SK텔레콤이 경쟁사인 카카오가 운영하는 음악 플랫폼 '멜론'의 멤버십 할인 혜택 서비스를 이달 말 종료한다.멤버십 할인 종료가 카카오 멜론 점유율에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.2일 관련 업계에 따르면 SK텔레콤은 이달 28일 T멤버십 제휴사인 카카오의 음악 플랫폼 멜론의 멤버십 할인 혜택을 종료한다.종료되는 멜론 멤버십 할인 서비스는 ▲T멤버십 전 고객 프리클럽, 스트리밍 클럽 정기결제 30% 할인 ▲T플 고객 MP3 다운 정기결제, MP3다운+무제한 듣기 정기결제 50%할인 등 두 가지다.이 같은 결정이 카카오 멜론 이용자 감소에 영향을 미칠지 관심이 쏠린다. 현재 음악 플랫폼 업계 1위는 멜론이지만, SK텔레콤이 제공하는 멤버십 제휴 할인 혜택을 통해 멜론을 사용해왔던 사람들도 다수였을 것으로 예상되기 때문이다.SK텔레콤은 최근 5G(5세대 이동통신) 시대 미디어 전략 일환으로 음악 플랫폼 강화에 힘을 쏟고 있다. 사업구조 개편도 진행했다. 지난해 2월에는 아이리버가 156억원을 투자해 엔터테인먼트 3사 유통권을 확보했다. 또 지난해 말에는 그루유통과 음악 플랫폼 간의 시너지 효과를 내기 위해 그루버스와 아이리버를 통합했다.여기에 SK텔레콤은 '뮤직메이트'였던 음악 플랫폼의 명칭을 플로로 개편하며 이용자 끌기에 나섰다. 음원 인기차트에 탈피해 개인 맞춤형 음악을 앱(응용프로그램) 첫 화면에 띄우는 등 이용자 중심의 사용 환경을 만들기 위한 대대적인 개편이라고 SK텔레콤 측은 당시 설명했다. SK텔레콤의 멜론 멤버십 혜택 축소가 자사 음악 플랫폼인 플로를 강화하기 위한 '전략'으로 비춰지는 점도 이 때문이다.최근 플로의 점유율은 카카오 멜론을 맹추격 하고있다. SK텔레콤은 지난달 31일 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 "플로는 출시 한달 만에 월간 실사용자 130만명을 돌파해 업계 3위로 자리를 잡았다"고 밝혔다.시장 조사업체 코리안클릭에 따르면 음원 서비스 월 사용자 1위는 멜론으로 이용자 수만 480만명(50%)이다. 그 뒤를 KT와 LG유플러스가 주주로 있는 음악 플랫폼 지니(230만명, 24%)가 차지하고 있다.SK텔레콤 관계자는 "T멤버십 강화 혜택 차원에서 멜론 서비스가 종료되더라도 다른 음원 서비스 혜택을 제공하기 위해 고민하고 있다"고 말했다.최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
"주행거리·운전습관 분석한 '개인별 특성화 자동차보험' 선보일 것"한화손해보험이 SK텔레콤, 현대자동차와 손잡고 만드는 인터넷전문보험사 '인핏손해보험(가칭)'이 올해 출범한다.금융위원회는 30일 정례회의를 열어 인핏손해보험 보험업 영위를 예비허가했다.금융위는 "사물인터넷(IoT) 등 정보통신기술(ICT)을 활용해 4차 산업혁명 시대에 맞는 보험상품을 출시함으로써, 경쟁 촉진이 필요한 일반 손해보험시장의 활성화와 소비자 편익 제고에 기여할 것"이라고 기대했다.인핏손해보험은 자본금 850억원으로 한화손보가 75.1%의 지분을 갖는다.SKT가 9.9%, 현대차가 5.1%다.미국 투자회사 알토스(altos)가 만든 한국법인도 9.9% 지분을 투자했다.금융위는 인핏손해보험이 6개월 안에 허가 요건인 자본금 출자, 인력 채용, 물적설비 구축 등을 이행해 본인가를 신청할 것으로 예상했다.한화손보는 "상반기 중 회사 설립 준비를 완료한 후, 빠르면 연내 사업을 개시할 것"이라고 밝혔다.한화손보와 SKT는 ICT 기술과 인프라를 결합하고, 전략적투자자로 참여한 현대차와 고객 라이프스타일 변화 등을 공유, 보험-통신-자동차 등 산업 간 빅데이터를 분석함으로써 새로운 개념의 상품을 내놓는다는 전략이다.첫 상품으로 '개인별 특성화 자동차보험'을 준비한다.고객의 주행거리·운전습관 등을 분석해 실제로 차량을 운행한 만큼만 보험료를 납부하는 상품이다.이 상품에는 SKT의 5G 기술과 결합한 실시간 운행정보 분석 기술을 적용한다.고객은 운행거리에 비례해 보험료를 지불할 수 있다.상품가입 절차를 간소화해 모바일기기 등으로 손쉽게 상품을 구매할 수 있도록 할 계획이다.한화손보는 "빅데이터·블록체인 기술을 활용해 여행보험, 펫보험, 반송보험 등 생활 밀착형 상품을 개발해 판매할 것"이라며 "인공지능(AI)을 통한 실시간 커뮤니케이션 기능도 도입하겠다"고 말했다./연합뉴스
'T맵 기술·그랩 데이터 결합' 그랩 전용 내비게이션 개발…1분기 출시 예정SK텔레콤은 30일 서울 을지로 본사에서 동남아 최대 차량 공유 기업인 그랩(Grab)과 조인트벤처 '그랩 지오 홀딩스'(Grab Geo Holdings) 설립을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다.싱가포르에 본사를 둘 '그랩 지오 홀딩스'는 그랩의 제럴드 싱 서비스총괄이 최고경영자(CEO)를, SK텔레콤의 김재순 내비게이션 개발셀(Cell)장이 최고기술책임자(CTO)를 맡는다.SK텔레콤은 지난 17년간 T맵 서비스를 통해 축적한 노하우를 바탕으로 신제품 개발부터 제품 사업화까지 전체 기술 방향과 개발 로드맵, 전략 등을 담당한다.T맵은 월평균 실사용자 수가 1천150만 명으로 국내 내비게이션 영역에서 1위를 유지하고 있다.2012년 설립된 '그랩'은 싱가포르, 필리핀, 태국 등 8개국, 336개 도시에서 택시, 오토바이, 리무진 등을 운영하고 있다.모바일 앱 다운로드만 누적 기준 1억3천500만건으로, 글로벌 차량 공유 기업 중 중국의 디디추싱(滴滴出行·DiDi), 미국의 우버(Uber)에 이은 3위다.양사는 그랩 지오 홀딩스를 통해 다양한 위치 기반 상품·서비스를 발굴하고 글로벌 모빌리티 사업에서 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다.그랩 지오 홀딩스는 첫 서비스로 1분기 중 싱가포르에서 사용할 수 있는 T맵 기반의 그랩 운전자용 내비게이션을 선보일 계획이다.내비게이션은 그랩 운전자에게 최적화된 길을 안내하고 차량정체 등 도로상황을 알려준다.SK텔레콤이 차량과 도로 정보, 교통 현황 등을 분석하는 빅데이터 분석 알고리즘, 초정밀 위치 측위 솔루션 등 T맵의 핵심 기술력과 인프라를, 그랩은 동남아 각국의 차선, 신호등 등 도로 정보와 지도 데이터를 제공한다.그랩 지오 홀딩스는 이후 말레이시아, 인도네시아, 베트남 등 동남아 전역으로 내비게이션 적용 범위를 확대할 계획이다.SK텔레콤은 향후 그랩의 차량 공유 사업과 그랩 지오 홀딩스의 '맵 & 내비게이션' 서비스 노하우를 바탕으로 동남아시아 내 신규 B2B 사업을 발굴할 방침이다.박정호 SK텔레콤 사장은 "이번 조인트벤처의 설립은 동남아 지역의 모빌리티 서비스 이용 방식에 큰 임팩트와 변화를 주는 출발선이 될 것"이라며 "앞으로도 글로벌 모빌리티 사업에서 새로운 성장을 견인할 수 있는 다양한 방안을 추진하겠다"고 밝혔다.앤서니 탄 그랩 CEO는 "그랩은 매일 동아시아에서 새로 생기는 도로를 추가하는 등 지역특화(Hyper Local)를 핵심 전략으로 삼고 있다"며 "SK텔레콤의 지도·내비게이션 기술과 그랩의 지역 데이터의 결합은 이 같은 전략에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다./연합뉴스
