미국 상무부가 중국 화웨이에 대한 거래 제한을 축소할 것으로 전망된다. 미국 내 기존 고객사들을 돕기 위해 임시 면허를 고려하고 있는 것으로 전해졌다.17일(현지시간) 로이터통신은 미국 상무부가 중국 통신장비 업체 화웨이의 미국 내 기존 고객사들을 돕기 위해 화웨이에 대한 거래 제한을 조만간 축소할 수 있다고 보도했다.로이터는 상무부가 미국산 부품과 부속품에 대한 화웨이의 구매를 사실상 중단시켰지만, (미국 내에) 현존하는 네트워크 운용과 장비의 중단을 막기 위해 임시 일반면허 발급을 고려하고 있다고 설명했다.임시면허의 잠재적 수혜자에는 최근 몇 년간 화웨이로부터 네트워크 장비를 구입한 와이오밍주와 동부 오리건주처럼 인구가 적은 지역의 인터넷 접속 및 휴대전화 서비스 공급자가 포함될 수 있다. 상무부는 또 화웨이가 현 고객사에 네트워크와 장비의 신뢰성을 유지하는 것을 돕도록 미국산 상품을 구입하는 것을 허용하되 새로운 상품을 제작하려는 목적에서 부품과 부속품을 사는 것은 여전히 허용하지 않을 것으로 보인다. 로이터는 화웨이 공급망에 대한 변화가 즉각적이고 지대하며 의도하지 않은 결과를 가져올 수 있음을 시사하는 것이라고 평가했다.앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 15일 외부 위협으로부터 미국 정보통신을 보호하는 행정명령에 서명했다. 미국 상무부는 이튿날 화웨이와 68개 계열사를 거래제한 기업 명단에 올렸다. 이들 기업은 미국에서 부품 구매를 할 때 미국 당국의 허가를 받아야 한다.트럼프 대통령은 행정명령 당시 미국의 통신사들이 화웨이 장비를 사용하는 것도 금지했다.화웨이는 지난해 부품 구입에 700억 달러를 지출했다. 이 중 110억 달러가 퀄컴, 인텔, 마이크론 테크놀로지를 포함한 미국 기업에 갔다.상무부 대변인은 미국 공급회사들이 임시 면허를 받더라도 화웨이와 새로운 사업을 하려면 별도의 면허가 필요하지만, 이 별도 면허를 얻기는 극히 어려울 것이라고 말했다.임시 일반면허는 90일간 효력이 유지된다.중국 정부는 미국의 화웨이 거래제한에 대해 국가 안보개념이 보호무역주의의 도구로 쓰여서는 안 된다고 강력한 반대 입장을 표명한 바 있다.한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
"화웨이 부품 조달 700억 달러 중 110억은 美기업 몫"화웨이 "수년간 대비"…장기화 시 타격 가능성 지적도중국의 통신장비 업체 화웨이에 대한 미국의 거래제한으로 인해 미국 실리콘밸리 관련 기업의 수입이 110억 달러(약 13조 원) 감소할 수 있다고 미 CNN방송이 17일(현지시간) 보도했다.세계 최대 통신장비 공급자이자 두 번째 스마트폰 판매자인 화웨이는 핵심 부품 조달을 위해 수십 개의 미국 기술기업에 의존하고 있다.화웨이는 지난해 1만3천개의 공급처에서 700억 달러(83조6천850억 원)어치의 부품과 부속품을 사들였다.이 중 약 110억 달러는 퀄컴과 브로드컴의 컴퓨터 칩, 마이크로소프트의 소프트웨어, 구글의 안드로이드를 포함해 수십 개의 미국 기업에 지출됐다.CNN은 미국 정부가 면허 없이 미국 수출업자로부터 부품을 조달받는 것을 금지한 외국기업 명단에 화웨이를 올림으로써 미국 기업으로서는 110억 달러가 위협받는다고 보도했다.컨설팅기업인 유라시아그룹의 한 전문가는 미국의 결정이 화웨이 자체는 물론 전 세계 화웨이 고객사 네트워크 모두를 위험에 빠뜨렸다며 "화웨이는 소프트웨어 업그레이드와 일상적 유지보수, 하드웨어 교체를 못할 수 있다"고 말했다.또 외국 기업이 미국의 부품과 부속품이 포함된 제품을 화웨이에 판매할 수 없기 때문에 미국의 결정은 전 세계 공급망을 혼란에 빠뜨린다는 예상도 나왔다.가령 대만의 공급처가 만든 칩세트에 미국산 부품이나 부속품이 포함돼 있다면 화웨이는 이를 구매할 수 없다는 것이다.이에 대해 화웨이는 수년간 현재와 같은 시나리오를 대비해 왔다고 말한다.켄 후 순환회장은 직원들에게 보낸 메모에서 미국이 정치적 이유로 결정을 내렸다며 "수년간 이런 일이 벌어질 가능성을 알고 있었다.우리는 아주 많이 투자해왔고, 다양한 분야에서 완전한 준비를 해 왔다"고 말했다.그러나 제프리스증권사는 화웨이가 미국의 공급 차단을 오랫동안 견뎌내긴 어려울 것이라고 말했다.스마트폰과 통신장비 소프트웨어에 관한 한 미국 기업들이 지배하고 있을 뿐만 아니라 화웨이는 통신기지국에 쓰이는 미국산 컴퓨터 칩에 대한 대체제도 부족하다는 것이다.이는 비록 화웨이가 5G 기술의 선두주자이지만 차세대 초고속 무선네트워크와 관련된 상품의 경우 여전히 미국 부품이 필요하다는 것을 의미한다.화웨이는 현재 유럽 25곳, 중동 10곳을 포함해 수십 곳과 상업용 5G 계약에 서명했는데, 미국 공급처에서 소프트웨어나 컴퓨터 칩을 확보하지 못하면 이 계약을 이행하기 힘들어질 수 있다./연합뉴스
로이터 "기존 고객사 운용 차질 방지 위해 90일짜리 면허 발급"미국 상무부는 중국 통신장비 업체 화웨이의 미국 내 기존 고객사들을 돕기 위해 화웨이에 대한 거래 제한을 조만간 축소할 수 있다고 로이터통신이 17일(현지시간) 보도했다.상무부는 미국산 부품과 부속품에 대한 화웨이의 구매를 사실상 중단시켰지만, (미국 내에) 현존하는 네트워크 운용과 장비의 중단을 막기 위해 임시 일반면허 발급을 고려하고 있다고 로이터에 말했다.임시면허의 잠재적 수혜자에는 최근 몇 년간 화웨이로부터 네트워크 장비를 구입한 와이오밍주와 동부 오리건주처럼 인구가 적은 지역의 인터넷 접속 및 휴대전화 서비스 공급자가 포함될 수 있다.상무부는 또 화웨이가 현 고객사에 네트워크와 장비의 신뢰성을 유지하는 것을 돕도록 미국산 상품을 구입하는 것을 허용하되 새로운 상품을 제작하려는 목적에서 부품과 부속품을 사는 것은 여전히 허용하지 않을 것으로 보인다.로이터는 이런 움직임과 관련, 화웨이 공급망에 대한 변화가 즉각적이고 지대하며 의도하지 않은 결과를 가져올 수 있음을 시사하는 것이라고 평가했다.앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 15일 외부 위협으로부터 미국 정보통신을 보호하는 행정명령에 서명했고, 미국 상무부는 이튿날 화웨이와 68개 계열사를 거래제한 기업 명단에 올렸다.이들 기업은 미국에서 부품 구매를 할 때 미국 당국의 허가를 받아야 한다.트럼프 대통령은 행정명령 당시 미국의 통신사들이 화웨이 장비를 사용하는 것도 금지했다.화웨이는 지난해 부품 구입에 700억 달러를 지출했으며, 이 중 110억 달러가 퀄컴, 인텔, 마이크론 테크놀로지를 포함한 미국 기업에 갔다.상무부 대변인은 미국 공급회사들이 임시 면허를 받더라도 화웨이와 새로운 사업을 하려면 별도의 면허가 필요하지만, 이 별도 면허를 얻기는 극히 어려울 것이라고 말했다.임시 일반면허는 90일간 효력이 유지된다.중국 정부는 미국의 화웨이 거래제한에 대해 국가 안보개념이 보호무역주의의 도구로 쓰여서는 안 된다고 강력한 반대 입장을 표명한 바 있다./연합뉴스
