타났다.17일 LG전자의 분기보고서에 따르면 올해 VS 부문의 연간 투자 규모는 8985억원에 달한다.작년(7090억원)보다 27%나 늘어난 규모로 올해 연초 발표한 예상 투자 규모(8672억원)보다 300억원 이상 상향조정됐다.이는 냉장고, 에어컨 등 생활가전을 담당하는 주력 사업인 홈어플라이언스앤에어솔루션(H&A) 부문 투자액(9085억원)과 거의 비슷한 수준이다.LG전자의 VS 부문은 차량용 인포테인먼트 제품과 전기차 모터, 자율주행 부품 등을 생산하며 자동차 전장부품 관련 사업을 전담한다.LG전자는 1∼3분기에 매출액의 11%인 4428억원을 VS 사업에 투자했으며 연말까지 추가로 4557억원이 투자될 예정이다.최근 H&A가 잇단 신기록을 세우며 LG전자의 실적을 이끌고 있는 데 비해 VS는 수 분기째 적자를 이어오고 있다는 점에서 이례적이다.투자금은 주로 신모델 개발과 연구개발(R&D)에 사용될 예정으로 차세대 기술 선점을 통해 실적 부진의 돌파구를 마련하려는 시도로 해석된다.LG전자는 지난해 11월 VC(자동차부품) 사업본부 명칭을 VS(자동차부품솔루션) 사업본부로 바꿨다.전기차, 자율주행차, 커넥티드카 등 미래 차 시장 확대에 발맞춰 관련 부품 사업에 중점을 두겠다는 뜻으로 해석된다.대표적으로 올해 초 마이크로소프트(MS)와 인공지능(AI) 자율주행 소프트웨어(SW) 개발 업무협약을 체결했고 지난달에는 자율주행 스타트업 '코드24'에 기아차 등과 공동 투자하는 등 미래 기술 선점에 박차를 가하고 있다.한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com