주식 공매도 세력을 비난하며 자진 상장폐지를 추진하고 있는 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 공매도 투자자들에게 오히려 큰 수익을 안겼다. 테슬라의 보급형 전기차 ‘모델3’의 생산 실적이 부진한 가운데 상장폐지를 위한 투자금 유치가 쉽지 않을 것이란 전망까지 겹치면서 주가가 폭락했기 때문이다.
파이낸셜타임스(FT)는 19일(현지시간) 금융분석업체 S3파트너스의 자료를 인용, 테슬라 상장폐지 추진 발표 후 공매도 투자자들이 열흘 만에 12억달러(약 1조3000억원)의 이익을 낸 것으로 추산된다고 보도했다. 공매도는 주가 하락을 예상해 주식을 빌려서 판 뒤 주가가 내리면 주식을 매입해 빌린 주식을 갚는 투자 기법이다.
지난 7일 머스크는 트위터와 자사 홈페이지를 통해 “주가 하락을 바라며 나쁜 소문을 퍼트리는 공매도 세력의 괴롭힘 때문에 상장폐지를 추진한다”며 “주당 420달러에 주식을 사겠다”고 발표했다.
머스크 발언 이후 테슬라 주가는 주당 379달러까지 급등했지만 불과 하루 만에 하락세로 돌아섰다. 자금 확보 가능성에 대한 의혹이 제기되고 증권거래위원회(SEC)가 주가조작 혐의로 조사를 시작하면서 주가는 연일 하락했다. 테슬라 주가는 머스크 발언 열흘 만인 지난 17일 발언 이전에 비해 19% 떨어졌다.
머스크 '테슬라 상장폐지 추진' 트윗 후 주가 더 내려가미국 전기차회사 테슬라의 주가 하락에 베팅한 공매도 투자자들이 '상장폐지 추진' 발표 후 약 열흘간 12억달러(1조3천억원)의 이익을 낸 것으로 추산된다고 파이낸셜타임스(FT)가 19일(현지시간) 보도했다.테슬라를 이끄는 일런 머스크 최고경영자(CEO)는 지난 8일 공매도 투자자들을 비난하면서 트위터를 통해 상장폐지를 검토하겠다고 발표했다.머스크 발언 이후 이 회사의 주가는 급등했다가 이내 하락세로 돌아섰고 지난 17일에는 오히려 머스크 발언 이전보다 19%나 낮은 수준으로 마감했다.금융분석 업체인 S3 파트너스에 따르면 이 기간 매도 포지션의 시가는 12억달러 상승했다.공매도는 주가가 하락할 것으로 예상해 주식을 빌려 매도한 뒤 내려간 가격에 주식을 매입해 빌렸던 주식을 되갚는 방식으로 시세 차익을 내는 투자 기법이다.공매도는 주가를 떨어뜨릴 수 있어 기업 경영자에게는 골칫거리다.문제의 트윗이 올라온 이후 정리된 매도 포지션(short Position)은 4% 미만에 불과하다.지난 10일간의 주가 흐름을 보면 공매도 세력이 자동차와 에너지 산업을 혁신하겠다는 머스크의 비전에 기대를 거는 투자자들과의 공방전에서 승기를 잡은 셈이다.S3 파트너스에 따르면 테슬라의 주가 하락에 베팅하는 투자자들이 빌린 주식은 112억달러 규모다.테슬라는 전체 유통 주식에서 대주(貸株) 물량이 약 4분의 1을 차지해 미국 증시에서 가장 공매도가 집중된 주식이다.글로벌 증시에서는 중국 전자상거래 업체 알리바바의 ADR(미국 주식 예탁증서), 홍콩 증시의 핑안보험 주식에 테슬라보다 많은 공매도 투자가 몰려있다./연합뉴스
미국 전기자동차 기업 테슬라가 ‘모델 X’(사진)를 앞세워 다시 한번 국내 시장을 두드린다. 다만 전기차 구매보조금 등은 명확한 안내가 없어 구매자의 혼선을 키우고 있다.테슬라코리아는 17일 서울 청담동 전시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)인 모델 X 공개 행사를 열었다.김진정 테슬라코리아 대표는 “테슬라는 지난해 국내 시장에 진출한 뒤 새로운 바람을 선도하고 있다”면서 “이제 세단 뿐만 아니라 SUV를 선보이는 성과를 냈다”고 말했다.이어 “모델 X의 경우 성능과 속도, 안정성 등에서 큰 강점이 있다”며 “특히 어떠한 라이프 스타일과도 잘 맞을 것”이라고 설명했다.그러나 관심이 쏠리는 보조금 여부, 구매자 안내와 시기는 파악되지 않았다.회사 관계자는 “아직 말해줄 수 있는 게 없다”며 “미국 본사와 논의를 한 후 정보를 제공하도록 하겠다”고 확답을 피했다.충분한 준비 없이 신차를 서둘러 내놔 과정이 미비한 게 아니냐는 지적이 나오는 이유다. 일각에서는 구매 여부를 확정해야 하는 사전계약자가 혼선을 빚을 수 있다는 우려도 있다.테슬라코리아는 이날부터 모델 X의 공식 주문을 받고 있다. 고객 인도 시기는 올 연말부터 내년 중이다.모델 X는 브랜드 사상 최초의 SUV다. 100㎾h 용량의 배터리가 들어갔다. 환경부로부터 1회 충전 주행거리 386㎞를 인증받았다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간인 ‘제로백’은 4.9초다. 가장 큰 강점은 뛰어난 실내 공간 활용성이다. 5인승을 기본으로 하면서 옵션(선택 사양)에 따라 6인승과 7인승까지 구성할 수 있다.이 밖에 4륜 구동 시스템, 부분 자율주행 기술인 ‘오토파일럿’, 차 문이 날개처럼 위로 열리는 ‘윙 도어’ 등을 갖췄다. 판매 가격은 1억3490만원부터다.박상재 한경닷컴 기자 sangjae@hankyung.com
테슬라·머스크, 고발자 신뢰성에 의문 제기상장폐지 계획으로 주식시장에 파문을 불러왔던 미국 전기차업체 테슬라에서 이번엔 자재도난 사실을 주주들에게 숨겼고 직원들을 몰래 감시했다는 내부직원의 고발이 제기됐다.16일(현지시간) CNBC에 따르면 테슬라의 전직 보안 직원인 칼 핸슨은 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 내부고발장을 제출했다.앞서 테슬라 배터리 공장의 전직 엔지니어 마틴 트립이 테슬라 차량에 들어간 일부 배터리에 문제가 있고 테슬라 생산량을 부풀려 투자자들을 오도했다고 SEC에 고발한 데 이어 2번째 내부고발자가 나온 것이다.핸슨은 변호인인 스튜어트 메이스너를 통해 낸 성명에서 테슬라가 올해 상반기에 리튬이온 전지공장인 기가팩토리에서 3천700만달러(약 417억원) 상당의 구리 등 원자재를 도난당했다는 사실을 주주들에게 공개하지 않았다고 주장했다.그는 또 테슬라가 직원들의 휴대전화·컴퓨터를 도청·해킹하는 등 사찰했으며, 기가팩토리 직원의 마약밀매 연루 가능성을 지역 수사당국이나 미 마약단속국(DEA)에 알리지 않았다고 주장했다.핸슨은 이런 문제를 내부에 제기한 데 대한 보복으로 지난달 중순 해고당했다고 말했다.핸슨의 변호인인 메이스너는 트립의 변호도 맡고 있다.이에 대해 테슬라 대변인은 성명에서 "핸슨 씨가 의혹을 제기했을 때 이를 심각하게 다뤘다.그의 주장 일부는 완전한 거짓이며 다른 일부는 입증이 안 돼 추가 조사를 제안했다"며 핸슨과 계속 접촉을 시도했으나 그가 거부했다고 말했다.IT 매체 기즈모도는 머스크가 보내온 트위터 메시지(DM)에서 핸슨을 가리켜 "이 사람은 완전히 땅콩(이모지)"이라고 표현해 핸슨의 신뢰성에 의문을 제기했다고 보도했다.'넛'(nut)은 사람을 가리킬 때 괴짜나 미치광이를 뜻한다.머스크는 "그는 우리 보안이 엉망이라고 말하는 동시에(대단하진 않지만, 우리는 그가 주장하는 것 같은 시날로아 카르텔[마약조직] 지부는 아닌 게 확실하다) 우리가 훌륭한 첩보능력을 갖췄다고 한다"며 "둘 다 사실일 수는 없다"고 말했다./연합뉴스
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