구조조정을 진행하고 있는 제너럴일렉트릭(GE)이 예상보다 좋은 실적을 공개하면서 주가가 하루 새 12% 급등했다.
GE는 지난해 4분기 매출(333억달러)이 전년 동기 대비 5% 늘어났다고 지난달 31일(현지시간) 발표했다. 지난해 전체 매출은 1216억달러(약 135조원)를 기록했고 손익에서는 207억달러(약 23조원) 적자를 이어갔다. 적자 규모도 전년 85억달러보다 크게 늘었다.
하지만 시장은 오히려 좋은 소식으로 받아들였다. 부채가 줄어들고 현금흐름이 안정되는 등 전체적으로 ‘바닥을 쳤다’는 인상을 줬기 때문이다.
오랫동안 GE를 억눌러 온 서브프라임 모기지 채권 판매에 대한 배상책임을 털어낸 것도 좋은 신호로 해석됐다. 미국 법무부와 GE가 최근 합의한 15억달러 벌금안은 GE가 지난해 충당금을 쌓아 손실 처리한 금액과 거의 일치한다.
주가는 뛰었지만 실적이 크게 개선된 것이라고 보기에는 아직 이르다는 지적이 많다. 성과 부진의 주범으로 꼽히는 플랜트 사업부문은 지난해 수주량이 전년 대비 23% 줄었다. 작년 10월에 취임한 래리 컬프 최고경영자(CEO)는 지난해 플랜트부문 1만 명 감원에 이어 올해도 구조조정을 계속해야 할 것이라고 밝혔다. 다른 부문 실적은 양호했다. 엔진 등 항공기부품 사업은 지난해 매출이 21%, 이익은 24% 늘었다. 분사 후 별도 상장(IPO)을 추진하고 있는 헬스케어부문 이익은 2% 증가했다.
한때 미국 대표 제조업의 상징으로 손꼽혔던 GE는 금융위기 후 주가와 수익률이 시장 평균을 밑돌며 추락했다.
현대중공업 노조, 임단협 잠정합의안 찬반투표 연기하며 사태 추이 촉각대우조선 노조 "물밑 협상을 통한 일방적 매각 결사 반대"현대중공업의 대우조선해양 인수 추진 소식이 알려지자 양측 노조는 구조조정이 우려되는 일방적 매각 절차에 찬성할 수 없다고 한목소리를 냈다.대우조선 노조는 31일 산업은행과 현대가 물밑 협상을 통해 대우조선의 매각을 결정해 노동자들을 기만했다고 규탄했다.노조는 "산업은행에 의해 일방적으로 진행되고 있는 매각 절차는 당장 중단되어야 한다"며 "당사자인 노조가 협상에 참여해 매각 문제를 원점부터 재논의해야 한다"고 강조했다.이어 "조선업은 지속적인 시설투자와 숙련된 기술력을 요구하는 기술집약 산업으로 고용창출 효과가 매우 높다"며 "세계 초일류 기업으로 산업의 중추적 역할을 하는 대우조선 매각을 밀실에서 결정하고 추진하는 것은 있을 수 없다"고 덧붙였다.노조는 현대중공업이나 삼성중공업 등 동종업체 매각 반대, 노조 참여 보장, 분리·해외·일괄매각 반대, 투기자본 참여 반대 등 6대 매각 방침을 요구했다.특히 현대중공업이 인수자로 나서면서 서로 겹치는 분야를 정리하며 대대적인 구조조정이 있을 가능성을 배제할 수 없다고 우려했다.노조는 "동종업체를 통한 매각은 대규모 구조조정 예고나 마찬가지라 현대중공업 매각결정은 결사반대할 수밖에 없다"며 "구조조정과 분할매각, 정부 지원을 받아 무급휴직까지 자행하고 있는 현대가 대우조선을 인수한다는 것은 곧 노동자들의 생존권 말살"이라고 비판 목소리를 높였다.이어 "일방적으로 대우조선 매각을 진행한다면 이 과정에서 나타나는 불행한 사태에 대한 모든 책임은 산업은행에 있다"며 "노조가 참여하는 매각 협의체를 구성해 바람직한 매각이 이뤄져야 한다"고 주장했다.노조는 일방적인 대우조선 매각을 백지화하기 위해 총파업 등 총력투쟁 방안을 검토 중이다.현대중공업 노조도 이날 "인수 과정과 절차, 그 결과가 조합원에게 미치는 영향을 따지고 있다"며 "구조조정이나 조합원 권익 침해 소지가 있는 인수라면 받아들일 수 없다"고 밝혔다.노조는 우선 이날 오전 7시부터 진행하려던 임금 및 단체협약 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 연기한 상태다.노조는 "인수 추진이 불러올 각종 영향을 파악할 때까지 2차 잠정합의안 찬반투표를 잠정 연기하기로 결정했다"고 설명했다.노조는 기본적으로 회사가 대우조선을 인수할 경우 업무가 겹치는 조합원들의 고용불안 문제가 발생할 수 있다는 입장이다.노조는 또 "경영이 어렵다며 구조조정을 했던 회사가 인제 와서 막대한 돈을 들여 대기업 인수에 나선다는 사실에 분노하지 않을 수 없다"며 "2차 잠정 합의를 서두른 것도 설 연휴 전 타결을 위해서가 아니라 대우조선 인수 추진 때문이라는 의혹이 제기됐다"고 주장했다.이 회사 노사는 지난해 12월 27일 임단협 잠정합의안을 마련했으나 지난 25일 조합원 찬반투표에서 부결됐다.노사는 이례적으로 부결 나흘 만에 기존 기본급 동결이던 잠정합의안을 기본급 4만5천원(호봉승급분 2만3천원 포함) 인상하는 내용으로 바꾼 2차 잠정합의안을 도출했으며 31일 조합원 찬반투표가 진행될 예정이었다.민주노총 울산본부는 이날 논평을 내고 "조선업 노동자가 인력감축, 임금과 노동조건 변화 등 또다시 구조조정의 수렁에 빠져야 하는 상황에 내몰리고 있다"며 "밀실 졸속 협상의 결과는 노동자와 가족, 지역사회에 또다시 참혹한 고통을 전가할 것으로 예상된다"며 인수 추진을 비판했다.지역 경제계는 다소 신중한 입장이다.울산상공회의소 관계자는 "지금 당장 인수의 유불리를 따질 상황은 아니다"며 "다만, 세계 조선 시장의 거대한 흐름을 잘 보고 인수를 추진하는 안목이 필요하다"고 말했다./연합뉴스
현대중공업의 대우조선해양 인수로 중소형 조선업체 구조조정도 본격화할 전망이다. 상당수 중소형사가 한계 상황에 몰린 데다, 산업은행 한국수출입은행 등 국책은행 관리 아래 있어 구조조정에 들어갈 가능성이 높다는 분석이다.국내 중소형 조선 시장은 크게 현대미포조선 현대삼호중공업 등 현대중공업 계열과 한진중공업 STX조선해양 성동조선해양 대한조선 등 비(非)현대중공업 계열 업체들이 경쟁하는 구도다. ‘빅3’보다 더 치열한 경쟁이 만성적인 문제로 지적돼 왔다.지난해 1~3분기 현대중공업 삼성중공업 대우조선해양 등 대형 3사를 제외한 10개 중형사의 수주액은 7억5000만달러로, 전년 같은 기간보다 38.1% 감소했다.한진중공업은 최근 주력 생산기지인 필리핀 수비크조선소가 현지 법원에 기업회생절차(법정관리)를 신청하면서 자본잠식 가능성이 제기되고 있다. 자본잠식을 막기 위해선 산업은행을 비롯한 채권단의 유상증자나 출자전환이 필요한 상황이다.산업은행 관리 아래 있는 STX조선과 대한조선은 점차 수주량을 늘려가고 있지만 수익성 개선은 요원한 상황이다. 국내에선 현대미포조선 현대삼호중공업과, 해외에선 중국 업체와 치열하게 경쟁하고 있기 때문이다. 수출입은행이 대주주인 성동조선해양은 기업회생 절차를 밟으며 매각을 추진 중이다.중소형 조선사들은 경영난으로 재무건전성이 악화되면서 악순환을 겪고 있다. 수주하더라도 금융권으로부터 선수금 환급보증(RG)을 발급받기 쉽지 않은 데다 중국 및 일본과의 가격 경쟁도 힘겹다. ‘경쟁력 약화→재무구조 악화→수주 감소’로 이어지는 악순환이다. RG는 조선업체가 파산 등의 사유로 선박을 인도하지 못할 경우 은행이 선주사에 대신 선수금을 물어주기로 약정한 보증서다.구조조정업계 관계자는 “중소형 조선업체들도 각사 주력 선종으로 특화해 경쟁을 줄이는 과감한 산업 재편이 필요하다”며 “대형사 간 구조 재편이 어느 정도 마무리되면 중소형사 간 인수합병(M&A)이 본격화할 것”으로 내다봤다.황정환 기자 jung@hankyung.com
점포 내 육류·생선·조제식품 코너 축소…본사 인력도 감축영국 최대 식료품 유통업체인 테스코가 최대 9천개의 일자리 구조조정에 착수했다.테스코는 영국 내 2천600여개의 점포와 본사에서 32만4천명가량을 고용하고 있으며, 매출액은 390억 파운드(약 57조원)에 달한다.테스코는 전 세계적으로는 프랑스의 까르푸, 미국의 월마트에 이어 3위 유통업체로 평가된다.28일(현지시간) 로이터 통신, BBC 방송 등에 따르면 테스코는 이날 본사와 점포 등에서 비용절감과 운영 효율화 등을 위해 최대 9천개의 일자리를 구조조정할 계획이라고 밝혔다.다만 이중 절반가량의 인력은 다른 업무를 맡도록 해 영향을 최소화할 것이라고 설명했다.이번 구조조정에 따라 90여개 점포의 육류와 생선, 조제식품 코너가 폐쇄된다.로이터 통신은 테스코의 전략이 육류 및 생선 코너를 포함해 조제식품 코너를 강화하고 있는 업계 4위 모리슨과 비교된다고 설명했다.테스코는 아울러 본사 내 재고관리와 판촉 담당 직원을 감축하는 한편, 외부 음식공급업자를 통해 구내식당에서 제공하던 음식도 중단하기로 했다고 밝혔다.테스코는 지난 2014년 데이브 루이스 최고경영자(CEO) 취임 이후 이미 1만개 이상의 일자리를 구조조정했다.아울러 2016년 10월에는 유통망 효율화 등을 통해 3년간 15억 파운드(약 2조2천억원)의 운영비를 줄이겠다고 발표했다./연합뉴스
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