삼성 31개 계열사가 이건희 회장의 삼성자동차 손실 차액을 공동으로 메꿔주기로 한 채권단과 삼성 계열사간 합의가 삼성 구조조정본부의 요구에 따른 것이라는 주장이 제기됐다. 참여연대는 4일 금융감독원에서 기자간담회를 갖고 "삼성차의 손실을 삼성 31개 계열사가 공동으로 지기로 한 합의가 채권단의 강요에 의한 것이 아니라 삼성 구조조정본부의 요구에 따른 것으로 드러났다"고 주장했다. 지난해말 삼성전자를 상대로 합의서 이행중단을 위한 가처분 소송을 진행해왔던 참여연대는 삼성측 주도에 의해 합의서가 작성된 것으로 나타남에 따라 이 소송을 조만간 취하할 계획이라고 밝혔다. 당초 삼성 이건희 회장이 삼성차 채권단 손실보전용으로 출연한 삼성생명 주식400만주가 2조4천500억원에 미달할 경우 삼성 계열사들이 그 차액을 후순위채 매입 등 방법으로 보전해주기로 채권단과 계열사간에 합의가 이뤄졌었다. 참여연대 김기식 정책실장은 "삼성측은 이 합의가 금융제재를 하겠다는 채권단의 압박에 따른 것이라고 주장해왔다"며 "그러나 협상과정에서 삼성 구조조정본부가 이건희 회장의 책임을 면해주고 삼성 계열사가 손실을 분담하는 형태로 합의서 체결을 요구한 것으로 드러났다"고 말했다. 참여연대는 특히 "이건희 회장과 삼성 비상장 계열사들이 져야 할 삼성차 손실을 상장 계열사와 소액주주들에게 전가해서는 안된다"고 강조했다. 또 삼성전자 이사회 등은 협상과정과 합의서 체결사실을 이사회에 제대로 보고하지 않고 채권단에 의해 마치 삼성 계열사들이 책임을 져야하는 것처럼 오도해 계열사들이 손실분담에 합의하는 상황이 초래됐다고 참여연대는 덧붙였다. 참여연대는 이에 따라 "삼성전자 윤종용 부회장과 최도석 부사장 등을 상대로 이사회를 오도하고 삼성 계열사들이 손실분담을 하도록 유도한 책임을 물어 주주대표소송을 제기할 방침"이라고 말했다. 참여연대는 이와 함께 "그룹 비서실의 과거 행태를 답습하면서 계열사들을 배후조정하고 있는 대기업 구조조정본부를 해체할 것"을 촉구했다. (서울=연합뉴스) 정주호 기자