K-배터리 3사 점유율 47.4%로 6.0%포인트 하락

올해 1∼4월 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션이 1위 자리를 지켰다.

다만 CATL을 비롯한 중국 업체들의 맹추격은 이어졌다.

8일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼4월 중국을 제외한 세계 각국에 판매된 전기차에 탑재된 배터리 사용량은 약 86.7기가와트시(GWh)로, 전년 동기보다 49.4% 증가했다.

LG엔솔, 1∼4월 중국 제외 배터리 시장 1위…中 CATL 추격
업체별로 보면 국내 배터리 3사 모두 상위 5위 내에 안착했다.

LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 49.2% 증가한 24.1GWh로 선두 자리를 유지했다.

LG에너지솔루션의 시장 점유율은 27.8%다.

SK온은 4.8% 증가한 9.5GWh(점유율 10.9%), 삼성SDI는 29.6% 증가한 7.5GWh(점유율 8.7%)로 각각 4위와 5위를 기록했다.

중국의 CATL(2위)은 전년 동기 대비 97.1% 증가한 23.0GWh로 26.5%의 점유율을 기록하며 LG에너지솔루션의 뒤를 바짝 따라붙었다.

테슬라의 주요 배터리 공급사 중 하나인 일본의 파나소닉(3위)은 북미 시장의 테슬라 판매 호조 등에 힘입어 전년 동기 대비 36.7% 증가한 14.9GWh(점유율 17.2%)를 기록했다.

LG엔솔, 1∼4월 중국 제외 배터리 시장 1위…中 CATL 추격
국내 3사의 배터리 사용량은 성장세를 나타냈지만, 시장 점유율은 전년 동기 대비 6.0%포인트 하락한 47.4%에 그쳤다.

반면 CATL을 비롯한 중국 업체들은 중국을 제외한 시장에서도 높은 성장률을 보이며 글로벌 시장 점유율을 확대하는 모습이다.

특히 CATL은 테슬라 모델3를 비롯해 볼보 C40 등의 판매 호조로 급성장했다.

향후 현대차 신형 코나 전기차 모델에 CATL의 배터리가 탑재될 것으로 알려져 비(非)중국 시장에서의 시장 점유율이 더 확대될 전망이다.

상위 10위 내 배터리 업체 중 가장 높은 성장률(620.9%)을 보인 BYD도 향후 가격 경쟁력 우위와 상당 수준의 품질로 유럽과 아시아 시장에서의 점유율이 빠르게 증가할 것이라고 SNE리서치는 내다봤다.

SNE리서치는 "중국 내수 시장의 성장률이 낮아지고 중국 업체 간 경쟁이 심화함에 따라 중국 업체들의 해외 진출이 본격화될 것"이라며 "중국 업체들이 리튬인산철(LFP) 배터리를 중심으로 해외 시장을 공략할 것으로 보여 유럽을 중심으로 시장 점유율 변화가 주목된다"고 말했다.

/연합뉴스