두산인프라코어 주가가 중국 시장에서 굴착기 판매가 9년 만에 최대치를 기록했다는 소식에 급등했다. 중국 정부는 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 경기 침체에서 탈출하기 위해 인프라 투자를 크게 늘릴 예정이어서 두산인프라코어를 비롯한 건설기계 업체들이 혜택을 볼 것이란 분석이 나온다.
21일 두산인프라코어는 25.35% 오른 7960원에 거래를 마쳤다. 지난달 기록한 2019년 이후 최고가(8010원)에 근접했다. 지난달 이후 두산인프라코어 주가는 53.07% 올랐다. 경쟁사인 현대건설기계도 이날 덩달아 주가가 5.92% 뛰었다.
주가를 끌어올린 것은 중국발 희소식이다. 두산인프라코어는 올해 상반기에 굴착기 1만728대를 판매했다고 지난 20일 발표했다. 작년 상반기(9707대)보다 10% 늘어난 수치다. 두산인프라코어가 상반기 중국에 굴착기 1만 대 이상을 판매한 것은 2011년 이후 처음이다.
중국이 하반기 경기 부양을 위해 인프라 투자를 확대하면서 중국 내 굴착기 시장은 역대 최고 수준의 호조를 보일 전망이다. 중국 공정기계협회에 따르면 올 상반기 중국 굴착기 시장 규모는 15만5000여 대로, 역대 최대였던 작년 상반기(12만5000대)를 넘어섰다.
중국 외 시장이 여전히 코로나19에 신음하고 있는 점은 불안 요소다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 두산인프라코어의 올해 2분기 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 전년 동기 대비 50.38% 감소한 1475억원이다.
정동익 KB증권 연구원은 “중국 시장에서의 분전이 매출과 수익성 방어에 기여하겠지만 코로나19 직격탄을 맞은 미국과 유럽이 주력 시장인 계열사 밥캣의 실적 부진을 만회하기에는 역부족”이라고 평가했다.
두산중공업의 새로운 최고재무책임자(CFO)로 박상현 두산밥캣 부사장(사진)이 선임됐다. 두산중공업의 재무구조 개선작업이 안정기에 접어들었다는 평가가 나온다. 21일 산업계에 따르면 두산중공업은 이날 비정기 인사를 통해 박 부사장을 CFO로 선임했다. 현 CFO인 최형희 두산중공업 대표는 CFO에서 물러나고 대표이사직만 유지하기로 했다. 두산중공업의 재무구조 개선노력이 어느정도 결실을 맺었다는 판단아래 이뤄진 인사라는 분석이 나온다. 두산중공업의 자금경색을 막아야 했던 최 대표는 채권단 자금지원 후 "본인의 소임을 다 했다"며 사의를 밝힌 것으로 알려졌다. 두산중공업 관계자는 "앞으로는 재무건전성을 회복하고, 사업을 본 궤도에 올리는 데 집중할 방침"이라고 설명했다. 박 신임 CFO는 두산그룹에서 CFO팀에서만 업력을 쌓은 재무통이다. 두산인프라코어, 두산밥캣에서도 CFO로 일했다. 연세대 경영학과 출신인 그는 미국 듀크대 경영전문대학원(MBA)을 거쳐 2004년 ㈜두산 전략기획본부 CFO팀 부장으로 합류했다. 박 CFO는 지난해 두산밥캣에서 차입금을 두 차례 조기상환하는 등 노력으로 재무 건전성을 높였다는 평가를 받는다. 현금을 확보하고, 배당을 늘려 모회사인 두산인프라코어로 현금이 흘러가는 구조를 만들었다. 두산중공업에서도 차입규모를 줄이는 등 재무구조를 개선할 것으로 기대가 나온다. 두산밥캣의 신임 CFO로는 유럽지역 CFO인 조덕제 두산밥캣 상무가 임명돼 전무로 승진했다. 이밖에도 두산밥캣은 CFO조직 아래 있었던 글로벌 프로세스&IT이노베이션 조직을 CEO직속으로 이관해 격상했다. 회사 관계자는 "업무 효율성을 높이고 전세계 지사들 간 커뮤니케이션을 촉진하려는 목적"이라고 설명했다. 이수빈 기자 lsb@hankyung.com
건설기계 제조사 두산인프라코어가 주식시장에서 급등했다. 주력 상품인 굴착기가 최대 시장인 중국에서 판매량이 크게 증가한 결과다.전문가들은 중국이 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 경기 침체에서 탈출하기 위해 인프라 투자를 크게 늘릴 예정이라 두산인프라코어를 비롯한 건설기계 업체들이 수혜를 입을 것이라고 내다봤다. 21일 두산인프라코어는 25.35% 오른 7960원에 거래를 마쳤다. 지난달 기록한 2019년 이후 최고가(8010원)에 근접했다. 지난달 이후 두산인프라코어 주가는 53.07% 올랐다. 이 기간에 개인투자자는 두산인프라코어 주식 781억원어치를 순매수했다. 경쟁사인 현대건설기계도 이날 덩달아 주가가 5.92% 뛰었다. 주가를 끌어올린 것은 중국발 희소식이다. 두산인프라코어는 올해 상반기에 굴착기 1만728대를 판매했다고 지난 20일 발표했다. 작년 상반기(9707대)보다 10% 늘어난 수치다. 두산인프라코어가 상반기에 중국에 굴착기 1만대 이상을 판매한 것은 2011년 이후 처음이다. 중국이 하반기 경기 부양을 위해 인프라 투자를 확대하면서 중국 내 굴착기 시장은 역대 최대 수준의 호조를 보일 전망이다. 중국 공정기계협회에 따르면 올 상반기 중국 굴착기 시장 규모는 15만5000여대로, 역대 최대였던 작년 상반기 (12만5000대)를 넘어섰다. 골드만삭스는 지난 3월 중국의 올해 건설, 도로 등 구인프라 투자 지출이 전체 GDP의 19%(약 20조 위안) 수준에 달할 것으로 내다봤다. 중국 외 시장이 여전히 코로나19에 신음하고 있는 점은 불안요소다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 두산인프라코어의 올해 2분기 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 전년동기 대비 50.38% 감소한 1475억원이다. 정동익 KB증권 연구원은 "중국시장에서의 분전이 매출과 수익성 방어에 기여하겠지만 코로나19 직격탄을 맞은 미국과 유럽이 주력시장인 계열사 밥캣의 실적부진을 만회하기에는 역부족"이라고 평가했다. 전범진 기자 forward@hankyung.com
두산인프라코어가 올 상반기 중국에서 굴착기를 1만 대 이상 판매하며 9년 만에 최대 기록을 달성했다. 현대건설기계도 4월부터 중국 시장 굴착기 판매량이 30~40%씩 뛰고 있다.두산인프라코어는 지난 1~6월 중국에서 굴착기 1만728대를 판매했다고 20일 발표했다. 지난해 같은 기간(9707대)보다 10% 증가한 수치다. 6월 판매량은 전년 동기 대비 약 23% 증가한 1320대였다. 두산인프라코어의 상반기 중국 굴착기 판매가 1만 대를 넘은 것은 2011년(1만2000여 대) 후 처음이다.회사 측은 중국에서 코로나19 확산 우려가 걷히면서 인프라(사회간접자본) 시장이 되살아나자 매출이 크게 뛰고 있다고 설명했다. 중국공정기계협회에 따르면 올 상반기 중국 굴착기 시장 규모는 15만5000여 대로 연간 사상 최대였던 지난해 상반기의 12만5000여 대를 넘어섰다.중국 시장 비중이 크지 않은 현대건설기계도 인프라 호경기를 타고 판매가 늘고 있다. 지난달 현지에서 굴착기 610대를 판매해 작년 동기(460대) 대비 판매 대수가 33% 늘었다. 4월(1553대)과 5월(923대)에도 전년 동기 대비 판매가 각각 48%와 44% 증가했다. 두 업체는 중국 내 공장을 완전가동하고 있다. 현대건설기계 관계자는 “억눌려 있던 수요가 터지면서 주문을 감당하기 벅찰 정도”라고 말했다.해외 매출에서 중국이 차지하는 비중이 40%에 달하는 두산인프라코어는 시장 점유율을 키우기 위해 공격적인 마케팅을 벌이고 있다. 두산 측은 중국 시장을 겨냥한 신제품과 서비스 경쟁력으로 차별화한 결과 5~6월 중국 굴착기 시장에서 해외 기업 가운데 판매 1위를 차지했다고 강조했다. 미국의 캐터필러를 앞질렀다. 최근에는 신형 6t급 휠(바퀴형) 굴착기(사진)를 출시해 판매 증가에 속도를 붙였다. 도심 공사작업이 늘어나는 중국을 겨냥한 이 제품은 궤도형 굴착기보다 기동성이 뛰어나 현지에서 큰 인기를 끌고 있다고 회사 측은 설명했다.4월과 5월 벌인 장비 점검 캠페인 ‘두산케어’도 점유율 확대에 긍정적으로 작용했다는 분석이다. 올초에는 중국 판매대리상 7300여 명에게 온라인으로 교육을 했다.이수빈 기자 lsb@hankyung.com
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