덕양산업, 지역대표 중견기업 선정.. “전기차 배터리모듈 일체형 하우징 개발 박차"
자동차 부품 전문기업 덕양산업이 산업통상자원부 주관 ‘지역대표 중견기업’ 전기차부품 업종에 선정됐다.
지역대표 중견기업 선정사업은 2019년 시범사업을 시작으로 올해부터 본격적으로 추진되는 정책으로 선정기업은 연구개발 관련 국비를 지원받고 소속 시로부터 특허컨설팅 및 스마트공장 시스템 구축 비용 등을 지원받는다. 또한 KOTRA와 연계하여 수출지원사업도 지원받을 수 있다.
덕양산업은 오2022년까지 약 2년의 기간 동안 ‘직육면체 전개 구조 적용 전기차 배터리모듈 일체형 하우징 개발’ 과제를 수행한다. 덕양산업이 주관하는 이번 과제에는 한국산업기술진흥원(산업통상자원부)이 전담하고 울산과학기술원(UNIST) 등이 참여기관으로 나선다.
덕양산업은 미래 친환경 전기차 연비 효율 향상을 위한 경량화 시도를 꾸준히 시도하여 자동차 부품업체의 선두주자로서 발돋움 하고 있는데 이와 관련한 프로젝트로 중공천연섬유 강화, 플라스틱 복합소재 사용, 나노융합 혁신제품개발 지원사업 등 다양하게 연구개발을 진행 중이다.
덕양산업은 이번 과제를 수행하면서 기존 배터리 모듈의 복잡한 제조 공정과 불필요한 부품을 절감하고, 스틸 소재의 무거운 하우징을 플라스틱 소재 부품으로 만들어 혁신적인 공정 개선 및 중량 절감하는 핵심 기술 연구에 박차를 가한다. 배터리 부품의 생산성 향상 및 경량화 핵심 기술을 확보해 차세대 친환경 자동차의 주행 성능 및 연비 향상을 실현한다는 계획이다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
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신재생 집적화단지 가동…전북도·전남 신안·경북 안동 신청
평가·심의 거쳐 연내 지정…지정되면 REC 가중치 부여 지방자치단체가 주도하는 '신재생에너지 집적화단지' 제도가 본격적으로 가동된다. 산업통상자원부는 최근 전북도가 해상풍력을, 전남 신안군 및 경북 안동시가 태양광을 집적화단지 사업으로 각각 신청했다고 25일 밝혔다. 집적화단지는 지자체 주도로 40MW 이상 태양광·풍력 등 신재생에너지 발전시설을 설치·운영하는 사업이다. 지자체가 입지를 발굴해 단지계획을 수립하고, 주민 수용성을 확보해 산업부에 신청하면, 평가와 심의를 거쳐 지정된다. 지자체는 사업 계획수립단계부터 지역 주민과 어민 등 실질적 이해당사자가 참여하는 민관협의회를 구성·운영해야 한다. 집적화단지로 지정되면 산업부는 해당 지자체에 신재생에너지 공급인증서(REC) 가중치를 최대 0.1 범위에서 부여할 수 있다. 지자체는 REC 가중치 수익을 사업지역 내 신재생에너지 수용성 향상과 보급 확대에 사용하게 된다. 산업부는 이번에 신청한 지자체의 신청서를 검토한 뒤 전담기관인 에너지공단이 운영하는 평가위원단의 평가를 거쳐 신재생에너지 정책심의회에서 심의할 계획이다. 평가와 심의를 충족한 사업은 연내 집적화단지로 지정할 예정이다. 산업부는 집적화단지 신청을 준비하는 지자체에 도움이 될 수 있게 '집적화단지 가이드라인'을 마련·배포했다. 가이드라인에는 집적화단지 요건, 평가 기준, 민관협의회 구성·운영 방안 등을 담았다. /연합뉴스
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정부, 중국에 "휴대전화·배터리 기술규제 완화해 달라"
한중 무역기술장벽위서 규제 해소 방안 논의 정부가 중국에 휴대전화와 배터리 등에 적용하는 기술 규제를 완화해달라고 요청했다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 25일 '제5차 한-중 자유무역협정(FTA) 무역기술장벽(TBT) 위원회'를 화상회의로 개최했다. 우리 측은 김규로 국표원 기술규제대응국장, 중국 측은 젱춘징 국가시장감독관리총국 국제협력사 부사장이 수석대표로 참석했다. 국표원은 중국의 상용 암호 관리조례(안)와 휴대 기기용 배터리, 전기차용 동력배터리 등에 대한 우리 정부의 요청 사항을 중국 측에 전달했다. 구체적으로 중국이 제정 예정인 상용 암호 관리조례(안)와 관련해 우리 기업이 수출하는 휴대전화 등 소비류 제품을 규제 대상에서 제외하고, 시험·인증 과정 중 지식재산권이나 영업기밀 사항을 요구하지 않는다는 내용을 명시해달라고 요청했다. 개정 예정인 중국의 휴대기기용 배터리 표시 기준에서는 '셀 제조자와 완제품 제조사 간 합의된 경우 부품으로 사용하는 셀에는 정보를 표시하지 않을 수 있다'는 현행 예외 조항을 유지할 것을 요구했다. 아울러 중국이 작년 4월 '신에너지 자동차표준화 작업요강'을 발표하고 현재 초안 작업을 진행 중인 것과 관련해서는 세부 내용이 공개되지 않아 우리 기업의 준비가 어려운 상황이므로 시행 일정과 주요 내용을 공개할 것을 요청했다. 이밖에 양국은 소비자 제품 안전과 관련한 제도 현황을 공유하고 리콜 제품 판매를 효과적으로 차단하기 위한 협력 방안을 논의했다. 김규로 기술규제대응국장은 "중국이 최근 제14차 5개년 계획에서 내수 기반의 중국 국내 경제 대순환 정책 추진을 발표함에 따라 중국의 기술규제가 강화될 것으로 예상된다"고 밝혔다. 이어 "중국이 시행하게 될 기술 규제를 사전에 발굴하고 한·중 TBT위원회, 세계무역기구(WTO) TBT위원회 등과 같은 다양한 협의 채널을 활용해 우리 기업의 입장을 명확하게 전달, 해결 방안을 마련하겠다"고 말했다. /연합뉴스
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'산업부문 탄소중립 기술개발' 6조7천억원 규모 예타 추진
산업부, 예타 기획안 마련…내달 초 과기부에 신청 정부가 수소환원제철, 바이오 원료 등 산업부문 탄소중립 기술개발을 위한 총 6조7천억원 규모의 예비타당성조사(예타)를 추진한다. 산업통상자원부는 25일 서울 중구 LW컨벤션센터에서 산업부문 탄소중립 연구개발(R&D) 기획총괄위를 열어 국가연구개발사업 예타를 위한 '탄소중립 산업핵심기술개발사업' 예타 기획안을 마련했다고 밝혔다. 이번 예타 기획안은 2050년 탄소중립 실현을 위한 1단계 기술개발(2023∼2030년) 내용을 담고 있다. 업종별 작업반과 탄소중립위원회, 기술 수요조사, 업계 간담회 등 산업계 수요를 폭넓게 조사하고 산학연 전문가의 심층 검토를 거쳐 도출됐다. 업종은 총 13개로 철강, 석유화학, 시멘트 등 탄소 다(多)배출 업종은 물론 섬유·비철금속, 제지, 유리 등 일반 업종, 자원 순환 등 제조업 전반을 포괄한다. 고탄소 원료·연료 대체 기술, 생산공정 탄소 저감 기술, 탄소 다배출 설비 전환 기술, 탄소 재자원화 순환 기술 등 공정 전반에 걸친 탄소중립 기술을 포함했다. 개발된 기술이 산업현장에 즉시 적용될 수 있도록 기술개발과 실증을 연계한 '통합적 기술개발'을 추진하는 것이 특징이다. 업종별 세부 내용을 보면 ▲ 철강은 수소환원제철, 초고속 전기로 개발 등 10개 전략과제에 1조원 ▲ 석유화학은 전기 가열 나프타 분해 공정, 나프타 대체 바이오 원료 개발 등 20개 전략과제에 1조8천억원 ▲ 시멘트는 탄산염 등 고탄소 원료 대체 기술 및 무탄소 신열원 기술 등 9개 전략과제에 9천억원 ▲ 반도체·디스플레이는 식각·증착·세척 공정용 대체가스 기술 등 10개 전략과제에 9천억원 규모를 기획했다. 아울러 ▲ 섬유는 저탄소 염색가공 기술 및 바이오매스 기반 섬유 및 부직포 제조기술 등 5개 전략과제에 1천800억원 ▲ 비철금속은 수소 환원 합금철을 포함한 비철 제련 신용융 기술 등 4개 전략과제에 3천100억원 규모를 구상했다. 이외에 ▲ 자동차 1천700억원 규모 ▲ 조선 1천400억원 규모 ▲ 제지 1천700억원 규모 ▲ 유리 1천600억원 규모 ▲ 기계 1천400억원 규모 ▲ 전기전자 1천700억원 규모 등의 기술개발 과제를 마련했다. 생산공정 부산물 재자원화 및 순환경제 촉진을 위한 자원순환 분야에도 4천100억원 규모의 과제를 포함했다. 산업부는 다음 달 초 과학기술정보통신부 예타를 신청할 예정이다. 또한 기존 R&D 사업과 신규 비(非)예타 사업 등을 활용해 이번 예타 기획안에 포함되지 않은 탄소중립 기술 개발도 광범위하게 추진한다는 계획이다. 산업부문 탄소중립 주요 기술과 동향을 한눈에 볼 수 있는 온라인 소통창구인 '넷제로테크'(http://itech.keit.re.kr/netzerotech)도 개설해 운영한다. 김상모 산업부 산업기술융합정책관은 "이번 예타 기획안은 산업현장에서 반드시 필요하고 실질적으로 탄소 감축에 기여할 수 있는 기술을 중심으로 마련했다"며 "예타 통과를 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. /연합뉴스
