행자부 민원수수료 수납대행..LG CNS
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카카오엔터테인먼트가 올해 2분기 중 인공지능(AI)이 웹툰·웹소설을 쇼츠(짧은 영상)로 만드는 마케팅을 선보인다. ‘잘 나가는’ 지적재산권(IP)을 발굴하고 알리는 데 초점을 맞춰 수립한 새로운 성장 전략이다.박종철 카카오엔터테인먼트 스토리사업부문 대표는 24일 서울 반포동 한 호텔에서 ‘카카오엔터테인먼트 스토리 비즈니스 데이(SBD 2024)’를 열고 이 같은 내용의 사업 전략을 발표했다. 2분기 중 ‘헬릭스 쇼츠’라는 AI가 웹툰·웹소설을 쇼츠로 만들어 홍보하는 마케팅을 도입하는 게 핵심 내용이다. 헬릭스는 카카오엔터테인먼트의 AI 브랜드다. 헬릭스 쇼츠는 IP 흥행에 도움이 될 마케팅 쇼츠를 제작하는 데 특화한 서비스다.카카오엔터테인먼트는 콘텐츠제작사(CP)에 헬릭스 쇼츠 툴을 제공해 직접 AI 숏폼을 만들 기회도 주기로 했다. 그동안 SNS에서 선보인 웹툰·웹소설 쇼츠보다 제작 기간, 비용을 크게 줄이면서 전달력을 높일 수 있을 것이라는 설명이다. 박 대표는 “보다 다양한 장르의 IP 경쟁력을 키우기 위해 새로운 전략을 세웠다”며 “타킷 마케팅과 AI 기술을 강화해 플랫폼 운영을 고도화하겠다”고 말했다.이 행사에는 웹툰·웹소설 CP 300여 명이 참석했다. 카카오엔터테인먼트는 원작 웹툰·웹소설 간 연계를 강화하는 일종의 ‘파이프라인’을 구축하고, 새로운 IP 소재와 장르를 확보하는 방향으로 작품 검토 프로세스를 바꾸기로 했다. 기존 흥행 공식에서 벗어나 ‘서브’ 장르로 여겨지던 장르도 적극 발굴한다는 방침이다.창작 작품 개발을 위한 신진작가 프로그램
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샤페론, 아토피 치료제 ‘누겔’ 美임상 2상 코호트1 환자 등록 완료
샤페론은 아토피 치료제 ‘누겔(NuGel)’의 미국 내 임상 2상 첫 번째 코호트 환자 등록을 완료했다고 25일 밝혔다.이번 임상 2상의 첫 번째 코호트는 저용량 누겔군과 위약군으로 구성돼 있다. 투약 이후 독립적인 안전성 모니터링 검토를 진행해 다음 용량의 누겔군과 위약군으로 구성된 단계적 용량 증량을 진행한다. 미국 환자에 대한 치료용량을 재확인, 용량과 반응관계, 약물의 안전성, 바이오마커와의 상관성 등의 결과를 도출하는 것이 이번 임상의 주된 목표다.샤페론은 지난해 9월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 누겔의 글로벌 임상 2상 임상시험계획(IND) 승인을 받은 후 올해 3월 첫 환자를 등록했다. 해당 임상은 다양한 인종의 경증·중등도 아토피 피부염 환자 210명을 대상으로 습진 중증도 지수(EASI 점수) 개선 효과 확인을 목표로 한다. 임상은 이중 눈가림, 위약 대조 방식으로 진행된다.누겔은 ‘GPCR19’ 작용 기반 아토피 피부염 치료를 위한 세계 최초의 염증 조절 약물이다. 기존 경쟁사들의 약리 타깃과 달리 면역 관련 세포에만 존재해 부작용이 적고 주요 염증 복합체의 개시·증폭 단계를 모두 억제한다. 또 피부의 염증 억제 세포 수를 증가시켜 아토피 외 다른 피부질환에서도 치료 효과를 보인다.글로벌 아토피 치료제 시장은 2021년 기준 20조 원으로 2030년에는 38조 원까지 성장할 전망이다. 현재 아토피 피부염 환자들은 스테로이드와 FDA 승인 약물 치료를 받고 있으나 부작용과 불충분한 효과 등으로 새로운 의약품 개발이 요구되고 있다. 샤페론이 개발 중인 비스테로이드성 아토피 신약 후보물질 ‘누겔’은 기존 스테로이드, PDE4 억제제 및 JAK 억제제 약물과 효
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카카오T 신규 가맹수수료 2.8%…'AI 추천' 배차 방식도 개편
카카오모빌리티가 택시업계와 합의한 대로 가맹수수료를 2.8%로 낮춘 신규 가맹 상품을 출시한다. 인공지능(AI) 추천을 우선으로 배차하던 기존 방식도 올 3분기 중 개편된다.카카오모빌리티는 25일 가맹수수료를 2.8%로 낮춘 새로운 가맹 상품을 오는 6월 중 출시할 계획이라고 밝혔다.카카오모빌리티와 택시4단체(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국택시운송사업조합연합회·전국개인택시운송사업조합연합회)는 지난해 12월 가맹택시 수수료율과 배차 정책 등에 관한 합의를 도출했다. 양측은 당시 △단순 수수료 체계 도입 △공정배차 정책 시행 △프로멤버십 폐지 △상생 협력 기반의 택시플랫폼 환경 조성 등을 위해 뜻을 모았다. 또 가맹택시인 '카카오T 블루'보다 수수료율 낮춘 신규 서비스를 출시하기로 했다. 양측이 합의한 가맹수수료율은 2.8%였다. 카카오모빌리티 가맹택시의 실질 수수료율은 3~5% 수준으로 알려져 있다. 카카오모빌리티는 가입 초기 비용도 낮췄다. 택시 사업자의 부담을 덜어주기 위해서다. 공정배차 시스템을 개발하는 데도 속도를 내고 있다. 카카오모빌리티는 AI 추천과 도착예정시간(ETA) 스코어 방식을 함께 적용하는 것으로 배차 구조를 변경할 예정이다. 올 상반기에는 기술 시험을 진행하고 3분기 중 도입한다. 카카오모빌리티는 그동안 AI 추천을 먼저 진행한 다음 배차가 실패할 경우 ETA 스코어를 토대로 연결해왔다. 이를 통해 배차 대기시간을 약 40% 줄였다는 설명이다.그러나 택시업계에서는 ETA 스코어의 중요성을 강조해왔다. 카카오모빌리티는 택시업계 요구를 반영해 각각의 방식을 동시 적용하는 방향으로
