베트남, 2023년까지 자동차 부품·원재료 관세 철폐

입력2019.08.19 10:19 수정2019.08.19 10:19

베트남 정부가 올해부터 2023년까지 5년간 자국에서 생산되지 않는 자동차 생산·조립용 원자재와 부품 수입에 대한 관세를 모두 철폐하는 방안을 추진한다.

19일 베트남뉴스통신(VNA) 등 현지 언론에 따르면 베트남 재정부는 자국 자동차 산업 발전을 지원하기 위해 세금 우대 정책을 적용하는 방안을 추진키로 했다고 밝혔다.

베트남은 지난해 동남아시아국가연합(ASEAN·아세안) 회원국에 대해 완성차 수입에 관한 관세를 철폐했다.

작년 12월 30일 발효된 다자간 무역협정인 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP)에 따라 일본 등 10개국에서 수입하는 완성차에 대한 관세를 향후 7∼9년 안에 없애게 된다.

이와 함께 지난 6월 서명한 유럽연합(EU)과의 자유무역협정(EVFTA)이 발효되면 EU 회원국에서 수입하는 완성차에 대해서도 향후 9∼10년 안에 관세를 모두 철폐한다.

한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

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[박동휘의 베트남은 지금] 베트남이 '성공 특급 열차'란 착각

미딩(My Dinh)은 베트남 하노이의 ‘한인 타운’으로 불리는 곳이다. 한식당과 마사지샵들이 즐비해 하노이를 방문한 관광객들의 필수 코스다. 얼마 전 미딩의 한식당에서 식사하던 중에 저절로 눈쌀이 찌푸려지는 광경을 목격했다. 20대 중후반으로 보이는 한 무리의 건장한 청년들이 서로를 향해 폭언을 퍼붓고 있었다. 만취한 듯, 주변의 손님들은 아랑곳하지 않았다. 관광객으로는 보이지 않았다. 옆에 있던 동석자(A은행 지점장)는 쯧쯧 혀를 차고는 이렇게 말했다. “요즘 부쩍 많아진 하노이의 청년 백수들이에요. 베트남에 우리 기업들이 몰려온다니까 취업하겠다고 왔다가 일이 잘 안 풀린거죠”.한국 기업들의 베트남 ‘러시’는 현재 진행형이다. KOTRA 하노이 무역관에 따르면 올 상반기 한국의 대(對)베트남 직접투자(신규+증액)는 698건, 17.6억 달러에 달한다. 투자 금액은 전년 같은 기간보다 58% 감소했지만, 투자 건수로는 6.7% 증가했다. 김기준 KOTRA 동남아대양주지역본부장은 “1년에 최소 1000여 개의 크고 작은 기업들이 베트남에 진출한다”고 말했다. 하노이에 있는 한 은행 지점장은 “어지간한 대기업들은 베트남에 이미 발을 들여놨다”며 “요즘은 빨래방, 전기·배관, 인테리어 같은 다양한 중소 업체들이 베트남을 찾고 있다”고 말했다.‘취준생’들이 하노이에 몰려들고 있는 것은 이런 배경에서다. 베트남의 경제 중심이 호찌민에서 하노이로 점차 이동하면서 한국을 비롯한 외국계 기업들 중 상당수가 하노이에 본사를 두고 있다. 하지만 취업은 생각만큼 쉽지 않다. 하노이 동북쪽 박닌성에 휴대폰 공장을 운영 중인 삼성전자만해도 말만 사원에서 중간간부까지 대부분의 직원이 베트남 사람이다. 삼성전자 베트남단지 관계자는 “올해로 진출 11년째”라며 “효율성과 비용 등의 측면에서 현지화를 더욱 추진할 계획”이라고 말했다.한국계 은행 중 베트남에서 가장 성공한 것으로 평가받는 신한은행 역시 하노이 지점장이 현지인이다. 중소기업들도 한국어에 능통한 베트남 대학생을 더 선호하는 편이다. 한 중소기업 관계자는 “베트남에서 취업하면 월급 등의 처우가 현지인과 비슷할 수 밖에 없다”며 “설령 취업이 된다고 해도 한국에서 중소기업 다니는 것보다 생활 수준이 더 떨어진다”고 지적했다.베트남 신규 취업을 위해선 넘어야 할 제도적 장벽도 꽤 높다. 베트남 정부 입장에서 한국 청년들의 베트남 취업은 딱히 권장할 만한 일은 아니다. 베트남 청년들의 취업 시장을 제한하는 것이나 다름없기 때문이다. 베트남 수출에서 외국투자기업이 차지하는 비중이 70%에 달한다는 점을 감안하면 더욱 그렇다. 베트남에서 외국인들이 취업 비자를 받으려면 전문가임을 입증하도록 한 것도 이런 이유에서다. 관련 분야에 3년 이상 근무한 경력자만 취업이 가능하다. 게다가 올해 개정된 노동법에 따르면 2021년 1월 이후 베트남 신규 취업자는 이전까진 면제됐던 고용보험료를 따로 납부해야 한다.베트남 취업을 위한 가장 확실한 방법은 ‘K 무브먼트’라는 정부 프로젝트를 활용하는 것이다. 약 1년간 현지 대학에서 어학 등 집중적인 교육을 받은 뒤에 현지에 취업하는 ‘루트’다. 100% 취업률을 자랑하는데 연봉도 한국의 대졸 초임과 비슷하다. 이 프로그램엔 대우세계경영연구회를 비롯해 검증된 기관들이 참여하고 있다. 베트남 정부는 한국의 ‘K 무브먼트’에 한해 관련 분야 3년 이상 근무 요건에 예외를 인정하고 있다.베트남에 대한 환상은 비단 청년들만의 문제는 아니다. 자영업자들도 이곳으로 몰려들고 있지만 막상 큰 성공을 거둔 이들은 손에 꼽을 수준이다. 한식당만해도 이미 포화상태다. 하노이시에만 한식당이 170여 곳이다. 하노이에 있는 한인이 대략 8만명 정도니 4700명당 식당 한 개 꼴이다. 한 은행 관계자는 “한식당은 특성상 한인 밀집지역인 미딩과 쭝화에서만 생존할 수 있다”며 “좁은 지역에 식당들이 몰리다보니 임대료가 천정부지로 치솟고 있다”고 말했다.이런 이유로 한인 타운의 식당가는 검증된 노포(老鋪) 몇 곳을 제외하면 간판이 수시로 바뀌는 곳이다. 해외이사 전문업체인 극동해운항공 관계자는 “베트남으로 오는 분들도 많지만 사업이 잘 안 돼 한국으로 돌아가는 이들도 상당히 늘었다”고 말했다.베트남 정부가 올해부터 비자 발급을 까다롭게 하면서 자영업자들의 베트남 진출을 더욱 어렵게 만들고 있다. 한 여행사 관계자는 “작년까지만해도 한국인에 대해선 1년짜리 상용비자를 쉽게 내줬는데 올해부터 장기 상용비자는 전면 중단됐다”고 말했다. 상용비자는 사업상 방문하는 사람들을 위한 비자다. 각종 모임이나 회의,무역 전시회에 참석하거나,협상과 계약체결 그리고 수출입과 투자 같은 중요한 사업활동을 할 수 있도록 배려한 측면이 크다. 베트남에 진출한 소규모 업체들은 1년 상용비자를 연장하는 방식으로 베트남에서 활동해왔다.올해 들어 베트남 정부는 상용비자의 기간을 3개월로 제한했다. 외교부 관계자는 “우리 정부에 공식적인 통보는 없었다”며 “배경을 확인한 결과 한국에 대해 예외를 인정해주던 것을 철회한 것으로 보면 된다”고 설명했다. 베트남 내 한국계 식당, 여행사 등은 실제로는 베트남에서 사업 활동을 영위하며 소득을 올린다. 하지만 세금을 제대로 내는 일은 많지 않다. 상용비자 제도를 악용한 세금 회피를 막겠다는 게 베트남 정부의 입장인 셈이다. 앞으로 베트남에서 식당을 열고, 가이드를 하려면 정식으로 노동허가증을 받고 소득에 대해선 세금을 내라는 얘기다. 외교부 관계자는 “베트남 정부가 자국 골목상권을 보호하겠다는 측면도 있는 것 같다”고 설명했다.베트남이 기회의 땅인 것은 분명하다. 하지만 수많은 함정이 도사리고 있다는 점도 간과해선 안된다. 베트남에서만 20년 가까이 거주한 기업인은 이렇게 말했다. “해외로 삶의 터전을 옮기는 것은 정말 어려운 일입니다. 한국에서 보고 듣는 베트남 얘기만 믿고 이곳에 오면 절대 안 됩니다. 베트남은 성공을 위한 특급 열차가 아니에요”.박동휘=하노이 특파원 donghuip@hankyung.com
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'평생 투자파트너' KB증권, 업계 최고 IB로 도약한다

2017년 증권업계엔 강력한 ‘다크호스’가 등장했다. KB투자증권과 현대증권이 합병해 출범한 KB증권이었다. 자기자본이 단번에 4조원으로 뛰며 ‘빅5’ 초대형 증권사로 도약했다. 올 5월에는 업계에서 세 번째로 발행어음 사업 인가를 받아 경쟁력을 한층 높였다.KB증권의 도전은 ‘현재진행형’이다. 통합법인 출범 3년 차에 접어든 올해는 시장 지배력을 강화해 수익 기반을 확대할 계획이다. 모든 부문을 업계 선두권으로 올려놓겠다는 목표다. 그런 가운데에도 ‘고객과의 신뢰’는 절대 놓치지 않겠다는 각오다.KB증권은 올해 새로운 비전을 선포했다. ‘최고의 인재와 담대한 혁신으로 가장 신뢰받는 평생 투자파트너’다. 자본시장 최고 인재들이 끊임없는 도전과 혁신을 통해 평생 투자파트너의 역할을 다하겠다는 마음가짐을 담았다.핵심 비즈니스 시장 지배력 강화KB증권의 올해 목표는 핵심 비즈니스의 시장 지배력 강화다. 자산관리(WM) 부문의 영업과 플랫폼 경쟁력을 높이는 게 그 일환이다. 소비자 반응은 뜨겁다. 지난해 말 20조4000억원이던 금융상품 잔액은 올 6월 말 25조6000억원으로, 6개월 만에 약 25% 늘었다.2017년 초 KB증권 출범 당시의 12조8000억원과 비교하면 두 배가량 증가한 금액이다. 11번가, G마켓 등 온라인 쇼핑몰과 제휴해 판매 채널을 확대하고, 금융상품 판매부터 사후관리까지 소비자 중심 서비스를 구축하고 있어 WM 부문 성장세는 계속될 것이란 전망이다.KB증권 투자은행(IB) 부문은 채권, 부동산, 구조화금융 등의 분야에서 업계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 것으로 평가받는다. 여기에 주식발행, 기업공개(IPO), 인수금융 등 기업 관련 IB 성과를 더하며 ‘업계 최고 IB’라는 목표에 한 걸음씩 다가가고 있다. 올 상반기 IB 부문 순영업수익은 1469억원으로 반기 기준 사상 최대를 기록했다.IB 부문 경쟁력 강화를 위해 KB증권은 최근 조직 개편과 인프라 개선을 진행했다. 기업에 필요한 최적의 재무 솔루션을 제공하기 위해서다. 단기금융업 인가를 통해 발행어음 사업에 진출하면서 직접 자본을 투자하고, 투자 기업과 함께 성장하는 ‘투자형 IB’ 완성에도 박차를 가하고 있다.“최고의 해외 투자 서비스 제공할 것”증권업 패러다임은 최근 빠르게 바뀌고 있다. 이제는 해외 투자 서비스를 얼마나 편리하게 제공하느냐, 모바일 등 새로운 플랫폼에 얼마나 능동적으로 대응하느냐에 따라 향후 판세가 달라질 것이란 게 대체적인 전망이다.KB증권은 최고의 해외 투자 서비스를 제공하기 위해 총력을 기울이고 있다. 환전 수수료 없이 원화로 해외 주식을 매매할 수 있는 ‘글로벌원마켓’ 통합증거금 서비스가 대표적이다. 한국 미국 중국 홍콩 일본 베트남 등 글로벌 6대 시장 주식을 국내 주식 거래하듯 쉽고 편하게 매매할 수 있다. 올 1월 출시해 5만 명이 이용하고 있다.국내 투자자들이 큰 관심을 보이고 있는 베트남 시장에 대해 특화 서비스를 제공하며 호응을 얻고 있다. 지난 6월 베트남 자회사인 KBSV(KB Securities Vietnam)를 통해 발굴한 베트남 양도성예금증서(CD)를 업계 최초로 출시했다.베트남 시장에 대한 보고서도 정기적으로 발간하고 있다. 박정림 KB증권 사장(각자대표)은 “베트남은 풍부한 경제활동 인구와 자원을 기반으로 성장 잠재력이 크다”며 “베트남 시장에 대한 ‘투자 나침반’ 역할을 성공적으로 수행하며 베트남 특화 증권사라는 입지를 굳건히 하겠다”고 말했다.지난 6월 출시한 ‘KB에이블 발행어음’도 주요 신규 사업 가운데 하나다. 발행어음은 자기자본 4조원 이상 초대형 증권사 중 단기금융업 인가를 받은 증권사만 발행할 수 있다. KB증권은 발행어음 상품을 WM 고객 자산 증대와 기반 확대를 위한 전략 상품으로 육성할 계획이다.이와 동시에 발행어음으로 조달한 자금은 국내 기업들이 성장하는 데 도움이 될 수 있게 활용하고 있다. 지난 6월 선보인 1회차 발행어음 5000억원어치는 하루 만에 완판됐고, 현재 3회차까지 발행했다. 올해 총 2조원 규모 발행어음을 내놓을 계획이다. 김성현 KB증권 사장은 “발행어음은 초대형 IB의 핵심 사업으로 고객에게는 좋은 상품을, 기업에는 상생의 기회를 제공한다”며 “투자형 IB라는 KB증권의 역량을 최대한 구현해 중소·중견기업들과 함께 성장해 나갈 것”이라고 말했다.지난해 신설한 성장투자본부도 사모투자(PE) 사업 다각화와 함께 기업과의 상생에 기여하고 있다. 성장투자본부는 모태펀드, 성장금융 등 정책자금과 은행 등 계열사 및 민간 자금을 모아 다양한 분야의 펀드를 결성해 현재 총 6334억원 규모의 운용자산(AUM)을 달성했다. 지난해 국민연금으로부터 출자받아 2403억원 규모의 세컨더리 사모투자펀드(PEF)를 결성했고, 올해도 국민연금이 출자하는 기업구조혁신펀드 출자사업의 스페셜 시추에이션 및 디스트레스트(SS&D) 부문 위탁운용사로 선정됐다.디지털라이제이션으로 혁신 추구‘경영관리 효율화와 디지털 혁신 역량 강화’도 중점 추진 사항이다. 중장기 성장을 위해서는 자본과 인력을 효율적으로 배치하고, 디지털 기술을 활용한 프로세스 혁신과 새로운 고객 가치 창출을 지속적으로 하는 게 필요하기 때문이다.KB증권은 2017년 말부터 로보틱 프로세스 오토메이션(RPA·프로그래밍을 이용한 업무 자동화)을 도입했다. 100여 개 업무에 적용해 연간 업무 시간을 약 2만 시간 절감했다. 단순 작업을 자동화한 덕분에 직원들은 더 높은 가치를 창출할 수 있는 업무에 집중할 수 있다. 스마트워킹은 2019년 KB금융그룹의 경영전략 방향 중 하나이기도 하다. 서버형 RPA, 사내업무 챗봇 등을 도입해 스마트 워킹을 더욱 확산시킬 계획이다.투자 정보의 최전선에 선 리서치센터도 디지털 혁신을 빠르게 받아들이고 있다. KB증권은 지난 5월 쉽고 빠르게 투자 정보를 전달하기 위해 업계 최초로 전용 홈페이지인 ‘KB 리서치’를 열었다.모든 투자 정보를 한곳에서 한눈에 볼 수 있는 것이 특징이다. 기획 단계에서부터 소비자 중심 리서치를 표방했다. 음성으로 보고서를 읽어주는 텍스트 투 스피치(TTS) 서비스, 리서치센터 모닝미팅 음성 서비스, 세미나 영상 등으로 구성된 주문형비디오(VOD) 서비스, 핵심을 빠르게 확인할 수 있는 카드 뉴스 등이 있다.임근호 기자 eigen@hankyung.com
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화승알앤에이, 베트남 빈패스트에 웨더스트립 공급

-연평균 15만대 분량 -세단과 SUV 등 총 6종 적용 자동차부품 기업 화승알앤에이가 베트남 완성차업체인 빈패스트(VinFast)에 주요 부품 공급을 수주했다고 14일 밝혔다. 차체 고무 실링 부품인 도어사이드, 바디사이드, 글래스런 등의 웨더스트립을 연평균 15만대 분량(완성차 기준)으로 회사는 동남아 시장에 진출하는 첫 쾌거를 이뤘다. 2018년 베트남 하이퐁에 진출했던 화승알앤에이는 빈패스트에서 8월부터 양산을 시작하는 신차 세단 1종과 SUV 1종, 내년 3월에 양산 예정인 해치백 4종에 들어갈 차체 고무 실링 부품을 2019년 1만6,000대, 2020년 13만대, 2024년에는 총 23만대 분량을 공급할 계획이다. 화승알앤에이가 주력으로 생산하고 있는 차체 고무 실링 부품은 자동차에 있어서 필수 부품이다. 도어의 가장자리, 도어, 트렁크와 맞닿는 차체 등에 위치하며 비와 물, 먼지 등이 실내로 들어오지 못하도록 하는 역할을 한다. 빈패스트는 신차 생산을 앞두고 화승알앤에이를 먼저 연락해 부품 수주가 이뤄졌다. 한편, 빈패스트는 베트남 내 자국 최초 완성차 업체다. 2017년 9월부터 하이퐁에 자동차 제조 단지 건설을 진행했다. 완공 후에는 최신 수준의 자동화 공정 및 장비를 갖추고 신차 개발에 집중하고있다.김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr▶ 다임러트럭코리아, 여름 맞이 특별 서비스 행사 열어▶ 아우디폭스바겐코리아, 아우스빌둥 1기 출범식 진행▶ 재규어랜드로버코리아, 재규어 SUV 시승 행사 진행