빈센트 브룩스 한미연합사령관은 22일 남북이 비무장지대(DMZ)의 감시초소(GP) 상호 시범철수에 합의한 데 대해 "GP 철수는 군사적 긴장 완화를 도모하고, 남북 간 신뢰를 구축할 수 있는 조치"라고 밝혔다.브룩스 사령관은 이날 서울 프레스센터에서 열린 외신기자 간담회에서 GP 시범철수에 대한 견해를 묻자 이 같은 입장을 표명했다.그는 "MDL(군사분계선)은 한반도에서 적대적 상황이 재발하는 것을 방지하는 역할을 했다"며 "GP 철수는 어느 정도 위험을 감수하는 것이지만, GP를 시범 철수하는 것은 남북 간 긴장 완화와 신뢰구축에 도움이 된다"고 말했다.브룩스 사령관은 "유엔군사령관을 겸직하는 저는 군사적 긴장 완화 조치를 지원하는 입장"이라며 "다만, 대한민국 방어 책임 있는 연합사령관으로서 GP 철수가 MDL을 방어하는데 어떤 군사적 의미를 지니고 있는지도 생각해야 한다.어느 정도 위험을 감수해야 하는 부분에 대해서는 다소 우려는 있다"고 밝혔다.그는 을지프리덤가디언(UFG) 등 한미연합훈련이 중단된 것에 대해서는 "(UFG처럼) 통합된 훈련을 하면 효과가 상승하지만, 훈련을 유예했기 때문에 다른 방법을 찾아서 그 효과를 달성해야 한다"며 "대규모 연합훈련을 하는 것과 그 효과가 완전히 동일할 수는 없겠지만, 저는 군 지휘관으로서 군사대비태세 유지를 위해 새로운 해결책을 찾아야 하는 책임이 있다"고 언급했다.2016년 4월 연합사령관으로 부임한 그는 "재임 기간 롤러코스터를 탄 기분이었다"며 "긴장이 고조되는 시기도 있었고 새로운 기회를 포착할 수 있는 순간도 있었다"고 회고했다.브룩스 사령관은 "(한반도 문제 해결을 위한) 외교적 교섭과 노력이 성과를 거둘 수 있도록 군사적 차원에서 큰 노력을 했다"며 "이제 한반도 문제를 대화를 통해 해결할 수 있는 분위기가 조성됐다"고 평가했다./연합뉴스
대만과 엘살바도르 단교의 후폭풍이 이어지고 있다.대만이 중국의 금권외교에 당했다는 주장을 비롯해 다양한 의견이 쏟아지고 있다.22일 대만 자유시보 등 대만언론은 정부의 고위 소식통을 인용해 이번 엘살바도르 단교는 미중 무역전쟁 위기, 차이잉원(蔡英文) 총통의 순방외교 성공, 대만과 미국의 관계 호전 등에 직면한 중국이 천문학적 금액을 엘살바도르에 급히 지원해 성사된 것이라고 보도했다.왕딩위(王定宇) 민진당 입법위원(국회의원)도 비슷한 주장을 했다.그는 이번 단교는 중국이 엘살바도르의 항구 독점경영권으로 40억 달러(약 4조5천억 원), 주변 자유경제특구개발비용 230억 달러, 매년 유지비 2천500만 달러, 그 외에도 정확한 금액을 알 수 없는 선거경비 등을 제공함으로써 이뤄진 것이라고 말했다.연합보는 사설에서 '하나의 중국' 원칙을 인정하지 않는 독립성향의 차이잉원 총통 취임 후 단교된 파나마, 도미니카 공화국, 엘살바도르는 수교한 지 70년 이상인 수교국이라는 것이 더 심각한 문제라면서 수교기간이 비교적 짧은 우방국과의 관계유지에 대한 우려를 표명하기도 했다.마잉주(馬英九) 전 총통은 이번 단교가 매우 불행한 일이라면서 차이 총통에게 "제발 92공식(九二共識·1992년 '하나의 중국'을 인정하되 각자 명칭을 사용하기로 한 합의)으로 돌아가라. 그러면 많은 새로운 것이 보일 것이다"라고 말했다.마르코 루비오 미국 상원의원은 엘살바도르가 민주국가인 대만과 단교하고 공산주의 국가인 중국과 수교해 매우 실망이라면서 엘살바도르는 짧은 소견으로 단교를 결정했지만 앞으로 비싼 대가를 치러야 할 것이라고 언급했다.미국 재대만협회(AIT) 타이베이 판사처 만수르 대변인은 중국이 일방적으로 현 상태를 변화시키는 행위는 지역안정에 해가 되므로 중국은 대만에 대한 협박을 중지하라고 촉구했다.더글러스 팔 AIT 전 처장은 자신의 경험을 들어 "미중관계 악화 시에는 대만은 종종 대가를 치르고 미중관계가 개선되면 중국이 대만을 조금 더 우호적으로 대한다"라며 현재 미중관계는 악화일로에 있으므로 중국은 대만에 대한 압박 강도를 늦추지 않을 것이라고 분석했다.미국 일간 워싱턴포스트는 21일(현지시간) 미중 무역전쟁으로 미국이 중국에 대항하는 카드로 대만을 사용하지만, 도널드 트럼프 미국 대통령의 대만 정책은 예측할 수 없으므로 대만 스스로 조심해야 할 것이라고 보도했다.중국의 한 소식통은 9월 중국과 아프리카의 협력 포럼, 11월 초 중국의 남태평양국가포럼 개최, 11월 말 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 파나마 방문 시까지 대만의 '시련'은 계속될 것으로 내다봤다.이 소식통은 중국이 연말 전에 3개국과 수교할 것이라고 언급했다.이는 곧 대만이 연말까지 단교 국가가 더 늘어날 수 있다는 것을 의미하는 것으로 대만 외교정책은 더욱 험난한 길을 걸을 것으로 예상된다.한편, 대만 역대 총통의 단교와 수교 상황을 살펴보면 리덩후이(李登輝) 총통은 단교 13개국, 수교 20개국으로 임기를 마칠 때 수교국이 29개였다.천수이볜(陳水扁) 총통은 단교 9개국, 수교 3개국으로 임기를 마칠 때 수교국이 23개 남았고, 마 총통은 1개국과 단교해 22개 수교국을 차이 총통 정부에 넘겨주었는데, 차이 총통은 지금까지 5개국과 단교해 17개국만이 남았다./연합뉴스
중국과 일본이 통일된 규격의 전기자동차용 급속충전기를 공동개발하기로 했다고 요미우리신문이 22일 전했다.보도에 따르면 양국 관련 업계 단체는 2020년까지 10분 이내에 충전이 가능한 충전기를 함께 개발할 방침이다.중국과 일본, 유럽이 규격 경쟁을 벌이는 전기차 충전기 시장에서 양국 업계가 손을 잡게 되면 90% 이상의 점유율을 갖게 될 것으로 신문은 예상했다.일본의 급속충전기 규격인 '차데모' 보급을 위해 자동차·충전기 제조사 등이 설립한 '차데모 협의회'와 중국의 규격인 'GB/T'를 추진하는 '중국전력기업연합회'는 이르면 이달 안에 베이징(北京)에서 합의서에 조인할 계획이다.일본의 급속충전기 출력은 현재 150㎾ 안팎이고 중국 측은 50㎾ 전후지만, 양측은 500㎾ 이상으로 실용화를 목표로 하기로 했다.현재 일본 측 충전시간은 30분 정도 걸리지만 이를 10분 이내로 단축할 방침이다.일본 측은 고속충전·안전 관리 기술을 제공하고 중국 측은 부품을 공급하는 방안을 상정하고 있다.신문은 "충전기가 세계 표준으로 자리잡게 되면 자국의 전기차 수출이 쉽게 돼 노하우를 가진 업체의 제조·판매에도 도움이 될 것"이라고 덧붙였다./연합뉴스
![[오늘의 arte] 독자 리뷰 : 당신의 미술 취향은 무엇인가요](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/AA.36523699.3.jpg)