한전기술, 블록딜 우려에 이틀째 급락…정부의 한전 자구 압박에 재부각
21일 오전 11시9분 현재 한전기술은 전일 대비 5700원(8.53%) 내린 6만1100원에 거래되고 있다. 이 회사는 전일에도 4.3% 하락했다.
전일 산업통상자원부는 이날로 예정됐던 올해 3·4분기 전기요금의 연료비 조정단가 결정을 연기했다.
이와 관련해 추 부총리는 전날 정부세종청사에서 예정에 없던 간담회를 열고 한전의 전기요금 인상안에 대해 “미흡하다”며 비판했다. 그는 “한전이 애초부터 국민이 수용할 수 있는 수준의 방안을 제시했어야 하는데, 그 부분에서 미흡했다”며 “한전의 여러 자구노력 등에 대해 점검하는 시간이 조금 더 필요하다”고 말했다.
이 소식이 전해지면서 한전이 누적된 적자를 개선하기 위해 보유 중인 한전기술 지분 65.77%(2513만8694주) 중 14.77%(564만주)를 매각하겠다는 계획이 다시 부각됐다. 이 계획은 지난달 18일 발표됐다.
아직 한전이 한전기술 지분 매각 방식 및 시기를 정하지는 않았지만, 금융투자업계는 블록딜 방식에 무게를 싣고 있다.
한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com
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"사업장에 100% 재생에너지"…아모레, 한전 등과 계약
아모레퍼시픽이 한국전력, 에코네트워크와 제3자 간 전력거래계약(PPA)을 체결했다고 20일 발표했다. 한전이 아모레퍼시픽과 판매계약을, 발전사업자인 에코네트워크와는 구매계약을 체결해 3자 간 재생에너지를 거래하는 구조다.이번 계약으로 경기 오산시에 있는 아모레뷰티파크는 산업통상자원부 장관 인가를 거쳐 8월 1일부터 20년간 태양광 발전설비 용량 기준 2.8㎿ 규모의 재생에너지를 공급받는다. 작년 한 해 아모레뷰티파크가 한전에서 공급받은 에너지의 21%가량을 재생에너지로 추가 확보한 것이다.아모레뷰티파크는 설화수 라네즈 등 아모레퍼시픽의 주요 제품이 생산되는 사업장이다. 이미 약 2.6㎿ 규모의 자체 태양광 발전 인프라가 구축됐다. 이번 계약으로 추가 재생에너지를 확보한 만큼 올해 안에 100% 재생에너지를 활용해 제품을 생산할 수 있게 됐다.발전사업자인 에코네트워크는 신재생에너지 개발 및 환경 전문 컨설팅 업체다. 전남 영광군의 국내 최대 규모 100㎿급 영광태양광발전단지를 개발해 운영하고 있다.한경제 기자 hankyung@hankyung.com
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한국철도공사(코레일)와 우체국물류지원단, 한국해양교통안전공단이 정부의 공공기관 경영평가에서 최하 등급인 E등급(아주 미흡)을 받았다. 기획재정부는 김경석 해양교통안전공단 이사장 해임을 건의했다. 문재인 정부 임기 말 임명된 ‘알박기 기관장’에 대한 대대적 해임 건의는 없었다. 기재부는 20일 최상대 2차관 주재로 제7차 공공기관운영위원회를 열어 130개 공공기관의 지난해 경영실적 평가 결과를 심의·의결했다. 평가 대상은 공기업 36개, 준정부기관 57개, 강소형기관 37개다.공공기관운영위 결과 E등급은 3곳이었고, 두 번째로 낮은 D등급(미흡)은 15곳이었다. 이 중 LH(한국토지주택공사) 한국마사회 한국콘텐츠진흥원 국립생태원 대한건설기계안전관리원 등 5곳은 2년 연속 D등급을 받았다. 경영평가에서 E등급을 받거나 2년 연속 D등급이면 기관장 해임 건의 대상이다. 하지만 공공기관운영위는 ‘재직 기간이 6개월 미만이면 해임 건의 대상에서 제외된다’는 조항 때문에 E등급과 2년 연속 D등급을 받은 8곳 중 1개 기관만 해임을 건의했다.전년에는 없던 S(탁월)는 한국동서발전이 받았다. A(우수)가 23곳, B(양호)가 48곳, C(보통)는 40곳이었다. 한국전력은 지난해 역대 최대 규모 적자를 냈지만 C등급(보통)을 받았다. 기재부는 한전과 9개 자회사를 비롯해 지난해 순손실을 기록한 21개 공공기관의 기관장과 감사, 상임이사에게 성과급 자율 반납을 권고했다.강진규 기자 josep@hankyung.com
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해양교통안전公 이사장 해임 건의…LH·마사회 2년 연속 'D등급'
이번 공공기관 평가에서 D(미흡)나 E(아주 미흡) 등급을 받은 곳은 안전과 윤리경영 등 사회적 가치에서 특히 낮은 점수를 얻었다. 문재인 정부 때의 평가 기준을 적용하다 보니 경영성과가 안 좋은 기관이 상대적으로 높은 등급을 받기도 했다. 기획재정부는 이에 따라 내년 평가부터는 재무성과에 대한 평가 비중을 높이기로 했다. 코레일, 안전사고에 E등급 추락한국철도공사(코레일)는 1년 전 C등급에서 E등급으로 두 계단 하락했다. 지난해 7월 서울역으로 진입하던 무궁화호 열차가 탈선하는 등 지속적인 안전사고가 발생하면서 재난·안전관리에서 최하 등급을 받은 탓이다. 본업인 철도 운영 사업 성과도 부진한 것으로 평가됐다. 우체국물류지원단도 택배사업을 하면서 차량 안전사고가 여전히 많은 게 E등급을 받은 요인이었다.LH(한국토지주택공사)는 농지투기 사건의 영향이 이어져 2년 연속 D등급을 받았다. 윤리경영에서 2년 연속 최하등급을 기록했다. 직무급을 부분적으로만 도입한 그랜드코리아레저도 한 계단 하락해 D등급이 됐다.D등급을 받으면 기관장 경고 조치가 내려진다. 이에 따라 지난해 6개월 이상 재임한 김현준 LH 사장 등 3명이 경고를 받았다. 미흡 이하 등급을 받은 18개 기관은 경상경비가 0.5~1% 삭감된다. 종합평가에 이어 경영관리, 주요사업 항목까지 D등급 이하를 받으면 전체 임직원 성과급이 주어지지 않는다. 정부는 사망사고 등 중대재해가 발생한 한국수력원자력, 한국수자원공사, 인천국제공항공사 등 14개 기관에도 경고 조치를 하고, 개선 계획을 제출하도록 했다. 한전, 사상 최대 적자에도 C등급반면 지난해 사상 최대 적자를 낸 한국전력은 C등급을 받았다. 한전 자회사인 한국동서발전은 S등급을 받았다. 동반성장, 윤리경영, 재난·안전관리 분야에서 양호한 성적을 받은 결과다. S등급 기관이 나온 건 공기업 중에선 10년 만, 전체 공공기관 중에선 5년 만이다.하지만 이는 사회적 가치에 관한 배점이 과도하게 커졌기 때문이라는 지적도 나온다. 일자리 창출, 사회 통합, 안전·환경, 윤리경영 등 사회적 가치에 관한 배점은 박근혜 정부 때 100점 중 7점에 그쳤지만 문재인 정부 때 25점으로 높아졌다. 반면 재무성과 지표는 이 기간 14점에서 5점으로 크게 낮아졌다. 경영성과가 뛰어난 곳보다 객관적 평가가 어려운 사회적 가치를 높인 곳이 좋은 평가를 받게 되면서 공정성 논란도 일었다.최상대 기재부 2차관은 “이번 평가는 2020년 말 확정된 경영평가편람에 따라 2021년도 경영 실적을 평가한 것”이라며 “새 정부에서 추진하고자 하는 평가 방향이 반영될 수 없는 한계가 있었다”고 말했다. 그러면서 “공공성과 효율성, 수익성이 보다 균형 있게 평가될 수 있도록 평가지표 구성을 재설계하겠다”고 덧붙였다.기재부는 다음달부터 민·관 합동 제도개선 태스크포스(TF)를 구성해 공공기관 경영평가제도 개편 방안을 논의하기로 했다. 경영평가 점수 중 사회적 가치의 비중을 낮추고 재무성과 지표는 다시 비중을 높일 방침이다. 기관별 사업 관련 지표도 원점 재검토한다. 기관별 주요 사업 지표가 대부분 2018년 설정돼 현재 상황과 동떨어졌다는 판단에서다. 기재부는 또 기능·인력 조정에 따른 생산성 향상과 민간혁신 지원 성과도 중요 평가 기준으로 삼을 방침이다.강진규/도병욱 기자 josep@hankyung.com
