지난 12일, 인천국제공항공사 청사 서관 1층 대강당이 일순 술렁였다. 10년짜리 공항 면세점 입찰(다음 달 28일 사업제안서 제출 마감) 설명회에 중국면세그룹(CDFG)이 모습을 드러냈다. 그야말로 ‘뜻밖의 노크’였다. 공사 관계자는 “CDFG가 설명회에 온 건 처음 있는 일”이라며 “전혀 예상을 못 한 터라 깜짝 놀랐다”고 말했다.설명회에 참석만 했을 뿐인데도 CDFG는 등장만으로 국내 트래블 유통 시장에 상당한 파장을 일으키고 있다. 업계뿐만 아니라 최종 인가 권한을 갖고 있는 관세 당국도 곤란한 처지에 맞닥뜨리지 않을까 노심초사하는 분위기다. 내수만으로 세계 1위 면세점 ‘타이틀’을 거머쥔 CDFG가 한국을 1호 해외 거점으로 삼으려 할지에 관심이 집중되고 있다. 등장만으로도 위협감 최고조3일 면세점 업계에 따르면 CDFG는 설명회에 인천공항공사 출신 A씨를 대동했다. 6년 여 전에 공항 상업개발 및 운영·관리 담당으로 면세점 입찰을 주관했던 인물이다. 설명회에 참석한 롯데, 신라, 신세계, 현대백화점 등 면세사업자들 사이에선 “CDFG가 A씨 외에 인천공항공사 부사장 출신 B씨까지 영입했다”는 소문이 빠르게 퍼졌다. 심지어 B씨가 남대문에 CDFG의 진출을 돕기 위한 사무실을 냈다는 얘기도 돌았다.이에 대해 공사 관계자는 “설명회 직후 A씨의 역할을 알아보니 자신은 통역을 맡아달라는 요청을 받고 일회성으로 참석했을 뿐이라고 했다”고 말했다. 단순 ‘알바’라는 설명인데 업계에선 컨설팅(자문) 역할을 맡은 것 아니냐는 추측이 나온다. 다만, B씨 영입설은 사실무근으로 확인됐다.국내 사업자들이 CDFG의 등장에 촉각을 곤두세우는 건 두 가지 이유에서다. 입찰에 써낼 가격이 천정부지로 오를 수 있다는 것이 당장 발등에 떨어진 불이다. 한 대형 면세점 관계자는 “국내 사업자들은 코로나19로 인해 많게는 수천억 원의 적자를 내고 있다”며 “막강한 자본력으로 무장한 CDFG가 입찰에 참여할 수 있다는 가능성만으로도 부담스러울 수밖에 없다”고 말했다.CDFG가 해외 진출에 첫발을 뗐다는 점도 한국 면세 산업에 ‘적신호’로 해석된다. 한국은 전 세계 면세 시장 1위다. 2019년 기준 글로벌 점유율이 25.6%에 달했다. 면세점 업계 관계자는 “홍콩이 석권했던 시장을 롯데, 신라 등 국내 사업자들이 고군분투하면서 2010년께부터 빼앗은 것”이라며 “자칫하면 한국의 1등 지위가 권불십년에 그칠 가능성이 높다”고 우려했다.2019년 기준으로 면세점의 외국인 매출액은 178억달러에 달한다. 같은 해 휴대폰 등 무선통신기기 수출액은 141억 달러였다. 비록 가정이긴 하지만, CDFG가 인천공항을 필두로 해외에 자리를 잡고 유커의 지갑을 장악할 경우 국내 면세 산업이 입을 타격은 가늠키 어렵다. 면세점협회에 따르면 2019년 말 기준 면세점의 직간접 고용 인원은 3만5000여 명에 달했다. 중국 ‘면세점 굴기’ 해외로 확장되나 중국에서 면세 산업은 ‘홍색 귀족’을 위한 황금알이나 마찬가지였다. 2000년대 각 지방의 국영공항공사는 공산당 고위 간부와 그의 가족들에게 면세 사업권을 나눠주면서 막대한 이득을 안겨줬다. 2011년을 기점으로 중국 정부는 ‘트래블 유통’으로도 불리는 면세업을 산업으로써 적극 육성하기 시작한다.이른바 유커의 지갑을 ‘내수화’하기 위한 전략이다. 남쪽의 휴양지인 하이난을 국가면세지구를 지정하고, 하이난을 방문한 중국인 1인당 면세품 구매 한도를 작년 말 기준으로 10만위안(약 1720만원)으로 올렸다. 면세 한도까지 돈을 다 못 썼으면 집에 돌아가 6개월 이내에 온라인몰로 면세 쇼핑이 가능하게 하는 등 파격적인 지원책을 폈다.CDFG는 이 같은 지원책의 최대 수혜자다. 현재 건립 중인 하이쿠 국제면세점 쇼핑몰을 비롯해 하이난에서만 5곳의 시내면세점을 확보했다. 정부 지원을 등에 업고 지난해 세계 1위 면세 사업자로 등극했다. 중국 정부는 2021년 1월 상하이, 베이징, 광저우, 텐진, 충칭 등 주요 도시에 시내면세점 신설을 장려하겠다는 계획을 발표하기도 했다.면세점 업계 관계자는 “중국 정부가 엔데믹(감염병의 풍토병화) 이후 유커들이 폭발적으로 증가할 것으로 보고 대책을 세우고 있을 것”이라며 “남쪽은 하이난 특구로 대응할 수 있지만 베이징만 해도 하이난보다 인천공항이 훨씬 거리가 가까워 한국으로 유커가 쏠릴 것을 우려하고 있는 것으로 안다”고 말했다.유커의 파워는 명품업계에 미치는 영향력으로 짐작할 수 있다. 베인앤드컴퍼니의 추정에 따르면 중국 관광객의 지출은 2019년에 2550억 달러에 달했다. 글로벌 명품 시장에서 중국이 차지하는 비중은 33% 수준이다. 면세점 업계 관계자는 “한국 면세 산업이 이만큼 성장할 수 있던 건 중국의 ‘큰손’ 덕분인 건 부인할 수 없는 사실”이라며 “중국의 상위 1%들은 짝퉁 천국인 중국 면세점보다는 한국 등 해외 면세점을 선호한다”고 말했다. “입찰 흥행엔 좋은데…작정하고 떨어뜨리긴 어려워”, 관세당국 '노심초사'CDFG가 인천공항 진출을 타진하고 있는 것은 이런 복합적인 배경에서다. 애국 소비를 강조하는 중국인들을 흡수하는 동시에, 이를 통해 명품 브랜드와의 교섭력을 높이기 위한 전략이라는 해석이다. 패션 브랜드 관계자는 “CDFG가 실제 인천공항 면세 사업자로 선정된다면 LVMH, 케어링 등 글로벌 명품 그룹들도 그동안 짝퉁 이슈 때문에 꺼렸던 데서 벗어나 CDFG에 상품을 더 많이 공급하려 할 것”이라고 말했다.면세점 업계에 따르면 CDFG는 대형 사업자들끼리 경쟁하는 5개 매장 중 화장품을 주로 취급하는 2개 구역의 입찰에 참여할 가능성이 높다. 나머지 3개 구역은 패션 중심 매장이다. 면세점 업계 관계자는 “기존 관행대로라면 롯데, 신라, 신세계, 현대백화점 등 4개 사 중 한 곳이 화장품과 패션 구역 하나씩을 맡고, 나머지 3개 사가 잔여 3개 구역을 운영하는 것으로 결정될 것”이라며 “CDFG라는 돌발 변수가 발생함으로써 저마다 셈법이 복잡해졌다”고 지적했다.인천공항공사와 관세청 등 관계 당국도 곤혹스럽기는 마찬가지다. 반중 여론을 감안하지 않을 수 없어서다. 하지만 공사 측의 속내는 그리 어둡지만은 않다. CDFG의 참전 가능성을 흥행 요소로 보고 있다는 얘기다. 공사 관계자는 “DFS 등 유럽계 면세 사업자 사이에선 한국은 외국사가 진입하지 못하도록 관세 당국의 규제가 강하다는 인식이 퍼져 있다”며 “인천국제공항공사도 싱가포르 창이공항처럼 세계적인 관문 공항으로 성장하기 위해선 어느 정도 개방이 불가피하다”고 말했다.CDFG가 제안서를 제출한다고 가정한다면, 결국 공은 관세청으로 넘어갈 전망이다. 공사 관계자는 “공사 평가에서 가격이 40%를 차지하고 나머지 60%는 제안서 심사”라며 “제안서에선 면세점 운영 능력과 브랜드 구성력 등의 객관적인 ‘실력’만 평가하게 돼 있다”고 말했다. 공사는 구역별로 2곳을 선정해 관세청에 올리게 돼 있다. 면세점 업계 관계자는 “관세청의 평가 항목엔 지역 사회와 기업에 대한 기여도 등이 포함돼 있다”며 “CDFG가 관세청의 관문을 뚫고 최종 낙점을 받기는 쉽지 않을 것”이라고 예상했다.박동휘 기자 donghuip@hankyung.com
중국의 정찰기구로 추정되는 물체(사진)가 미국 상공을 날아다녀 미 당국이 격추를 검토했던 것으로 드러났다. 이 물체가 미국의 중요 미사일 격납고 주변 상공까지 접근하면서다.2일(현지시간) 미 국방부는 며칠 전 풍선 모양의 정찰기구가 미 본토 상공에 진입한 것을 확인하고 유인 군용기를 출격시켜 추적하고 있다고 밝혔다.로이터는 국방부 고위 관계자가 “정찰기구의 용도는 감시용이 분명하다”면서도 “첨단 기술이 탑재된 것은 아니다”라고 말했다고 전했다. 미 당국은 전날 정찰기구가 몬테나주 상공에 있을 때 격추를 검토했다고도 밝혔다. 몬테나주에는 미국의 3대 핵미사일 격납고 중 하나인 맘스트롬 공군기지가 있다. 미국의 대륙간탄도미사일(ICBM) 지하격납고(사일로)가 위치한 곳이다.정부 관계자는 “이 정찰기의 비행 경로가 여러 민감한 지역들을 포함하고 있다”고도 덧붙였다.이 사실은 즉시 조 바이든 미국 대통령에게 보고됐다. 바이든 대통령은 격추를 검토했으며 마크 밀리 합참의장 등이 파편이 떨어질 경우 민간이 피해를 입을 수 있는 등 안전 문제가 있어 격추하지 않을 것을 권고했다고 미 정부 관계자는 전했다.현재 필리핀을 방문 중인 오스틴 국방장관도 현지에서 고위급 회의를 소집해 대책을 논의했던 것으로 알려졌다.로이터에 따르면 미국은 중국에 이를 놓고 문제제기를 한 상태다. 정부 관계자는 “우리는 이 풍선이 어디에 있는지 정확히 알고 있으며 외국의 어떠한 정보 위험에도 대비해 조치를 취하고 있다”고 말했다.미국과 중국은 최근 대만과 남중국해를 놓고 갈등하면서 군사적 긴장이 높아져 있다. 안토니 블링컨 미 국무장관이 오는 5~6일 중국을 방문할 예정인 가운데 정찰기구 문제가 어떤 영향을 미칠지 주목된다.노유정 기자 yjroh@hankyung.com
[글로벌 현장] 중국의 지난해 경제성장률이 공식 목표치(5.5%)에 한참 못 미친 3%로 집계됐다. 인구 감소, 부채 누적 등 구조적 요인이 겹치면서 저성장이 고착화할 수 있다는 관측이 나온다.중국 국가통계국은 2022년 국내총생산(GDP)이 전년 대비 3% 늘어난 121조207억 위안(약 2경2198조원)으로 집계됐다고 1월 17일 발표했다. GDP 증가율 3%는 문화 대혁명(1966~1976년) 마지막 해인 1976년(-1.6%) 이후 둘째로 낮은 수치다. 코로나19 첫해인 2020년의 2.2%가 문화 대혁명 이후 가장 낮았다.이는 중국 정부가 지난해 3월 전국인민대표대회에서 제시한 성장률 목표인 5.5%에 크게 미달한 성적이기도 하다. 중국이 연간 목표치를 제시하기 시작한 1994년 이후 실제 성장률이 목표치를 밑돈 것은 아시아 외환 위기 때인 1998년과 중국 부채 리스크가 불거진 2014년에 이어 이번이 셋째다. 방역 통제와 부동산 시장 냉각이 큰 영향 중국은 1998년 성장률 목표 8.0%를 제시하고 7.8%를, 2014년에는 7.5%를 내걸고 7.4%를 기록했다. 당시 목표와 실제 간 차이는 0.1~0.2%포인트에 불과했다. 지난해 목표치와 실제 성장률이 두 배 가까이 벌어진 것은 매우 이례적이라는 평가다. 그럼에도 중국 국가통계국은 “전염병 예방과 경제 사회 발전을 효과적으로 조정해 긍정적 결과를 달성했다”고 자평했다.중국의 성장률은 2021년 8.4%로 반등했다가 지난해 ‘제로 코로나’ 방역과 부동산 침체, 수출 부진 등의 악재가 겹치면서 크게 둔화했다. 중국이 작년 ‘위드 코로나’로 전환한 효과는 올 2분기부터 나타날 것으로 예측된다. 하지만 선진국 경기 침체와 부동산을 중심으로 한 내수 위축으로 강한 회복세를 기대하기 어렵다는 분석이 많다.특히 인구 감소와 고령화는 중국 경제가 마주친 최대 암초로 꼽힌다. 국가통계국이 이날 발표한 중국의 2022년 말 인구는 14억1175만 명으로 전년보다 85만 명 줄었다. 중국의 인구가 감소한 것은 ‘대약진 운동’에 따른 대기근으로 수백만 명이 굶어 죽은 1961년 이후 61년 만이다.중국의 2022년 경제성장률 3%는 목표치인 5.5%를 크게 밑도는 성적이다. ‘제로 코로나’로 불리는 강력한 방역과 경제의 30%를 차지하는 부동산 시장 냉각, 민간 경제 활력 저하, 수출 부진 등 다양한 요인이 복합된 결과로 분석된다. 올해는 리오프닝(경제 활동 재개)으로 작년보다 나아질 것으로 보인다. 하지만 글로벌 침체와 인구 감소 등의 악재가 여전해 강한 반등을 기대하기는 어렵다는 관측이다.제로 코로나 방역은 지난해 성장률 저하의 주된 요인으로 꼽힌다. 지난해 11월 이후 ‘위드 코로나’로 전환했지만 갑작스러운 통제 완화에 코로나19 사태가 빠르게 확산되면서 경제 활동이 더 위축됐다.2022년 4분기 성장률은 전년 동기 대비 2.9%로 조사됐다. 지난해 분기별 성장률은 1분기 4.8%에서 2분기 0.4%로 떨어졌다가 3분기에 3.9%로 회복했다. 4분기 경기 둔화 요인인 코로나19 확산은 올 1분기까지 지속될 것으로 보인다.연관 산업까지 포함해 중국 GDP의 30%를 차지하는 부동산 산업은 중국 경기 반등의 핵심으로 지목된다. 중국 당국은 지난해 말 대출 및 주식 발행 제한을 해제하는 등 규제 완화로 시장 활성화에 나섰다. 하지만 3년간의 제로 코로나로 꺾인 구매 심리가 살아나기까지는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보인다.중국 지도부는 민간 경제를 활성화해 경제를 정상화한다는 방침을 제시했다. 앤트그룹 상장, 디디추싱 신규 회원 모집 등을 허가하면서 빅테크(대형 정보기술 기업) 압박을 마무리하겠다는 신호도 줬다. 하지만 빅테크 기업들이 잇달아 핵심 계열사의 지분과 이사 자리를 정부에 헌납하는 등 보이지 않는 통제는 여전한 것으로 알려졌다. 수출 부진에 인구도 감소 추세중국 경제 성장의 20% 정도를 책임지는 수출이 감소하고 있는 것도 부담이다. 중국의 2022년 12월 수출은 2021년 같은 달보다 9.9% 줄어든 3060억 달러(약 380조원)로 집계됐다. 코로나19 사태가 발발한 2020년 1~2월의 마이너스 17.2% 이후 34개월 만의 최저 기록이다. 중국은 춘제(설) 연휴가 있는 1~2월의 주요 지표는 변동성을 줄이기 위해 묶어서 내놓는다.중국의 수출 증가율은 지난해 10월 마이너스 0.3%로 29개월 만에 마이너스로 떨어졌다. 11월 마이너스 8.7%로 감소 폭이 커졌고 12월 더 악화했다. 세계적 인플레이션에 주요국이 금리를 올리면서 수요가 감소한 여파가 중국 수출 부진으로 이어진 것으로 분석된다.중국의 3대 수출국(지역) 가운데 동남아국가연합(아세안)은 7.5% 늘었지만 미국은 19.5%, 유럽연합(EU)은 17.5% 줄었다. 이에 따라 중국의 최대 수출국도 미국-EU-아세안에서 아세안-미국-EU로 바뀌었다.유럽 국가 중에선 독일(-27.9%)과 프랑스(-18.9%)의 감소 폭이 컸다. 중국의 한국 수출은 9.7% 감소한 135억 달러, 일본 수출은 3.3% 감소한 141억 달러로 집계됐다.품목별로는 중국의 최대 수출 상품인 PC 등 정보 처리 장치가 35.7% 급감한 175억 달러로 나타났다. 반도체 등 집적회로가 16% 줄어든 136억 달러, 휴대전화가 29.2% 감소한 135억 달러로 집계됐다. 가전제품(-20.9%), 섬유류(-23%), 철강재(-13.2%), 의류(-10.3%) 등도 감소 폭이 컸다.여기에 61년 만에 인구가 감소하고 있다는 점도 눈에 띈다. 중국의 인구는 2022년 말 기준 14억1175만 명으로 2021년 말의 14억1260만 명보다 85만 명 줄었다. 마오쩌둥 전 주석의 ‘대약진 운동’ 결과 대기근이 강타한 1961년 이후 첫째 인구 감소다. 당시엔 1962년부터 증가세로 돌아섰지만 저출산·고령화로 비롯된 이번 인구 감소는 상당 기간 지속될 것으로 관측된다.지난해 신생아는 956만 명, 인구 1000명당 출생률은 6.77명으로 각각 1949년 중국 건국 이후 최저치로 내려갔다. 2019년 10.48명이었던 출생률은 2020년 8.52명, 2021년 7.52명으로 떨어졌다. 2016년 1가구 2자녀, 2021년 3자녀를 허용하고 각종 출산 장려책을 내놓았지만 추세를 되돌리지 못하고 있다.생산 가능 인구(16~59세)는 8억7556만 명으로 집계됐다. 전체 인구에서 생산 가능 인구 비율은 62%로, 2020년(68.5%) 70% 선이 깨진 이후 계속 낮아지고 있다. 65세 이상 인구는 2억978만 명으로 전체의 14.9%를 차지했다. 중국은 2021년 65세 이상 인구 14.2%로 고령 사회에 진입했다.유엔은 인도가 올해 인구 14억2800만 명을 기록하며 세계 최대 인구 대국에 올라설 것이라고 예상했다. 인도가 중국의 지위를 빠르게 대체할 것으로 보인다. 중국은 매년 3월 국회 격인 전국인민대표대회(전인대) 전체회의에서 행정부인 국무원 업무 보고를 통해 연간 경제성장률 목표를 제시한다. 올해는 5% 또는 그 이상을 내걸 것이란 게 대체적인 예상이다.국무원 싱크탱크인 사회과학원은 올해 성장률 전망치로 5.1%를 제시했다. 작년 전망(5.3%)보다 다소 낮춰 잡았다. 중국국제금융공사(CICC)가 6.7%를 제시하는 등 중국 금융사들은 6~7%대 예상치를 내놓고 있다.국제기구와 글로벌 금융사들의 전망은 엇갈린다. 일부 투자은행(IB)은 ‘위드 코로나’만으로도 중국 경제가 강하게 반등할 것으로 보고 있다. 씨티그룹(5.6%), 모간스탠리(5.4%) 등이 대표적이다. 반면 세계은행이 4.3%, 국제통화기금(IMF)은 4.4%를 예상하는 등 국제기구들은 신중하게 접근하고 있다.경제협력개발기구(OECD)는 중국의 성장률이 올해 4.6%에서 내년 4.1%로 떨어질 것이라고 봤다. IMF도 2024년 4.4%를 예상했다. 인구 감소와 고령화로 내수 시장 수요가 꺾일 것이란 관측이다.베이징(중국)=강현우 한국경제 특파원 hkang@hankyung.com