[포토] 현대차, 아마추어 레이싱팀 7년째 후원
![[포토] 현대차, 아마추어 레이싱팀 7년째 후원](https://img.hankyung.com/photo/202303/AA.33014233.1.jpg)
현대차 제공
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
현대자동차그룹이 다음달 방한하는 국제박람회기구(BIE) 실사단에 G80 전기차 등 이동 차량을 지원한다고 28일 발표했다. 현대차그룹은 이를 통해 자연과의 지속 가능한 삶과 인류를 위한 기술 등을 추구하는 부산엑스포의 주제를 부각할 것으로 기대하고 있다.현대차그룹은 이날 서울 광화문 D타워에서 2030 부산세계박람회 유치위원회와 이 같은 내용을 담은 ‘2030 부산세계박람회 유치를 위한 협력 협약서’를 맺었다. 이날 협약식엔 김동욱 현대차그룹 부사장(왼쪽), 윤상직 유치위원회 사무총장(오른쪽)이 참석했다. 현대차는 BIE 방한 기간에 G80 전기차 8대, 유니버스 4대 등 12대의 차량을 지원한다. BIE 실사단에 업무 편의를 제공해 방한 기간 만족도를 높이기 위해서다. 또 2030 세계박람회 개최지가 결정되는 11월 말까지 그룹 인프라를 활용해 유치 활동에 나선다.현대차 관계자는 “부산 엑스포의 주제를 강조하고 경쟁국과 차별점을 만들기 위해 차량을 지원하기로 했다”고 말했다. 실사단에 한국의 친환경 모빌리티 산업 경쟁력을 미리 선보여 부산 엑스포에 대한 공감대를 형성하도록 유도하겠다는 구상이다. 부산 세계박람회는 경쟁 도시와 차별화 포인트로 ‘친환경 기술 적용을 통한 탄소중립 엑스포’를 내세우고 있다. 유치위원회는 부산 엑스포 내 이동 차량으로 전기차와 수소차를 이용하도록 구성하고 박람회장을 친환경 에너지로 운영하겠다는 계획이다. 탄소중립 바다정원도 조성할 예정이다.현대차그룹은 지난 26일 부산 엑스포 유치 열기를 고조하기 위해 부산 시민들이 직접 출연한 ‘부산 시민들이 초대합니다’ 영상을 공개했다. 부산 시민이 15개 BIE 회원국 언어로 강력한 개최 의지와 역량을 소개하는 내용이다. BIE 회원국의 표심을 잡기 위해 각 회원국 언어로 제작한 1분 분량의 쇼트폼 영상 16편도 선보였다.김형규 기자 khk@hankyung.com
-
2
2035년 내연기관차 금지한 EU "합성연료 쓰면 OK"
2035년부터 내연기관 신차 판매를 금지하기로 한 유럽연합(EU)이 전기 기반의 합성연료를 사용할 경우에는 내연기관차를 계속 팔 수 있도록 했다. 폭스바겐 등 독일 기업과 정부 반발에 따른 것으로, 완성차업계로서는 유럽에서 내연기관차 시장을 유지할 가능성을 남겼다는 분석이 나온다.28일 업계에 따르면 EU 집행위원회 등은 독일 정부의 강력한 요구에 따라 합성연료를 사용할 경우 내연기관차 판매를 허용하는 계획에 합의했다. 합성연료는 전기 등을 이용해 얻은 수소를 공기 중 이산화탄소와 결합해 만든다. 독일은 재생에너지와 공기 중 탄소로 만든 합성연료는 탄소중립 원료라고 주장하며 판매 금지 예외를 요구해 왔다.합성연료는 기존 내연기관차에도 그대로 사용할 수 있어 완성차 업체들이 내연기관 판매를 일부 유지하는 방법으로 꼽힌다. 다만 합성연료를 만드는 데 비용과 에너지가 많이 들기 때문에 기존 화석연료 수요를 대체하기는 어렵다는 분석이 많다.이 때문에 폭스바겐그룹과 BMW, 현대자동차 등 주요 완성차 업체도 글로벌 정유 업체와 함께 합성연료를 연구 중이다. 현대차는 지난해부터 사우디아라비아 아람코, 킹 압둘라 과학기술대와 손잡고 합성연료 연구에 나섰다. 올리버 집세 BMW그룹 회장도 최근 “합성연료 개발에 전력투구할 것”이라고 밝혔다.한편 미국과 일본은 일본산 배터리 핵심광물(양·음극재 등)도 인플레이션 감축법(IRA) 혜택을 받을 수 있도록 하는 협정을 28일 체결했다. IRA는 미국 또는 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺은 국가에서 추출·가공한 광물에만 세액공제 혜택을 주지만, 미국과 FTA를 맺지 않은 일본산 광물도 혜택을 받을 길이 열린 것이다.지난해 기준 일본의 양극재 생산 점유율은 9%에 불과해 이번 조치로 국내 소재 업체들이 받는 타격은 제한적일 것으로 분석된다. 업계 관계자는 “미국과 FTA를 맺지 않은 일본을 위한 상징적인 조치로 해석된다”고 말했다.박한신 기자 phs@hankyung.com
-
3
미국의 산업생산은 제조업의 회복으로 공장 생산이 예상보다 크게 증가하면서 3월에 두 달 연속 증가했다. 16일(현지시간) 미 연방준비제도이사회(FRB) 데이터에 따르면 공장, 광산, 유틸리티 부문의 생산량은 3월에 0.4% 증가했다. 광업과 에너지 추출은 감소한 반면, 유틸리티 생산량은 증가했다.3월중 제조업 생산은 자동차와 비행기를 중심으로 0.5% 증가해 예상치 0.2%를 크게 웃돌며 1년 만에 가장 큰 폭으로 증가했다. 그러나 자동차를 제외한 공장생산은 3월 0.3%로 소폭 증가했다.전체 산업 생산의 4분의 3을 차지하는 제조업이 탄력적인 소비자 수요에 힘입어 1년 넘은 부진을 벗어나 고비를 넘기고 있다. 사용되는 잠재 생산량의 척도인 공장의 가동률도 77.4 %로 증가했다.이달 초, 공급 관리 연구소(ISM)는 3월중 미국 전역의 제조 활동이 수요 증가와 생산량 증가로 확장 영역으로 들어섰다고 발표했다. 그러나 달러 강세로 미국 생산자들의 수출이 둔화되고 고금리로 차입 비용이 높아져 자본 지출이 제한되면서 진전은 점진적이었다. 2월과 3월의 회복에도 불구하고 1월 공장 활동이 부진함에 따라 1분기 전체로는 -0.1% 로 감소했다. 이는 지난 6분기 동안 5번째 하락이었지만 다른 분기보다 적은 하락폭이다. 자동차와 항공기 외에도 목재제품과 종이, 화학제품 등 비내구재 제품의 생산량이 3월 제조업을 촉진했다. 소비재 생산은 7월 이후 가장 많이 증가했다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com
![르세라핌, 美서 라이브 '대참사'…'K팝 아이돌' 논란 터졌다 [이슈+]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/01.36438208.3.jpg)