정상화 방안 공개…"3월말까지 자금 확보…2022년 적자 탈출" 쌍용차의 대주주인 인도 기업 마힌드라가 3년간 5천억원 투입 등 쌍용차 정상화 방안을 공식적으로 밝혔다. 12일 이코노믹타임스, 민트 등 현지 매체에 따르면 파완 고엔카 사장은 전날 뭄바이에서 "3월 말까지 관련 자금이 확보되기를 바란다"며 이같이 말했다. 고엔카 사장은 "3천억원은 쌍용차 운영 자금 등으로 투입하고 나머지는 기존 부채 상환에 사용하겠다"고 말했다. 그는 이 자금은 기존 자산과 신규 대출 등을 통해 마련될 것이라며 "이를 통해 적자 상태인 쌍용차는 올해부터 손실을 크게 줄여나갈 것이며 2022년에는 손익균형에 도달할 것"이라고 덧붙였다. 아울러 마힌드라는 다른 자동차 회사의 지분 투자도 유치해 나갈 것으로 알려졌다. 다만, 고엔카 사장은 마힌드라의 직접 투자 규모 등에 대해서는 구체적으로 언급하지 않았다. 앞서 고엔카 사장은 지난달 방한 때 포드와의 글로벌 제휴 등을 통해 3년 후 흑자 전환에 성공하겠다면서 산업은행과 정부에 지원을 요청한 바 있다. 그는 당시 2천300억원 규모의 직접 투자계획을 밝힌 것으로 알려졌다. 현재 쌍용차는 적자 누적으로 경영이 매우 어려운 상태다. 쌍용차는 2011년 마힌드라에 인수된 후 티볼리의 인기 등에 힘입어 2016년 9년 만에 흑자 전환에 성공했다. 이어 출시한 G4 렉스턴도 좋은 반응을 얻었지만, 감가상각비 증가 등으로 수익성이 악화하면서 1년 만에 다시 적자로 돌아섰다. 이후 12분기 연속 적자가 이어졌다. 지난해 연결기준 영업손실은 2천819억원으로 전년보다 적자 폭이 339.3% 증가했다. 판매도 13만5천235대로 전년보다 5.6% 감소했다. 고엔카 사장은 "쌍용차는 지난해 1분기까지는 상당히 선전했지만 이후 상황이 급격히 나빠졌다"고 말했다. 그는 "한국 자동차 시장은 경유차에 휘발유차로 빠르게 이동하고 있지만, 쌍용차는 경유차에 크게 의존하는 상태"라고 경영 부진의 한 이유를 설명했다. 보도에 따르면 쌍용차는 원가 절감 등 경영 쇄신은 물론 향후 러시아, 베트남 등 신규 수출 시장 개척을 통해 판매를 늘릴 방침이다. /연합뉴스
해양대 3년생, 화물선 기관실서 쓰러진 뒤 사망…열사병 의심 인도네시아 수마트라섬 앞바다를 지나가던 화물선에서 한국인 승선원이 사망한 사건과 관련, 현지에서 '신종코로나에 감염됐다'는 소문이 돌자 보건 당국이 사실이 아니라고 일축했다. 12일 주인도네시아 한국대사관과 자카르타포스트 등에 따르면 한국해양대 3학년 학생 A(21)씨가 지난 9일 오전 수마트라섬 아체 해역을 지나던 화물선 기관실에서 열사병 증상을 보이며 쓰러졌다. 기관실 내부 온도는 40도를 넘나드는 것으로 알려졌다. 해당 선박이 같은 날 오후 2시께 인도네시아 해군에 A씨를 병원으로 옮겨달라고 요청했으나 인근에 헬기가 없었다. 구조 당국은 이후 예인선과 스피드 보트를 통해 A씨를 육지로 이송했다. 하지만, A씨는 10일 새벽 병원 도착 직후 사망 선고를 받았다. A씨는 승선 실습을 위해 지난 5일 인도양으로 향하는 화물선에 처음 탔다가 변을 당했다. 인도네시아 현지에서는 A씨가 탄 배가 크루즈선이고, A씨가 신종코로나로 숨졌다는 거짓 소문이 퍼졌다. 인도네시아에는 신종코로나 확진자가 아직 한 명도 없다. 이에 북수마트라 보건국은 "한국인 A씨는 사망 전 발열이나 호흡곤란 증세 등을 보이지 않았다"며 "여러 가지 정보를 종합했을 때 A씨는 신종코로나로 사망한 것이 아니라는 결론을 내렸다"고 밝혔다. 인도네시아 정부는 A씨의 시신을 부검해 사망원인을 규명하길 원하지만, 유족들이 이를 원치 않는 것으로 전해졌다. 한국해양대 관계자와 유족이 수마트라섬에 도착했고, 한국대사관 영사가 이들을 현장에서 지원하고 있다. 담당 영사는 "인도네시아 정부에 A씨가 전염병에 걸린 것이 아니고, 범죄에 연루된 것도 아니라는 점을 확인시킨 뒤 조속히 시신을 한국으로 운구할 수 있도록 돕고 있다"고 말했다. 한국해양대는 자체 대응반을 꾸려 사고 경위를 조사하는 한편 승선 실습 매뉴얼과 안전 매뉴얼 등을 점검할 계획이다. /연합뉴스
한국인의 삶을 다룬 봉준호 감독의 영화 '기생충'이 올해 오스카상을 휩쓸어 세계적인 주목을 받은 가운데 러시아 극동 최초의 장편 예술영화가 '고려인의 삶'에 초점을 맞춘 것으로 드러나 관심을 끈다. 이같은 사실은 러시아 극동 최대의 향토박물관인 아르세니예프 박물관의 리쿠노프 드미트리 연구원이 지난해 발표한 '1927년 블라디보스토크에서 촬영된 고려인 예술영화의 촬영 역사와 관련해'라는 학술논문을 통해 12일 밝혀졌다. 이 논문 주제는 1927년 러시아 연해주 블라디보스토크에서 제작된 '보르'(도적)라는 제목의 고려인 예술영화다. 이 논문에 따르면 영화는 블라디보스토크의 한마을에 사는 고려인 주인공 동호를 중심으로 이야기를 전개한다. 동호의 동생이 외국인 선교사의 과수원에서 사과를 훔쳤고, 이를 참지 못한 선교사는 동생 머리에 십자가 낙인을 찍었다. 동호는 이에 반발, 거세게 항의하게 됐고 결국 당시 지방 당국에 의해 탄압을 받아 어려움에 처하게 된다. 과거 동호의 도움을 받았던 세력이 그를 구출하면서 영화는 막을 내린다. 이 영화에는 고려인이 연해주로 유입된 배경을 비롯해 당시의 생활 풍습 등 생활면을 고스란히 담았다. 하지만 시사회 과정에서 전문가·일반인들의 강한 비판을 받으면서 6개월에 걸친 대대적인 수정 작업이 이뤄졌다. 이 과정에서 영화 제목은 '십자가의 인(印)'에서 '도적'으로 바뀌었다. 오랜 역사를 자랑하는 러시아 영화제작사인 모스필름 사이트에는 이 영화의 길이가 50분가량 된다고 소개돼 있다. 이 영화를 제작한 솝키노(소비에트영화사)는 영화를 만들기 위해 오케아스카야역 갑판공장 인근에 세트까지 만들었다고 드미트리 연구원은 강조했다. 영화의 배우들은 고려인이었지만 감독은 동시베리아 부랴티야 공화국 출신으로 알려졌다. 출연 배우들 대부분이 전문 배우가 아닌 실제 고려인이었기에 연기연습도 받아야 했다. 영화는 1928년 6월에 상영됐다. 대대적인 수정 작업이 이뤄진 덕분인지 당시 언론은 후한 평가를 했다. 연해주 고려인 신문인 '선봉'은 영화의 전체적인 기술과 구성 등으로 판단했을 때 성공한 작품이라고 보도했다. 드미트리 연구원은 이 영화를 '블라디보스토크에서 제작된 최초의 장편 예술영화'라고 높이 평가하며 "영화의 가치는 주제가 아니고 조선의 일상생활, 풍습을 보여주는 데에 있다"고 분석했다. 그는 안타깝게도 영화의 영상은 사라져 확인할 수 없었다고 덧붙였다. /연합뉴스
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