'중국판 우버' 디디추싱, 내년 홍콩증시 상장 추진

이고운 기자

입력2020.10.20 18:10 수정2020.10.21 02:18 지면A15

중국판 우버라고 불리는 차량공유 플랫폼 디디추싱이 내년 홍콩증시 상장을 추진한다. 중국의 초대형 스타트업 중 하나로 꼽히는 디디추싱은 600억달러(약 68조원) 이상의 기업 가치를 노리고 있다.

20일 로이터통신에 따르면 디디추싱은 홍콩증시 기업공개(IPO)를 목표로 최근 주요 증권사들과 논의에 들어갔다. 디디추싱은 지난 2분기 흑자를 내는 데 성공했다. 디디추싱은 일본 소프트뱅크그룹과 중국 텐센트홀딩스 및 알리바바그룹의 투자를 받으며 급속하게 성장해 중국 최고의 차량공유 플랫폼이 됐다. 2018년에는 한국의 미래에셋금융그룹도 투자했다. 2017년 투자 유치 당시 디디추싱의 ‘몸값’은 560억달러까지 치솟았으나 올 들어 비상장 주식거래시장에서는 가치가 하락한 상태다.

디디추싱은 당초 미국 뉴욕증시 상장을 목표로 해왔다. 같은 업종의 우버 및 리프트가 상장한 시장이기 때문이다. 하지만 미·중 갈등이 심화하면서 미 증시 입성을 포기하고 홍콩증시로 방향을 틀었다. 뉴욕증시에서 우버와 리프트 주가가 공모가를 밑돌며 투자자들에게 외면당하고 있는 상황도 디디추싱의 결정에 영향을 줬다.

이고운 기자 ccat@hankyung.com

관련 뉴스

1

"앱 '스마트폰 선탑재' 부당"…美법무부, 구글에 반독점 소송 제기

미국 법무부가 글로벌 정보통신(IT)기업 구글을 상대로 반독점 소송을 제기했다. 20일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 미 법무부 관계자를 인용해 법무부가 이날 구글에 대해 반독점 소송을 제기했다고 보도했다. FT에 따르면 이번 소송은 미국 정부가 1990년대 마이크로소프트(MS)에 대해 제기한 반독점 소송 이후 가장 큰 건이다. 블룸버그통신은 “미국 법무부가 최소 20년, 어쩌면 100년간 미국 기업을 상대로 벌인 반독점 소송 중 가장 중대한 건”이라고 평가했다. 미 법무부는 그간 구글의 검색 부문 등을 겨냥해 반독점 조사를 벌여왔다. 블룸버그통신에 따르면 구글은 모바일 운영체제(OS)인 안드로이드와 애플 iOS의 기본 검색엔진이다. 데스크톱 브라우저에선 구글 크롬, 애플 사파리, 모질라 파이어폭스 등에서 기본 검색엔진으로 쓰인다. 이때문에 기본적으로 시장 지배력이 막강하다는 지적이다. 미 법무부는 구글이 경쟁자들의 시장 진입을 막고 있다고 주장할 것으로 알려졌다. 미 법무부 관계자는 월스트리트저널에 “안드로이드 폰에선 구글 앱이 선탑재됐을 뿐 아니라 삭제도 불가능하다”며 “구글이 스마트폰 제조사와 수익 배분 계약을 통해 타사의 시장 진입을 방해하고 있다”고 말했다. 미 법무부는 작년 6월엔 검색을 비롯한 구글의 핵심 사업에 대해 조사에 착수했다. 그 해 7월엔 구글과 아마존, 페이스북에 대한 경쟁 방해 행위를 놓고 조사를 시작했다.미 연방거래위원회(FTC)도 반독점 조사를 분담했다. 지난 2월 FTC는 구글 모회사 알파벳에 지난 10년간 인수합병 관련 자료 제출을 요구했다. 미 법무부와 FTC는 이들 기업이 시장 지배력을 확보한 과정과 이 과정에서 경쟁을 저해해 소비자 이익을 훼손했는지 여부 등을 조사한 것으로 알려졌다.최근 미국 정계 안팎에선 '정보통신기술(IT) 공룡기업'들의 반독점 행위 문제가 꾸준히 제기됐다. 지난 7월엔 미국 공화당 의원들이 구글·페북·아마존·애플 등 4대 IT 기업 최고경영자(CEO)들을 불러 반독점 청문회를 열었다. 각 주정부들도 구글에 대한 반독점 조사를 벌이고 있다. 이날 보도에 구글 주가는 개장 전 거래에서 5% 이상 하락세를 보였다. 블룸버그통신은 "구글은 비용을 아끼지 않고 치열한 변호에 나설 것"이라며 "미 법무부와 구글이 합의에 도달하지 못할 경우 소송이 재판에 회부되기까지는 1년 이상이 걸릴 것으로 보인다"고 분석했다. 선한결 기자 always@hankyung.com
2

"2030년 세계 車 시장, 전기차 비중이 31%"

10년 뒤 세계 자동차 시장에서 전기차가 차지하는 비중이 30%를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 전기차 시대가 예상보다 더 빨리 다가올 수 있다는 진단이다.19일(현지시간) 미국 경제전문지 배런스에 따르면 모건스탠리는 2030년 세계 자동차 시장에서 순수 전기차가 차지는 비중이 31%에 달할 것이라며 기존 전망치(26%)를 상향 조정했다. 2025년 전 세계 전기차 비중은 기존 예상(11.6%)보다 1.6%포인트 높은 13.2%로 제시했다. 모건스탠리 측은 “전기차 시장 성장에 걸림돌이 되는 요인을 고려한 보수적인 전망”이라며 “연료전지 같은 전기차 경쟁 기술과 정부 정책 변화 등을 고려해 2030년 전망치를 50%로 높이지 못했다”고 설명했다.전기차 시장의 고속 성장을 점치는 이유는 각국 정부의 이산화탄소 배출 규제가 강화되고 있기 때문이다. 유럽위원회는 2030년까지 평균 신차 배출가스를 2021년 대비 50% 아래로 줄이겠다는 목표를 세웠다. 유럽 자동차 업체들의 절반이 이때까지 전기차 회사로 탈바꿈해야 한다는 얘기다. 이 같은 이유 때문에 모건스탠리는 2030년 유럽 전기차 비중이 40%에 달할 것으로 내다봤다.모건스탠리는 중국, 유럽 등에 비해 전기차 확대가 상대적으로 더딘 미국 역시 향후 전기차 판매에 가속도가 붙을 것이라고 관측했다. 이에 따라 미국 내 전기차 비중은 2025년 10%, 2030년 25%로 전망했다.최근 미 자동차 업체들이 전기차 투자에 공격적으로 나서는 것도 이와 무관치 않다. 제너럴모터스(GM)는 2025년까지 전기차와 전기차 배터리 기술에 200억달러를 투자할 계획이다. 이 중 25억달러는 디트로이트주 햄트램크 공장을 전기차 생산 시설로 개조하는 데 투입해 이곳에서 GM의 첫 전기 픽업트럭인 허머 EV와 로보택시 등을 생산할 계획이다.미 전기차 업체 테슬라는 중국과 유럽에 집중하고 있다. 테슬라는 중국 상하이 공장에서 생산하는 중형 세단 ‘모델3’를 유럽 시장에 이달 수출한다고 이날 발표했다.박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
3

세계 어린이 사로잡은 '로블록스' 증시 입성

세계 1억 명이 넘는 어린이 게이머의 마음을 사로잡은 게임 ‘로블록스’가 주식시장에 입성한다. 로블록스 제작사인 로블록스코퍼레이션은 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 상장 신청서를 제출했다. 로블록스는 사용자가 게임을 제작하고 자유롭게 배포할 수 있는 일종의 ‘플랫폼 게임’이다. 코로나19로 집에 있는 시간이 많아지자 젊은이들에게 선풍적 인기를 끌었다. 국내에서도 많은 어린이가 이 게임을 하고 있다. ‘원조 어린이 게임’으로 불리는 마인크래프트의 인기를 뛰어넘었다는 평가를 받기도 했다.로이터통신 등에 따르면 로블록스는 지난 13일 미국 SEC에 상장 신청 서류를 제출했다. 로블록스가 일반적인 기업처럼 증권사를 통한 기업공개(IPO)에 나설지, 혹은 팔란티어의 사례처럼 공모 절차를 생략하고 기존 주식을 직상장(DPO)할지는 알려지지 않았다. 로이터는 로블록스의 기업가치가 80억달러에 달할 것으로 예상했다. 로블록스는 지난 2월 미국 벤처캐피털(VC)로부터 1억5000만달러를 투자받는 과정에서 40억달러의 기업가치를 인정받았다. 약 반년 만에 기업가치가 두 배 가까이로 뛴 셈이다.2006년 출시된 로블록스는 사용자들이 게임 엔진을 활용해 직접 게임을 제작하고 교환할 수 있는 일종의 플랫폼 게임이다. 로블록스는 지난해 닌텐도가 내놓은 ‘슈퍼 마리오 메이커2’와 함께 이 분야를 선도하고 있다는 평가를 받는다. 특히 코로나19로 게임에 소비하는 시간이 급증한 19세 이하 어린 게이머 사이에서 로블록스는 큰 인기를 끌었다. 뉴욕타임스에 따르면 미국 16세 이하 게임 사용자 두 명 중 한 명은 로블록스를 사용한 경험이 있을 정도다. 8월 로블록스가 발표한 자료에 따르면 로블록스의 월간활성이용자(MAU)는 1억5000만 명에 달한다. 올해 예상 매출은 2억5000만달러다. 지난해(1억1000만달러)보다 127.27% 증가할 전망이다.게임산업이 코로나19의 수혜 업종으로 부각되면서 자본시장에서는 신규 게임 기업을 향한 관심이 이어지고 있다. 게임 엔진 사업자인 유니티는 지난달 18일 상장 이후 주가가 30.65% 올랐다.전범진 기자 forward@hankyung.com