중국의 민주화가 가능할까. 신간 《붉은 황제의 민주주의》는 일본에서 태어나 중국에서 공부하고 미국에서 살던 저자가 늘 품고 있던 이 의문에서 출발한다. 민주주의에 대해서는 다양한 정의가 있지만 이 책에서는 공정한 선거와 사법의 독립, 언론·보도의 자유 등 세 가지를 기준으로 제시한다. 수천 년에 이르는 중국 역사에서 이 세 요소를 충족시켜 민주주의를 실현한 적은 한순간도 없었다.랴오닝대 국제관계학원 객원교수인 저자는 중국의 민주화를 촉진하거나 저지할 요소를 ‘내정’ ‘개혁’ ‘외압’으로 크게 나눠 살펴본다. 책 첫머리에 “중국 민주화 연구란 곧 중국공산당에 대한 연구”라고 썼듯 1부 ‘내정’에서는 중국공산당에 대해 설명한다. 민주화의 향방을 쥐고 있는 주체이기에 중국공산당의 존재 의미와 행보를 파악하는 것은 중요하다. 무엇보다 중국공산당의 존재와 통치의 근거인 정통성이 어떻게 형성되고 유지되는지 풀어내는 데 중점을 뒀다. 덩샤오핑에서 시작된 개혁·개방 정책이 시진핑을 거치면서 어떻게 전개됐는지 분석하고, 이 과정에서 중국의 경제적 성취가 공산당의 정통성 확대에 어떻게 기여했는지도 짚어본다.2부에서는 시진핑 집권 초기의 ‘반부패 투쟁’을 포함해 중국공산당이 어떻게 개혁 작업을 했고 앞으로는 어떤 방향으로 나아갈 것인지 탐색한다. 중국공산당의 보편적 민주화를 향한 로드맵 부재에 대한 지적과, 공산당의 미래는 결국 이와 같은 보편적 가치에 대한 중국인의 선택에 달려 있다는 진단도 눈길을 끈다. 3부 제목인 ‘외압’은 중국공산당이 자발적으로 민주화를 지향하는 촉매 역할을 할 외부 요소들을 뜻한다. 외압의 주체로 홍콩과 대만, 미국과 일본, 중국인 유학생 등을 꼽는다. 중국과 일본 간의 역사적·경제적으로 밀접한 관계에 대해 거듭 강조하지만 중국과 국경을 맞대고 있는 남북한에 대해서는 한마디의 언급도 없다.중국이 관료의 부패, 민중의 불만 등 난제를 안고 있지만 저자는 중국의 앞날을 비관하지 않는다. 저자는 “시진핑은 정치개혁에 나설 의사와 조건을 갖추고 있다”며 “붕괴를 초래하지 않고 위로부터의 정치개혁을 한다면 시진핑 시대가 최대이자 최후의 기회가 될 수 있다”고 강조한다. 과거 톈안먼 사건과 소련 붕괴, 냉전 해체 등을 겪을 당시에도 ‘중국 붕괴론’이 불거졌다. 하지만 중국은 무너지지 않았고 세계 무대에서의 영향력은 더 커졌다. “적어도 중국공산당, 그리고 거기서 일하는 정치 엘리트들의 문제 해결 능력이나 적응 능력을 무시하면 안 된다는 것을 역사가 증명하고 있다”는 것이 저자의 판단이다.‘중국 민주화 연구’라는 딱딱한 원제와 달리 중국 정치를 움직이는 명분과 관행, 그 이면의 권력 투쟁까지 엿볼 수 있어 흥미롭다. 객관적인 시각에서 오늘의 중국을 파악하고 내일의 중국을 예측해 중국 연구자뿐 아니라 기업인, 정치인들이 읽어도 유익할 책이다.윤정현 기자 hit@hankyung.com
일본 국토교통성은 9일 스즈키, 마쓰다, 야마하모터스가 출하 전 차량의 배기가스 및 연비 데이터를 조작했다고 발표했다. 이들 자동차 회사는 정확한 검사에 실패한 경우에도 데이터가 유효한 것으로 간주하기도 했다. 앞서 닛산과 스바루자동차도 무자격 직원이 차량 검사를 해온 것으로 밝혀져 논란이 일었다. 스즈키 도시히로 스즈키 사장이 이날 도쿄에서 기자회견을 시작하며 고개를 숙이고 있다.AFP연합뉴스
1980~1990년대 음향기기 제조 업체로 유명한 일본 파이오니아가 창업 80년 만에 존망의 기로에 섰다.니혼게이자이신문은 9일 “경영난을 겪고 있는 파이오니아가 자동차 부품업체 칼소닉칸세이 등에 자본 제휴와 함께 자금 지원을 요청했다”고 보도했다. 칼소닉칸세이는 미국 사모펀드 콜버그크래비스로버츠(KKR)가 2017년 닛산자동차로부터 인수한 자동차 전장부품, 에어컨부품 제조 기업이다.1938년 설립된 파이오니아는 한때 음향기기 대표주자로 꼽혔다. 하지만 일본 거품경제 붕괴 이후 추진한 신사업들이 모두 실패하면서 위기를 맞았다. 가정용 오디오를 이을 후속 사업으로 추진한 LD는 음악과 영상 저장매체로서 경쟁력을 확보하지 못하면서 시장에서 사라졌다. 대형 PDP TV는 반짝 인기를 누리기도 했지만 액정표시장치(LCD) TV에 밀렸다.파이오니아는 2015년 일부 고급 제품을 제외한 가정용 음향기기 사업을 접었다. 대신 내비게이션 등 자동차 부품 분야에 집중했다. 하지만 이마저도 스마트폰 등장으로 내비게이션 시장이 급속히 위축되면서 수익성이 악화됐다.도쿄=김동욱 특파원 kimdw@hankyung.com
