새 투자 기회 모색…아세안위크 성공적 폐막
‘아세안 경제특구-산업단지 세미나’에는 현장 참석자 외에 500여 명의 온라인 참가자가 몰렸다. 센터는 포스트 코로나 시대 아세안 진출 및 투자 전략을 찾으려는 국내 투자자의 높은 관심이 반영됐다고 설명했다. 이 행사에는 차리토 플라자 필리핀 경제구역청장도 참석했다.
아세안 10개국과 인도의 유망 상품을 전시한 ‘상생홍보관’은 각 국가의 중소기업들이 새로운 비즈니스 협력을 모색하는 자리였다는 평가다. ‘아세안 청년 커리어 멘토십’에는 한국에서 유학 후 취업한 아세안 청년 멘토 5명이 취업 준비와 한국에서의 직장생활 경험을 공유했다. 한국에 거주하는 아세안 청년 800여 명이 온라인 생중계에 참여해 멘토들의 이야기를 경청했다.
이지훈 기자 lizi@hankyung.com
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김해용 한·아세안센터 사무총장 "아세안 투자 늘리되 우수상품 수입 확대해야"
아세안(동남아국가연합) 10개국은 한국의 최대 무역흑자 상대국이다. 지난해 456억달러의 무역흑자 중 340억달러가 아세안에서 나왔다. 이는 바람직하고 지속 가능한 관계일까.김해용 한·아세안센터 사무총장(사진)은 29일 한국경제신문과의 인터뷰에서 “한국으로 기울어진 운동장을 바로잡아야 한국과 아세안이 진정한 동반자로 발전해 나갈 수 있다”고 말했다. 아세안은 싱가포르 인도네시아 베트남 미얀마 브루나이 캄보디아 라오스 태국 필리핀 말레이시아 등 10개국으로 구성된 동남아시아 국제기구다. 한·아세안센터는 한국과 아세안의 교역 및 투자 확대를 위해 2009년 출범했다. 미얀마와 뉴질랜드 대사를 지낸 김 사무총장은 올해 4월부터 센터를 이끌고 있다.김 사무총장은 한국과 아세안의 관계에서 비대칭성을 해소하는 것이 중요하다고 했다. 그는 “한·아세안 관계를 지속적인 우호관계로 발전시켜야 한다”며 “이를 위해 무역 불균형을 해소하고, 아세안 문화에 대한 한국 국민의 이해도를 높이는 게 필수”라고 설명했다. 그는 “한국이 아세안 기업에 기술을 지원하고, 우수한 아세안 상품을 국내로 들여오는 노력을 기울여야 한다는 것”이라며 “한·아세안 간의 비대칭성을 바로잡는 일도 한·아세안센터의 역할”이라고 말했다.김 사무총장은 그런 차원에서 10월 5~6일 서울 코엑스에서 열리는 ‘아세안 위크’에 한국 기업과 소비자들이 큰 관심을 기울여줄 것을 당부했다. 아세안 위크는 아세안과의 쌍방향 문화 교류를 활성화하기 위해 여는 문화·관광·산업 축제다. 그는 소비자들에겐 쌀을 주제로 한 음식과 자연 풍광, 문화를 알리는 ‘아세안 사진 및 라이프스타일 전시’를 직접 참관하거나 유튜브로 감상해볼 것을 권했다. 기업들엔 아세안 상품을 전시하고 1 대 1 비즈니스 미팅을 하는 ‘상생홍보관’, 아세안 유학생들을 만날 수 있는 ‘아세안 청년 커리어 멘토십’, 아세안의 경제특구 및 산업단지를 소개하는 ‘아세안 경제특구-산업단지 세미나’가 도움이 될 것이라고 했다.김 사무총장은 아세안 투자를 원하는 기업이라면 10월 중 열리는 무역투자 라운드테이블과 무역 원활화 세미나에서 정보와 인사이트를 얻을 수 있을 것이라고 덧붙였다.김 사무총장은 글로벌 시장에서 미국과 중국의 대결이 격화하는 요즘 오히려 아세안 투자를 늘려야 한다고 강조했다. 그는 “아세안은 미국과 교역을 확대하고 있고 중국과도 교류를 늘리고 있다”며 “아세안 자체가 생산기지인 동시에 거대시장이 되고 있다는 점을 간과해선 안 된다”고 말했다.그는 베트남을 예로 들었다. 세계 생산기지가 몰리면서 매년 5% 넘게 성장하고 있다. 중산층 비중이 차츰 높아지면서 소비시장으로서 잠재력도 풍부하다는 평가다. 김 사무총장은 “인구 6억 명을 보유한 아세안은 총 국내총생산(GDP) 3조달러의 거대 경제지대”라고 평가했다. 그는 “최근 인도네시아의 성장세도 주목된다”며 “현대자동차가 올해 말까지 자카르타 인근에 공장을 건설하는 등 국내외 기업의 인도네시아에 대한 주목도가 높아지고 있기 때문”이라고 설명했다.김 사무총장은 신흥 유니콘 기업 요람으로 떠오른 아세안의 잠재력에도 주목했다. 그는 “아세안은 자동차 공유 플랫폼 그랩을 포함해 총 14개 유니콘 기업을 보유하고 있다”며 “기존 기술 패러다임에서 한발 뒤떨어져 있는 게 오히려 혁신산업의 싹을 틔우는 데 더 유리한 환경이 되고 있다”고 진단했다. 이어 “한국과 아세안 지역이 미래 산업협력 플랫폼을 구축한다면 큰 시너지를 낼 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 한·아세안센터가 2018년부터 매년 ‘한·아세안 스타트업 위크’를 열어 아세안 지역 스타트업 육성과 한·아세안 스타트업 협력 기반 구축에 힘을 쏟는 것도 이 때문이다.이지훈 기자 lizi@hankyung.com
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현대차-LG엔솔, 인도네시아에 '배터리셀 합작공장' 착공
현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 시장 주도권 확보를 위한 배터리셀 합작공장 건립에 나선다.현대차그룹과 LG에너지솔루션은 15일(현지시간) 인도네시아 카라왕 지역의 신 산업 단지(KNIC) 내 합작공장 부지에서 배터리셀 공장 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장은 2023년 상반기 완공을 목표로 총 33만㎡ 부지에 건립되며 2024년 상반기 중 배터리셀 양산을 시작할 예정이다.합작공장에서는 전기차 배터리 15만대분 이상에 달하는 연간 10GWh 규모의 배터리셀을 생산한다. 향후 전기차 시장 확대를 감안해 생산능력을 30GWh까지 늘릴 수 있도록 설계됐다.합작공장에서 생산되는 배터리셀은 출력을 높이고 불안정성을 낮추는 LG에너지솔루션의 배터리 신기술을 적용한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀이다. 현대차그룹은 전체 배터리 시스템 및 완성차까지 연계될 수 있는 통합 품질 관리로 배터리셀 생산에 힘을 보탠다. 합작공장의 배터리셀은 2024년부터 생산되는 현대차와 기아의 다양한 전기차에 탑재될 예정이다.앞서 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 올해 상반기 각각 50%씩 지분을 보유하는 방식으로 배터리셀 합작공장 설립 계약을 체결했다. 7월 인도네시아 정부와의 협약을 통해 약 11억 달러(약 1조1700억원)를 투자하기로 했으며 8월에는 합작법인 설립을 완료했다.정의선 현대차그룹 회장은 기공식 환영사를 통해 "현대차그룹은 미래 경쟁력 확보의 핵심인 전기차 분야에서 글로벌 리더가 되기 위해 그룹의 역량을 집중하고 있다. 이러한 노력의 일환으로 글로벌 전기차 배터리 선두기업 LG에너지솔루션과 인도네시아에 배터리셀 합장공장을 설립키로 했다"고 말했다.그는 "배터리셀 합작공장을 시작으로 전후방 산업 발전을 통해 인도네시아에 전기차 생태계가 성공적으로 구축되도록 할 것"이라며 "나아가 인도네시아가 아세안(동남아시아국가연합) 전기차 시장의 핵심 역할을 담당하게 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다.김종현 LG에너지솔루션 사장도 "이번 합작공장 설립으로 세계 최초의 전기차 통합 서플라이 체인(공급망) 구축에 한 발짝 더 가까워지게 됐다. 글로벌 전기차 시장을 공략하기 위한 핵심기지로 적극 육성하겠다"고 말했다.현대차그룹과 LG에너지솔루션은 이번 합작공장을 통해 폭발적으로 늘어날 글로벌 전기차 수요에 적극 대응하고, 인도네시아 등 빠르게 성장하는 아세안 전기차 시장에서도 주도권을 확보할 수 있을 것으로 기대했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
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동남아 온라인쇼핑 시장, 코로나에 '쑥쑥'…이용자 7000만명 늘었다
동남아시아 주요국에서 코로나19 팬데믹 이후 온라인 쇼핑 이용자가 7000만 명 늘어난 것으로 나타났다. 31일 블룸버그통신은 페이스북과 베인앤드컴퍼니가 펴낸 보고서를 인용해 “올해 말까지 동남아시아 주요국에서 성인 인구의 70% 이상이 온라인 쇼핑 이용자가 될 것”이라고 보도했다. 보고서에 따르면 싱가포르, 말레이시아, 필리핀, 인도네시아, 태국, 베트남에서 약 1만6000명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 온라인 쇼핑 보급률은 팬데믹 전 5%에서 9%로 증가했다. 인도, 브라질, 중국보다 빠른 성장세다.5년 후 동남아시아의 전자상거래 규모는 2540억달러로 현재 1320억달러보다 두 배가량 커질 전망이다. 연간 성장률은 14%에 달한다.올해 말까지 동남아 주요국의 1인당 온라인 지출은 지난해 238달러에서 381달러로 늘어날 것으로 예상된다. 동남아 온라인 쇼핑 시장의 성장세는 주로 SNS 동영상 플랫폼이 주도하고 있다. 온라인 쇼핑에서 소셜 비디오의 중요성은 팬데믹 전보다 3배 증가했으며 응답자의 22%가 SNS 동영상 플랫폼을 최고의 검색 채널로 꼽았다.매그너스 엑봄 라자다그룹 공동창업자는 “중국과 미국에서는 주로 오프라인에서 온라인으로 소비자들이 이동하지만 동남아에서는 온라인 플랫폼을 통해 소비자들이 온라인 쇼핑 지출을 늘리고 있다"고 설명했다.맹진규 기자 maeng@hankyung.com
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