현대중공업, 6371억원 규모 컨테이너선 5척 수주[주목e공시]
이송렬 한경닷컴 기자 yisr0203@hankyung.com
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현대重지주 권오갑 2기 "육·해상 수소 밸류체인 구축"
현대중공업그룹이 수소사업 밸류체인(가치사슬) 구축에 나선다. 권오갑 현대중공업지주 회장(사진)이 2기 체제를 맞아 수소 생산부터 운송·유통까지 전 과정에 걸친 공급망을 구축해 국내 1위 수소기업으로 도약하겠다는 비전을 제시했다. 그룹 역량을 총결집해 친환경 선박·그린에너지 기업으로 전환하겠다는 계획을 공식화한 것으로 분석된다.현대중공업그룹은 25일 온라인 기업 설명회를 열고 미래성장 계획 중 하나인 ‘수소 드림 2030 로드맵’을 발표했다. 그룹 내 계열사의 인프라 및 기술 경쟁력을 바탕으로 2030년까지 육상과 해상을 아우르는 수소 밸류체인을 구축하겠다는 것이 골자다.현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 수소 밸류체인의 중심에 선다. 한국조선해양은 물을 전기분해해 수소를 생산하는 수전해 그린수소 개발을 추진한다. 또 수소의 안정적인 공급을 위해 수소운반선 개발에 속도를 내기로 했다. 수소 연료공급 시스템 기술을 적용한 수소 연료전지 추진선도 개발할 계획이다. 수소 연료전지 추진선은 기존 내연기관보다 에너지 효율이 40% 이상 높고, 황산화물 질소산화물 등 대기오염 물질을 전혀 배출하지 않는 미래 친환경 선박이다.그룹의 정유사업을 담당하고 있는 현대오일뱅크는 세계 최대 석유기업인 사우디아라비아의 아람코와 수소 프로젝트를 전개한다. 아람코로부터 액화석유가스(LPG)를 수입한 뒤 수소생산 설비에서 청색 수소를 생산할 계획이다. 청색 수소는 생산 과정에서 나온 탄소를 포집·저장해 탄소 배출량을 줄인 수소에너지로 탈황 설비에 활용되거나 차량·발전용 연료로 판매된다.현대일렉트릭과 현대건설기계는 수소 연료전지를 활용한 발전사업과 건설기계 장비사업을 추진한다. 현대일렉트릭은 친환경·무소음 수소 연료전지 발전설비를 구축하고 현대건설기계는 업계 최초로 수소 기반의 중대형 건설장비 개발에 나설 계획이다.현대중공업지주는 이날 정기 주주총회에서 권 회장을 대표이사 회장으로 재선임했다. 임기는 2년이다. 권 회장은 “미래 성장동력 확보를 위한 수소 밸류체인 구축에 그룹이 가진 첨단 기술력과 인프라를 집중할 것”이라며 “ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 최우선으로 하는 기업이 될 것”이라고 말했다.올해 안에 대우조선해양과 두산인프라코어 인수를 마무리하겠다는 뜻도 밝혔다. 그는 “기업결합 심사가 다소 늦어지고 있지만 늦어도 올해 안에는 모든 절차가 마무리될 것”이라고 했다. 권 회장은 이어 “최근 두산인프라코어 인수 본계약을 체결, 세계 톱5 건설기계 전문회사로 도약할 것”이라고 덧붙였다.최만수 기자 bebop@hankyung.com
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대형 프로젝트마다 정기선…현대重그룹, 1조 투자해 신사업 M&A
현대중공업그룹이 한국투자공사(KIC)와 손잡고 총 1조원을 투자해 글로벌 유망기업 인수합병(M&A)에 나선다. 인공지능(AI), 바이오, 수소 등에서 신성장동력을 발굴할 계획이다. 대우조선해양과 두산인프라코어 인수로 기존 조선·건설기계 사업 경쟁력을 강화한 현대중공업그룹이 신사업을 개척해 기업가치 극대화에 나섰다는 평가가 나온다. 신사업 프로젝트는 현대가(家) 3세인 정기선 현대중공업지주 부사장(39·사진)이 주도하고 있다. “기업가치는 미래 성장동력이 좌우”현대중공업지주는 24일 서울 계동 현대빌딩에서 KIC와 ‘해외 선진기술 업체 공동투자를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 체결식에는 정 부사장과 최희남 KIC 사장이 참석했다.양사는 최대 1조원 규모의 펀드를 조성해 △AI·로봇 △디지털 헬스케어 △선박 자율운항 △수소연료전지 등의 분야에서 선도적 기술력을 갖춘 글로벌 기업을 인수하거나 지분 투자에 나서기로 했다. 현대중공업은 KIC의 폭넓은 글로벌 네트워크를 활용해 성장 잠재력이 높은 글로벌 기업을 발굴할 계획이다. 정 부사장은 이날 협약식에서 “현대중공업그룹의 기업가치는 미래 성장동력에 달려 있다”며 “글로벌 기업 인수는 현대중공업그룹이 구상하고 있는 신사업 계획을 현실화하는 첫걸음이 될 것”이라고 말했다.현대중공업은 2018년부터 조선업 이외의 신사업을 추진하기 시작했다. 카카오, 서울아산병원과 손잡고 디지털 헬스케어 산업에 진출한 데 이어 지난해 12월엔 AI를 활용한 자율운항 솔루션을 개발하는 회사 ‘아비커스’를 설립하기도 했다. 경영 전면에 등장한 정기선 부사장현대중공업그룹 대주주인 정몽준 아산재단 이사장의 장남인 정 부사장은 최근 추진하는 대형 프로젝트를 주도하며 경영 보폭을 크게 넓히고 있다. 그는 이번 프로젝트를 성사시키기 위해 KIC를 수차례 방문해 협력을 타진한 것으로 알려졌다.지주사에서 경영지원실장을 맡고 있는 정 부사장은 그룹의 신성장 동력을 발굴하기 위해 발족한 ‘미래위원회’ 위원장도 겸임하고 있다. 이달 초에는 세계 최대 석유 기업인 사우디아라비아 아람코와 수소사업 협력 방안을 이끌어내기도 했다.정 부사장은 2018년부터 선박 정비, 수리 관련 서비스 회사인 현대글로벌서비스 대표이사도 맡고 있다. 올해 대우조선해양, 두산인프라코어 등 굵직한 M&A가 마무리되면 정 부사장이 사장으로 승진해 경영 승계 작업이 사실상 마무리될 것이란 전망도 나온다. 정 부사장은 내년 초 미국에서 열리는 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2022’에 글로벌 조선사 중 처음으로 참가해 로봇 등 신사업을 적극 알릴 계획이다. 권오갑 회장 “친환경 선박기술 확보할 것”사업이 다양한 분야로 확대되면서 현대중공업그룹은 내부적으로 사명 변경도 검토하고 있다. 작년 구체적인 계획까지 세웠다가 중단된 상황이지만 내부에선 사명을 바꿔야 한다는 목소리가 나온다. 로봇, 수소, 헬스케어 등으로 확장하는 사업영역을 더 이상 ‘중공업’이라는 틀로 포괄할 수 없다는 이유에서다.그룹 지배구조를 개편하면서 현대중공업지주, 한국조선해양(조선부문 중간지주), 현대중공업(조선 사업회사) 등으로 사명이 지나치게 복잡해진 것도 원인이다. 업계 관계자는 “대우조선해양, 두산인프라코어 합병이 완료되는 시점에 사명 변경이 본격 추진될 것”이라고 말했다.권오갑 현대중공업지주 회장도 이날 그룹의 미래 비전을 제시했다. 제47기 한국조선해양 정기주주총회에서 가삼현 사장과 공동명의 인사말에서 “전기와 암모니아, 수소 등 무탄소연료 선박 부문의 독자기술 확보와 상용화에 노력할 것”이라고 강조했다. 또 “최첨단 IT를 활용해 경제적 운항이 가능하면서 친환경성과 안정성을 동시에 갖춘 스마트 선박에 대한 고도화 노력도 멈추지 않겠다”고 덧붙였다.권 회장은 이날 2년 임기 사내이사로 재선임됐다. 25일 열리는 현대중공업지주 주총에도 권 회장의 연임 안건이 상정돼 있다.최만수 기자 bebop@hankyung.com
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현대重그룹, 1조 투자해 AI 바이오 기업 M&A 나선다
현대중공업그룹이 한국투자공사(KIC)와 손잡고 글로벌 유망기업 인수에 나선다. 총 1조원을 투자해 인공지능(AI), 바이오, 수소 등의 분야에서 신성장동력을 찾는다는 계획이다.이 프로젝트는 현대가(家) 3세 정기선 현대중공업지주 부사장이 주도하고 있다.현대중공업지주는 24일 서울 계동 현대빌딩에서 한국투자공사와 ‘해외 선진기술 업체 공동투자를 위한 업무협약’(MOU)을 체결했다. 체결식에는 정 부사장과 최희남 한국투자공사 사장 등 양사 주요 관계자가 참석했다.양사는 최대 1조원을 투자해 △AI·로봇 △디지털 헬스케어 △선박 자율운항 △수소연료전지 등의 분야에서 선도적 기술력을 갖춘 글로벌 기업 인수 및 공동 지분투자를 추진한다. 현대중공업지주는 해외투자 전문 국부펀드인 한국투자공사의 폭넓은 네트워크를 활용, 성장 잠재력이 높은 글로벌 기업을 인수할 계획이다.현대중공업그룹은 최근 인수합병(M&A)을 통해 사업 규모와 범위를 대폭 확대하고 있다. 대우조선해양, 두산인프라코어 인수 추진으로 기존 조선·건설기계 사업을 강화하는 한편, 신사업 분야에 적극 진출해 기업가치를 극대화한다는 전략을 세웠다.정 부사장은 "현대중공업그룹의 기업가치는 미래 성장동력에 달려 있다"며 "글로벌 기업 인수는 현대중공업그룹이 구상하고 있는 신사업 계획을 현실화하는 첫 걸음이 될 것"이라고 말했다.최만수 기자 bebop@hankyung.com
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