마트에서 트랙터를 판다…대동, 이마트 ‘팝업 매장’ 운영
대동 관계자는 “농업에 관심 있는 많은 사람들이 좀 더 쉽게 농사와 농기계에 대한 정보를 획득하고 제품 구매까지 할 수 있게 하고자 다양한 혜택을 제공하는 팝업 매장을 운영하게 됐다”고 말했다.
대동은 전국 150개 대리점을 통해 농민 고객들에게 농기계의 판매 및 서비스를 제공하고 있다. 대형마트에서 트랙터를 전시 판매하는 것은 창사 이래 처음 있는 일이다.
팝업 매장에서는 20~60마력대의 트랙터 9개 기종을 판매한다. 운영 기간 동안 일부 기종을 전시하고 상담까지 가능하기에 트랙터에 대한 다양한 정보를 얻을 수 있다. 제품 구입 시 기종마다 4%에서 최대 38%까지 할인 혜택과 신세계 상품권 100만원을 증정하며 현금이나 카드 또는 농협캐피탈을 이용해 결제가 가능하다.
팝업 매장에서 구매한 트랙터도 지역 내 대동 대리점에서 점검 및 서비스를 받을 수 있다. 대동은 국내 농기계 업체 최초로 자체 생산하는 트랙터의 엔진과 미션에 한해 업계 최장 기간인 10년 3000 시간의 무상 품질보증 서비스를 시행하고 있다.
또 제품 구매 후 사용 시간이 50시간을 초과했을 때 고객을 방문해 엔진 오일 필터 등의 주요 소모품을 무상 교환해주고 기대를 정비해주는 ‘50시간 무상점검 서비스’ 등 다양한 서비스를 제공하고 있다.
김진원 기자
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농기계 관련주가 급등하고 있다. 북미지역으로 트랙터 수출이 증가하면서 실적이 개선되고 있기 때문이다. 증권가에선 하반기에도 주가 흐름이 좋을 것으로 전망하고 있다.5일 농기계업체 대동은 9.02% 오른 1만3300원에 장을 마쳤다. 대동은 전날에도 1%대 상승했다. TYM(옛 동양물산)은 이날 0.7% 내린 2130원에 장을 마쳤지만 전날 급등으로 인한 차익실현 매물이 나온 것으로 업계는 보고 있다. TYM은 전날 4.38% 오른 데 이어 이날 장중 3% 급등하기도 했다.대동과 TYM은 국내 1, 2위 농기계 업체다. 시장에선 두 회사가 첨단 기술이 탑재된 농기계를 개발 중이어서 테슬라에 빗대 ‘농슬라’라고 부르기도 한다.농기계 업체의 주가를 끌어올린 건 지난 4일 TYM의 실적 발표였다. TYM은 2분기 매출이 2466억원으로 전년 대비 33.4% 증가했고, 영업이익은 242억원으로 71.7% 늘었다고 발표했다. 반기 기준 창사 이래 최대 실적이며, 시장의 눈높이도 웃돈 수치다. 2분기 북미 매출이 전년 동기 대비 96.6% 증가한 영향이었다. 코로나 이후 미국에서는 직접 잔디를 깎는 현상이 증가하면서 소형 트랙터 수요가 늘었다.TYM이 기대 이상의 실적을 내자 같은 사업을 하는 대동도 관심을 받았다. 대동 역시 북미 트랙터 수출이 증가해 매출이 지속적으로 늘고 있다. 아직 실적은 발표하지 않았지만 먼저 발표된 TYM 실적과 비슷하게 매출이 늘 것으로 보고 투자자들이 매수에 나섰다. 대동은 1분기에도 매출 2972억원에 영업이익 262억원을 기록하며 분기 최대 실적을 기록했다.증권가에선 북미 수출이 지속적으로 늘어날 것이라는 점에 긍정적 전망을 내놓고 있다. 에프앤가이드에 따르면 TYM은 올해 매출이 8410억원으로 전년 대비 17.9% 증가하고, 영업이익은 448억원으로 53.78% 늘어날 것으로 추정된다. 대동은 올해 매출이 전년 대비 19.19% 늘어난 1조677억원을, 영업이익은 83.99% 증가한 609억원을 기록할 것으로 예상되고 있다. 대동이 증권가 눈높이를 충족할 경우 농기계업계 최초로 1조원 매출 달성을 이루게 된다.정의훈 유진투자증권 연구원은 “일반적으로 하반기, 특히 4분기는 농기계 수요 감소로 TYM을 비롯한 농기계 제조업체의 실적 비수기에 해당한다”면서도 “북미 매출 호조가 당분간 지속될 것이란 점에서 전년 동기 대비로는 높은 성장률을 달성할 것”이라고 전망했다.이슬기 기자 surugi@hankyung.com
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'테슬라 가라 농슬라가 온다'…실적 호조에 TYM·대동 주가 ↑
농기계 관련주가 급등 중이다. 북미향 트랙터 수출이 증가하면서 실적도 호조를 보이고 있기 때문이다. 증권가에선 하반기에도 주가 흐름이 긍정적일 것이라고 보고 있다.5일 대동은 이날 9.02% 오른 1만3300원에 장을 마쳤다. 대동은 전날에도 1%대 상승하며 장을 마쳤다. 같은날 농기계 제조업체 TYM은 0.7% 내린 2130원에 장을 마쳤다. 다만 전날 급등으로 인한 차익실현 매물이 나온 것으로, 전날 4.38% 오른데 이어 이날도 장중 3% 급등하기도 했다. 이들 종목은 국내 농기계 업계 1·2위를 다툰다. 시장에선 이들 종목이 첨단 기술이 탑재된 농기계를 개발 중이라 해서 테슬라에 빗대 '농슬라'라고 부르기도 한다.농기계 관련주의 주가를 끌어올린 건 지난 4일 TYM의 실적발표였다. TYM은 이날 2분기 매출이 2466억원으로 전년 대비 33.4% 증가했고, 영업이익은 242억원으로 71.7% 증가했다고 밝혔다. 반기 기준 창사 이래 최대 실적이며, 시장의 눈높이도 상회한 수치다. 2분기 북미향 매출이 전년 동기 대비 96.6% 증가한 영향이었다. 코로나 이후 미국에서는 직접 잔디를 깎는 수요가 증가하면서 소형 트랙터 수요가 증가했다.TYM이 기대 이상의 실적을 내자 동일한 사업을 영위하는 대동에게도 이목이 쏠렸다. 대동 역시 동일한 이유로 북미향 트랙터 수출이 증가해 매출이 지속적으로 늘고 있다. 아직 실적 발표는 하지 않았지만 먼저 발표된 TYM의 실적을 보건대 비슷하게 매출이 늘 것이라 보고 매수세가 붙고 있다. 대동은 1분기에도 매출 2972억원에 영업이익 262억원을 기록하며 분기 최대 실적을 기록한 바 있다.증권가에선 북미향 수출이 지속될 것이라는 점에서 이들 종목을 긍정적으로 본다. 에프앤가이드에 따르면 TYM은 올해 매출이 8410억원으로 전년 대비 17.9% 증가할 것으로, 영업이익은 448억원으로 53.78% 늘어날 것으로 추정되고 있다. 대동은 올해 매출이 전년 대비 19.19% 늘어난 1조677억원을, 영업이익은 83.99% 늘어난 609억원을 기록할 것으로 예상되고 있다. 대동이 증권가 눈높이를 충족할 경우 농기계 업계 최초로 1조원 매출 달성을 이루게 된다.정의훈 유진투자증권 연구원은 "일반적으로 하반기, 특히 4분기는 농기계에 대한 수요 감소로 TYM을 비롯한 농기계 제조업체의 실적 비수기에 해당한다"면서도 "북미향 매출 호조가 당분간 지속될 것이란 점에서 전년 동기 대비로는 높은 성장률을 달성할 것"이라고 전망했다.이슬기 기자 surugi@hankyung.com
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국내 1위 농기계업체 대동이 농지에서 선회가 가능한 자율주행 트랙터를 개발했다고 21일 밝혔다. 대동은 GPS 위치 보정 기술을 바탕으로 한 직진 자율주행 트랙터를 지난해 상용화한 데 이어 최근 자동선회 자율주행까지 가능한 트랙터 개발을 마쳤다.감병우 대동 미래사업추진실장은 “농기계가 경작지에서 회전하면 미끄러지는 현상이 발생한다”며 “회전 과정에서 조금이라도 삐뚤어지지 않게 차체를 제어하고 이어서 이랑을 만들어야 한다”고 했다. 대동은 차체 제어를 위해 카메라와 라이다 등 첨단 기술을 트랙터에 적용했다. 선회 자율주행 트랙터는 올 하반기 출시될 예정이다.이번에 개발한 자율주행 트랙터는 위성에서 받은 GPS 신호를 지상에서 보정하는 능력을 갖추고 있다. 위성 신호와 지표면의 오차를 2.5㎝까지 줄인 기술을 적용했다. 한정된 공간의 밭을 최대한 활용하면서 대동의 자율주행 트랙터는 3300㎡ 규모 경작지에 52개의 이랑을 만든다. 일반적인 농지의 이랑(45개 안팎)보다 많은 작물을 심을 수 있어 농지 효율이 훨씬 높아진다고 회사 측은 설명했다. 감 실장은 “한국 농업의 기계화를 이끌어 온 대동이 스마트 농기계로 정밀 농업의 시대를 열고 있다”고 했다.대동은 최근 ‘농슬라’라는 별명을 얻었다. 미국 전기자동차회사 테슬라만큼이나 자율주행 기술 개발에 주력하면서다.자율주행 트랙터에는 높은 수준의 정확도가 요구된다. 처음 트랙터의 방향이 조금만 틀어져도 이랑의 폭이 경작지의 끝에서 1m 이상 벌어지기 때문이다. 자율주행 기술의 정밀도를 높이기 위해 대동은 전국에 기준 좌표 50여 개를 이용했다. 위성에서 받은 GPS 신호와 기준 좌표와의 거리를 실시간으로 계산한다. 한국의 농업 환경도 대동이 자율주행 기술의 정확도를 높이는 배경이 됐다. 미국과 유럽은 농사를 지으며 경작지의 가장자리 부분을 크게 활용하지 않는다. 그러나 한국의 논밭은 외국보다 좁다. 경작지의 가장자리까지 최대한 활용할 필요가 있다.대동은 한국의 토질과 농지 면적을 고려해 작고 가벼운 소형 트랙터를 연결해 동시에 밭을 갈 수 있는 군집 자율주행 기술도 개발하고 있다. 크고 무거운 대형 트랙터가 들어가면 경작지가 무너지는 한국적 농지 환경을 고려했다. 난도가 가장 높은 것으로 알려진 자율주행 콤바인 개발에도 들어갔다. 트랙터가 빈 땅에 들어가 밭을 가는 것과 달리 콤바인은 기존에 있는 작물을 인식하며 상하지 않게 해야 한다. 자율주행 콤바인에는 추가로 비전 검사 기술도 적용된다. 작물을 수확하는 동시에 카메라와 센서로 수확량을 자동으로 분석한다. 감 실장은 “비전검사 기능이 포함된 자율주행 콤바인 시제품을 올해 제작해 운행할 예정”이라고 했다.자율주행 농기계가 속속 개발되고 있지만 높은 가격대는 걸림돌로 꼽힌다. 감 실장은 “1000만원짜리 트랙터에 라이다, 비전검사기 등 고가의 장비를 추가하면 생산단가가 1500만원 이상으로 올라가게 된다”고 했다. 한국 농가가 이앙기를 1년에 10일, 콤바인을 15일, 트랙터를 45일가량 쓰는 것을 고려하면 자율주행 농기계가 자리 잡는 데 현실적인 한계가 있다는 지적이다. 그는 “전기차를 구매하면 정부가 수백만원을 지원하듯이 스마트 농기계가 농가에서 자리 잡기 위해서는 정부의 정책적 지원이 필요하다”고 했다.김진원 기자 jin1@hankyung.com
