작년 4분기 코로나 이후 첫 영업이익…일본 노선 운항 확대 영향
진에어에 제주항공까지 흑자전환…코로나 탈출 본격화(종합)
제주항공과 진에어가 지난해 4분기 코로나 사태 이후 처음으로 분기 영업이익 흑자 전환에 성공했다.

국내 양대 저비용항공사(LCC)가 나란히 적자에서 벗어나면서 항공업계의 코로나 침체 탈출이 본격화됐다는 분석이 나온다.

제주항공은 연결 재무제표 기준 지난해 4분기 매출 2천994억원, 영업이익 187억원을 기록했다고 7일 공시했다.

매출액은 전년 동기 대비 241% 증가했고, 영업손실도 영업이익으로 전환했다.

4분기 영업이익은 연합인포맥스가 최근 두달간 증권업계 전망을 분석해 도출한 75억원을 약 150% 상회해 '어닝서프라이즈'(깜짝실적)라는 평가가 나온다.

제주항공의 분기 흑자는 2019년 1분기 이후 15개 분기만이다.

작년 연간 실적은 매출 7천25억원, 영업손실 1천775억원, 당기순손실 1천724억원이다.

매출은 전년 대비 157% 증가했고, 영업손실은 1천400억원가량 감소했다.

제주항공의 분기 흑자 전환은 선제적인 일본 노선 공급 확대에 따른 것으로 분석된다.

제주항공은 지난해 10월 일본 정부의 무비자 입국 허용과 함께 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 등 주요 일본 노선 운항을 재개했다.

지난해 국내선 여객 수도 650만여명으로 2020년부터 3년 연속 국내선 점유율 1위를 유지했다.

지난달에는 월별 항공 여객(국내선+국제선) 수에서 아시아나항공을 제치고 국내 항공사 2위를 차지했다.

국토교통부 항공 정보 포털시스템 실시간 통계에 따르면 지난달 항공사별 여객 수는 대한항공이 139만명, 제주항공이 97만명, 아시아나항공이 96만명이다.

제주항공 관계자는 "일본 여행 증가로 실적 반등이 가속화됐다"며 "단일 기종 운용을 통한 비용 효율화 전략이 고환율, 고유가, 고금리 위기를 이겨내는 비결이 됐다"고 말했다.

진에어는 지난해 4분기 매출 2천254억원, 영업이익 116억원을 기록했다.

진에어의 4분기 국제선 여객 수는 약 66만명으로, 코로나 사태 이전인 2019년 4분기 대비 63% 수준을 회복했다.

항공업계에서는 올해 1분기 동남아 여행 수요가 증가하고 경기 불황으로 장거리보다 단거리 여행을 선호하는 추세가 지속되면 흑자 행진이 이어질 것이라는 전망도 나온다.

/연합뉴스