BOA "전기차로 옷 갈아입는 글로벌 車 부품주에 투자하라"
우선 독일의 콘티넨탈입니다. 타이어 제조업체로 잘 알려진 이 회사는 최근 자율주행 분야에 대한 투자를 강화하고 있습니다. 지난 2월에는 미국과 독일의 합작 스타트업인 레코그니(Recogni)의 일부 지분을 인수했습니다. 레코그니는 인공지능(AI) 기반의 실시간 사물 인식을 위한 새로운 칩 아키텍처를 개발하는 기업입니다. 자율주행을 위한 데이터 처리를 담당하는 것입니다. 콘티넨탈은 전략적 투자자로서 재정적인 지원과 함께 칩 설계 개발을 가속화하기 위한 AI, 차량 센서 및 첨단운전자지원시스템(ADAS) 분야에서 협력할 예정입니다.프랭크 페츠닉(Frank Petznick) 콘티넨탈 첨단운전자지원시스템(ADAS) 사업부 총괄 담당은 “콘티넨탈은 엔비디아(NVIDIA)와 같은 대형 칩 제조사와의 전략적 제휴, 그리고 레코그니 투자 등을 통해 자율주행 차량에 필요한 프로세서 수요를 충족시켜 나갈 것"이라고 설명했습니다.
뱅크오브아메리카는 이 회사가 올해 시장 예상치보다 16% 높은 매출을 기록할 것으로 전망했습니다. ADAS 분야에서의 투자 등을 고려하면 주가 상승여력이 있다는 분석입니다. 주가는 지금보다 20% 가까이 상승 여력을 갖췄다는 게 BOA의 설명입니다.
유럽의 자동차 부품 업체들은 인지도는 상대적으로 낮을지 몰라도 ADAS나 센서, 라이다 등 자율주행 차량에 필요한 주요 분야에서 기술력을 갖추고 있다는 게 BOA의 설명입니다. BOA는 "컨티넨탈과 발레오 같은 주요 자동차 부품 업체들은 하드웨어가 아닌 자체 소프트웨어 솔루션 개발의 중요성을 인식하고 있다"고 강조했습니다.
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화웨이는 美 제재로 죽쒔는데…소니는 보란 듯 '최대 이익'
미국의 고강도 제재로 궁지에 몰린 중국 최대 통신장비업체 화웨이의 매출이 두 분기 연속 줄었다. 반면 일본의 간판 정보기술(IT) 기업 소니는 작년에 사상 최대 이익을 올렸다.29일 경제전문매체 차이신에 따르면 화웨이는 전날 1분기 매출이 1500억위안(약 25조8000억원)으로 작년 같은 기간보다 16.9% 감소했다고 발표했다. 작년 4분기 매출이 11.4% 줄어든 데 이어 감소 폭이 더 커졌다. 순이익은 168억위안으로 26.6% 늘었으나 그동안 받지 않던 지식재산권 사용료 등이 추가된 것이라는 점에서 업계에선 성장세가 꺾인 데에 더 주목하고 있다.화웨이의 매출이 줄어든 데에는 미국의 제재가 결정적 영향을 끼친 것으로 분석된다. 미국은 2019년 5월부터 국가 안보를 이유로 화웨이를 블랙리스트에 올리고 제재를 강화해 왔다. 작년 9월부터는 미국의 허락 없이는 외국 기업도 미국의 기술이나 장비가 들어간 반도체를 화웨이에 팔 수 없도록 했다.핵심 반도체를 구하지 못하게 된 화웨이는 통신장비, 스마트폰 등 주력 사업에서 심각한 지장을 겪고 있다. 지난해 11월에는 '알짜'로 통했던 중저가 스마트폰 사업부 '아너'를 매각하기도 했다.한편 일본 소니는 2020회계연도(2020년 4월~2021년 3월)에 1조1718억엔(약 11조9872억원)의 순이익을 기록했다고 발표했다. 순이익이 지난 회계연도보다 101.3％ 증가해 창사 후 처음으로 1조엔을 돌파했다. 매출은 9.0％ 증가한 8조9994억엔으로 역시 최고 기록을 갈아치웠다.코로나19 확산으로 소비자들이 집에 머무는 시간이 늘어나면서 게임와 음악 등 엔터테인먼트 사업이 좋은 성과를 낸 것이 실적 개선으로 이어졌다는 설명이다. 반면 반도체 센서는 주 고객인 화웨이에 대한 공급을 중단하면서 고전했다고 회사 측은 덧붙였다.베이징=강현우/도쿄=정영효 특파원
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아마존, 美 근로자 50만명 급여 시간당 최대 3달러 인상
미국 최대 전자상거래업체인 아마존이 근로자 50만명 이상의 임금을 인상할 계획이라고 28일(현지시간) 발표했다.다시 헨리 아마존 글로벌 인사 담당 부사장은 회사 홈페이지를 통해 "50만명이 넘는 미국 사업부 직원들의 급여를 시간당 50센트부터 3달러까지 인상할 것"이라고 말했다. 급여 인상에 투입되는 지출은 10억달러를 넘어설 것으로 헨리 부사장은 예상했다.이번 임금 인상은 다음달 중순과 6월 초 사이에 시행될 예정이다. 아마존은 고객 풀필먼트(배송·포장·재고관리를 한 번에 하는 것), 배송, 패지키 분류, 풀필먼트 전담팀 등 일부 직책에 대한 급여 인상을 올 가을에 검토할 예정이었는데, 봄으로 시기를 앞당겼다고 설명했다.아마존이 선제적으로 급여 인상에 나선 것은 미국 전역에 있는 수만 개의 사업장에서 고용을 장려하기 위해서다. 코로나19 확산 이후 온라인 주문이 급증하면서 아마존은 지난해에 이어 올해에도 대규모 채용이 불가피한 상황이다. 경제 재개가 시작되면서 일부 기업들은 일할 사람을 찾기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 일할 사람을 잡기 위해 임금 인상을 고려하는 기업들이 상당수다.아마존은 2018년 정치권과 노동단체의 압력에 따라 미국 내 모든 직원의 최저임금을 시간당 15달러로 인상했다. 아마존은 미국에서 소매업체 월마트에 이어 고용 규모가 가장 큰 기업으로 꼽힌다. 미 전역에 80만명 이상의 직원을 두고 있다.박상용 기자
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애플, 포드 등 미국 대표 기업들이 2분기부터 반도체 공급 부족 사태로 인해 실적에 타격을 받을 전망이다. 애플은 28일(현지시간) 1분기에 전년동기보다 54% 증가한 895억8000만 달러 매출과 두 배 이상 늘어난 236억 달러 순이익을 거뒀다고 발표했다. 아이폰 65.6% 등 모든 제품군에서 두 자릿수 대 매출 증가를 기록했으며, 서비스 매출도 26.7% 급성장했다. 애플의 루카 마에스트리 최고재무책임자(CFO)는 재택근무 추세가 도움이 됐다고 밝혔다. 하지만 "다음 분기의 매출 감소는 반도체 부족에 따른 매출 감소로 인해 통상적인 때보다 더 클 것"이라고 경고했다. 다음 분기 매출이 30억~40억 달러 추가로 줄어들 수 있다는 것이다. 애플은 통상 4~6월 분기 매출이 1~3월에 비헤 10% 가량 감소해왔다.월스트리트저널(WSJ)은 반도체 공급 부족 사태는 애플조차 바꿀 수 없는 가혹한 현실이라고 지적했다.이날 1분기 실적을 발표한 포드는 반도체 부족에 따른 올해 생산 감소 규모를 당초 발표한 20만~40만대에서 110만대로 높였다. 2분기 생산 예정량의 50%가 줄어들 수 있다고 전망했다. 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 "반도체 부족 영향은 더 악화될 것"이라 했다. 세계적인 반도체 부족 사태에 주요 공급사인 일본 르네사스 반도체에서 지난달 발생한 화재까지 겹친 탓이다. 존 롤러 CFO는 "르네사스의 칩 공급은 7월에 회복될 것"이라면서 자동차 반도체의 부족 사태는 내년까지 완전히 해소되지 않을 수 있다고 덧붙였다.포드는 반도체 부족에 따른 감산으로 세전이익 전망치도 낮췄다. 지난 2월 올해 80억~90억달러 세전이익을 예상했었지만 이를 55억~65억달러로 하향 조정한 것이다.포드는 이날 지난 1분기 전년동기보다 6% 늘어난 360억 달러의 매출과 33억달러의 순이익을 공개했다.김현석 기자
