이수혁 주미대사는 3일(현지시간) "한국은 미국과 중국 사이에서 선택을 강요받는 국가가 아니라 이제 우리가 선택할 수 있는 국가"고 말했다.
이 대사는 이날 워싱턴특파원과의 화상 간담회에서 미·중 갈등으로 한국이 두 나라 사이에서 선택을 강요받을 것이란 우려와 관련해 이같이 밝혔다. 트럼프 대통령은 최근 올해 주요 7개국(G7) 정상회의에 한국, 호주, 인도, 러시아를 초청하고 싶다고 밝혔고, 중국은 "중국을 겨냥해 왕따를 시키는 것"이라며 반발하고 있다. 미국이 '반중 경제블록'인 경제번영네트워크(EPN)에 한국의 참여를 원하고, G7 확대 구상을 밝히면서 한국, 호주, 인도를 포함해 중국 견제를 강화하려하면서 한국 외교가 시험대에 오른 상태다.
이 대사는 "포스트 코로나 시대의 새로운 국제질서에서 미·중경쟁이 큰 비중을 차지하게 될 것임은 자명하다"며 "우리 스스로 양자 택일의 상황에 빠질 것이라는 과거 자기 예언적 프레임에 우리의 행동과 사고를 가둘 필요는 없다"고 했다. 코로나 대응 과정에서 그랬던 것처럼 민주주의, 시민참여, 인권, 개방성을 토대로 사안마다 국익에 맞는 판단을 내린다면 한국의 외교활동 공간을 넓힐 수 있다는 것이다.
트럼프 대통령이 G7 확대 정상회의에 한국을 포함시키려는데 대해선 "세계질서의 패러다임 변화를 반영한 측면이 있다"며 정치, 경제, 코로나 대응 등에서 한국의 위상이 높아졌음을 강조했다. 그러면서 "G11이나 G12 확대정상회의가 열린다면 (한국은)새로운 세계질서를 형성하고 관리해나갈 수 있는 초대장을 얻은 것과 같다"고 했다.
이 대사는 방위비 협상 지연 등으로 한·미관계가 원활하지 못하다는 지적에 대해서도 "꼭 사실관계를 반영한건 아니라고 본다"고 선을 그었다. 그러면서 "북핵, 북한 문제와 관련해서도 어떤 상황에서도 대응할 수 있도록 한·미간에 의미있는 논의를 해오고 있다"고 했다. 이와 관련, 문재인 정부가 추진하는 남북철도 연결에 대해 미국이 긍정적 반응을 보이고 있다는 관측이 나온다.
강원도는 강원형 뉴딜 사업 등 포스트 코로나 경제대책을 추진한다고 4일 발표했다.도가 마련한 경제대책은 지역경제 활성화 사업과 미래 성장동력 사업 집중 발굴 등이다.도는 △강원마트 등 쇼핑몰 고도화 △유명 오픈 마켓과 연동한 농·축·특산품 등의 판로 강화 △신 유통체계 구축을 위한 로컬푸드 근거리 배송 서비스 및 통합물류센터 설립·운영을 통한 새벽배송 서비스 도입 등을 조속히 추진하기로 했다.전통시장·상점가에는 스마트 주문·결제 시스템을 도입하고, 중소기업 홈쇼핑 입점지원을 확대하는 등 소상공인·중소기업 경쟁력 제고 대책들을 더욱 확대하기로 했다.취약계층 희망일자리 사업 확대와 실업·구직자 대상 온라인 구인·구직 프로그램 운영 등 일자리·고용 안정화 대책 추진과 함께 다음 달 중 ‘강원도 감염병관리지원단’을 신설·운영해 도민 안전을 위한 감염병 상시 대응 체계도 조기에 구축할 예정이다.소비촉진과 도내관광 활성화를 위한 마케팅을 집중 추진하고, 중국 콰징 전자상거래 활성화, 온라인 GTI박람회 개최 등 수출환경 변화를 반영한 온라인 마케팅을 확대해 나가기로 했다.정부의 산지 활용 규제 완화를 위한 ‘산림휴양관광진흥법’ 제정과 연계해 대관령 산악관광 사업 등을 본격적으로 추진하기로 했다.이밖에 △수열에너지 융·복합 클러스터 조성 △강원도형 수소산업 육성 △친환경에너지 타운 조성 △가정 간편식·밀키트 산업육성 등 ‘한국판 뉴딜’에 대응한 강원형사업을 적극 추가 발굴해 지역경제 성장을 이끌어 나갈 방침이다.도 관계자는 “앞으로 ‘대책본부’ 운영을 통해 계획들이 조기에 성과를 도출, 강원경제가 한 단계 더 도약할 수 있도록 행정력을 집중해 나가겠다”고 말했다.춘천=임호범 기자 lhb@hankyung.com
코로나19 사태 이후엔 ‘관광지 혼잡 예보시스템’이 필요하며, 안전 이슈가 해소되지 않은 공유숙박은 관심도가 떨어질 것이란 전망이 나왔다. 한양대 관광연구소(소장 이훈)와 한국관광학회(회장 정병웅)가 학회와 여행업계 전문가를 대상으로 지난달 서면 조사한 결과다.전문가들은 국내관광 수요가 다시 활성화되는 시점을 일러야 7월로 예상했다. “유럽, 미국 등 주요 관광 지역의 코로나19 사태가 아직은 안심할 수 없는 상황”이라는 이유에서다. 코로나19 이후 새롭게 떠오를 국내 관광지로는 접촉 없이 풍광을 즐기는 개방형 자연 관광지가 꼽혔다. 밀집 가능성이 높은 다중이용시설과 인파가 몰리는 도심 인공 관광자원에 대한 거부감이 확대될 수 있기 때문이다. 아울러 자가용으로 닿을 수 있고, 안전과 위생이 보장되는 유명 브랜드의 리조트나 호텔 등 고급 관광 숙박지가 활성화될 가능성이 높은 것으로 관측됐다. 반면 해외여행이 재개된다 해도 의료 시스템 및 방역관리 시스템이 갖춰지지 않은 국가나 지역은 꺼리는 현상이 심화될 수 있으며, 청결도에 대한 확신을 주기 힘든 공유숙박엔 관심이 떨어져 에어비앤비 등 전문 업체들의 부진이 이어질 것으로 전문가들은 내다봤다.전문가들은 특히 비대면 서비스 수요가 높아지면서 일기예보와 비슷한 ‘관광지 혼잡 예보시스템’을 갖추는 게 필요하다고 지적했다. 관광객 밀집도(혼잡도)를 실시간 체크하는 기술에 대한 수요가 관광지 전반에 걸쳐 확대될 것이란 설명이다. 최병일 여행·레저전문기자 skycbi@hankyung.com
유럽연합(EU) 회원국들이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 일시 폐쇄했던 국경을 잇달아 다시 열고 있다. 코로나19로 심각한 타격을 받은 관광산업을 재개하기 위해서다. 반면 지난 1월31일 EU에서 탈퇴한 영국은 오는 8일부터 모든 입국자를 대상으로 14일간 자가격리를 의무화하는 등 EU와 정반대의 행보를 보이고 있다. 코로나19 최대 피해국 가운데 하나인 이탈리아는 3일(현지시간) 국경을 개방해 유럽 관광객 입국을 허용했다. 코로나19가 본격적으로 확산되기 시작한 지난 3월 초 이후 3개월만이다. 입국 허용 대상은 EU 회원국 및 솅겐조약 가입국에서 넘어오는 관광객이다. 이들은 이탈리아 입국 직전에 다른 대륙을 방문한 이력이 없다면 14일간의 의무 격리도 면제된다. 자가격리 조치가 유지된다면 관광 유치에 악영향을 미칠 것이라는 판단에서다. 독일과 벨기에 정부는 오는 15일부터 코로나19 확산 사태 이후 내려진 EU 회원국과 솅겐조약 가입국 및 영국에 대한 여행경보를 해제한다고 이날 발표했다. 솅겐조약은 EU 27개 회원국 중 22개국과 스위스 노르웨이 아이슬란드 리히텐슈타인 등 유럽자유무역연합(EFTA) 4개국 등 총 26개국이 가입했다. EU 회원국 중 아일랜드는 가입을 거부했고, 불가리아 크로아티아 키프로스 루마니아 등은 조약에 서명은 했지만 가입은 보류된 상태다.솅겐조약의 핵심은 사람과 상품의 자유로운 이동이다. 조약 가입국 간 국경을 통과할 때 여권 및 세관 검사를 하지 않는다. 비자도 필요 없다. 가입국 중 한 곳에만 발을 들이면 다른 나라를 이동할 때도 아무런 제약을 받지 않는다. 항공편으로 이동할 때도 국내선처럼 간편하게 탈 수 있다. 하지만 지난 3월부터 코로나19가 확산되자 유럽 각국이 내부국경 통제에 나서면서 솅겐조약의 효력은 사실상 일시 중단됐다. 오스트리아는 4일부터 이탈리아를 제외한 모든 인접국과의 육상 검문소에서 입국 시 검문을 하지 않기로 했다. 크로아티아도 EU 회원국 가운데 독일과 오스트리아, 체코 등 10개국에서 온 시민들에 국한해 별다른 증명서 없이 입국을 허용할 계획이다. 스페인은 다음달부터 모든 외국인 입국자를 대상으로 시행 중인 2주간의 자가격리 의무화 조치를 해제한다. 앞서 스페인 정부는 이 때부터 관광 재개를 위해 외국인 관광객 입국을 허용하기로 결정한 바 있다.반면 영국 정부는 오는 8일부터 모든 입국자를 대상으로 14일간 자가 격리를 의무화하기로 확정했다. 보리스 존슨 총리는 이날 하원에서 열린 대정부질문(PMQ)에서 “코로나19 지역감염 사례가 줄어들고 있는 현 상황에서 해외로부터의 유입을 막기 위해 엄격한 조치가 필요하다”고 강조했다.영국 정부에 따르면 오는 8일부터 선박과 항공편, 철도(유로스타) 등으로 입국하는 모든 사람에게 2주일 간의 자가격리가 의무화된다. 내국인과 외국인 모두에게 적용된다. 이를 지키지 않으면 1000파운드(약 153만원)의 벌금이 부과된다. 외국인의 경우 추방명령을 받을 수 있다.제1야당인 노동당은 정부의 이 같은 조치에 대해 ‘뒷북 대응’이라는 비판을 제기하고 있다. 영국 정부는 지난 3월초 유럽에서 코로나19가 확산될 때까지도 이탈리아 북부 지역을 제외하면 이렇다 할 입국제한 조치를 내놓지 않았다. 노동당은 지난 3월23일 영국에서 봉쇄조치가 내려지기 이전에 14일간 자가격리를 했던 입국자는 300명에도 미치지 못했다고 지적했다. 여당인 보수당의 테리사 메이 전 총리도 “이번 조치로 영국이 다른 나라와 단절될 것”이라고 지적했다.더욱이 상당수 유럽 국가는 국경개방 과정에서 상호주의 원칙을 내세우고 있다. 당초 영국과 프랑스 정부는 각국을 오가는 관광객에 대해선 자가격리 의무를 면제하는 방안을 협의했다. 하지만 영국 정부는 프랑스로부터의 입국자도 자가격리를 의무화하도록 결정했다. 그러자 프랑스 정부도 상호주의 원칙에 따라 영국 입국자들에게 자가격리 의무를 적용하겠다고 밝혔다. 영국 항공업계와 여행사도 거세게 반발하고 있다. 코로나19로 생존 위기를 맞고 있는 상황에서 14일 자가격리까지 의무화되면 관광산업이 파탄할 수 있다는 것이 업계의 주장이다. 이에 대해 존슨 총리는 “코로나19 감염률이 낮은 나라에서 오는 관광객에게 자가격리를 면제하는 이른바 ‘공중 가교’(air bridges) 방식 등에 대해 안전하다고 판단될 경우에 검토하겠다”고 말했다.런던=강경민 특파원 kkm1026@hankyung.com
