퀄컴, 자율주행차 기술업체 '비오니어'에 주당 37달러 인수 제안

황정수 기자

입력2021.09.14 02:08 수정2021.09.14 09:45

비오니어-마그나, 이미 주당 31.25달러에 계약
퀄컴, '웃돈' 얹어서 인수 추진

비오니어 주가 2.7% 상승 중

스웨덴의 자율주행차 기술 개발 업체 비오니어 인수를 추진 중인 미국 퀄컴이 인수액으로 주당 37달러, 총액 40억달러 이상을 공식 제안한 것으로 알려졌다. 이는 글로벌 차 부품업체 마그나인터내셔널이 지난 7월 제안한 주당 31.25달러보다 18.4% 높다. 비오니어는 지난 7월 마그나의 제안을 받아들여 매각 계약을 체결했다. 자율주행차 시장에 큰 관심을 보이고 있는 퀄컴이 웃돈을 얹어주고라도 비오니어를 가져오겠다는 의지를 보이고 있는 것이다.

블룸버그는 13일(현지시간) 소식통을 인용해 "퀄컴이 비오니어를 40억달러 이상에 인수하기 위해 공식 입찰을 했고 이는 마그나인터내셔널의 이전 제안보다 높은 인수액"이라고 보도했다. 퀄컴이 제시한 비오니어 주식 한 주 당 인수가액은 37달러인 것으로 전해졌다.

비오니어는 지난 7월 주당 31.25달러에 주식 100%를 글로벌 자동차 부품업체 마그나에 매각하는 계약을 체결했다. 비오니어는 마그나와 계약을 파기할 경우 1억1000만달러(약 1300억원)을 마그나에 지불해야 한다. 시장에선 퀄컴이 계약 파기 배상액보다 더 높은 인수액을 제안했기 때문에 비오니어와 마그나의 계약은 파기될 가능성이 높다는 분석이 나온다.

비오니어는 첨단운전자지원시스템(ADAS) 하드웨어, 소프트웨어를 개발하는 회사다. 퀄컴은 비오니어 인수를 통해 자사의 자율주행차용 반도체 사업과의 시너지를 노리는 것으로 알려졌다.

이날 뉴욕증권거래소에 상장된 비오니어 주식은 2%대 후반의 상승률을 보이며 장 중 36달러 수준까지 상승했다. 한편 마그나 주가는 장 중 0.5% 안팎의 하락세를 나타내고있다.

실리콘밸리=황정수 특파원 hjs@hankyung.com

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UBS는 "우리는 의회가 행동할 것으로 예상하지만 장기간 지연된다면 단기 시장 변동성은 불가피하다. 다만 하락 폭은 5% 이하로 예상한다"라고 밝혔습니다. 2013년에도 사태가 해결되자 시장이 곧 회복됐다는 겁니다. 골드만삭스의 전망은 좀 더 암울합니다. 골드만은 현 상황이 "지난 10년 동안 가장 위험한 부채 한도 데드라인"처럼 보이기 시작했다고 밝혔습니다. 즉 재무부 자금이 소진되기 전인 10월 중순까지는 의회가 부채 한도를 인상하는 게 쉽지 않아 보인다는 것이죠. 민주당이 단순다수결(상원 51표)만 필요한 예산조정절차를 통해 부채 한도 상향을 추진한다면 공화당의 지원은 필요하지 않지만, 시간이 걸립니다. 기존 3조5000억 달러 규모의 인프라 법안을 담은 예산조정안 외에 또 다른 새로운 예산조정안을 통과시켜야 하는데 시간이 필요할 뿐 아니라 절차적으로 가능한지에 대해서도 의문이 있다는 겁니다. 차기 예산안에 부채 한도 유예를 첨부할 가능성이 더 크지만, 이는 10월까지 성공하지 못할 수 있어 정부 폐쇄로 이어질 수 있다고 봤습니다. 그 외 가능성 있는 시나리오는 민주당 지도부가 부채 한도 유예와 임시 지출 법안을 결합해 우선 12월 중순까지 한도 유예 기간을 연장하는 것입니다. 현재 뉴욕 증시는 이런 ‘걱정의 벽’을 넘고 있습니다. 걱정을 벽을 잘 넘어서서 연말에 추가 상승이 가능할까요? 우선 14일 물가부터 주목해야겠습니다.뉴욕=김현석 특파원 realist@hankyung.com
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법인세율 21%→26.5%…美 민주당, '부자증세 상세안' 공개

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