한국산업인력공단, 개발도상국 기능경기 역량강화 지원
특히 아제르바이잔과는 지난 4년간 대외경제협력기금 차관 사업인 ‘아제르바이잔 직업훈련센터 건립 컨설팅 서비스 사업’을 함께 수행했다. 올해는 후속으로 기능경기 사업까지 추가 진행하면서 국제개발 협력 사업의 유·무상원조 연계 우수 사례로 평가받고 있다.
한국산업인력공단은 지난해 코로나19로 촉발된 국가 간 이동 제약을 극복하기 위해 훈련 동영상 개발, 온라인 멘토링 등 비대면 기능 전수 방식을 도입했다. 훈련 동영상은 국가별 희망 수요를 고려해 냉동기술, 용접, 웹디자인 및 개발, 전기제어 직종을 선정했다. 선수들이 보고 따라할 수 있도록 직종별 국제기능경기대회 과제 풀이 과정을 동영상으로 제작했다.
코로나19로 초청 연수를 진행하지 못해 온라인 멘토링도 신설했다. 한국 전문가와 개도국 국제지도위원·훈련교사 등을 매칭시켜 화상회의, SNS를 통한 비대면 훈련과 피드백을 진행하고 있다. 지난해 5개국 9개 직종 15개팀, 총 45명을 대상으로 온라인 멘토링을 시행했으며, 올해는 5개국 6개 직종 7개팀, 총 20명을 대상으로 운영 중이다.
지난해 온라인 멘토링에 참가했던 한 코스타리카 정보기술(IT) 관계자는 “코로나19 상황에서도 국제 대회를 준비하기에 적합한 훈련이었다”며 “심사위원으로 계속 성장해 선수들에게 더 많은 지식을 전달하고 동료들에게도 도움을 주고 싶다”고 소감을 밝혔다.
한국산업인력공단은 개도국 참가자가 주체가 되는 프로젝트 기반의 ‘과제해결형 기능전수(Project-based Learning)’ 프로그램을 코스타리카에 시범 도입했다. 양국의 웹 디자인 및 개발, 모바일앱 개발 직종 전문가와 선수 총 9명이 자격정보 웹사이트와 모바일앱 개발에 함께 참여했다. 기능경기 직종 기술을 활용해 개도국 산업 현장 수요에 맞는 과제를 해결한다는 측면에서 참가국의 만족도가 높게 나타났다.
올해는 국가별 기능경기 관계자 간 교류를 확대하기 위해 4월 말부터 약 6개월 동안 비대면 워크숍을 정기적으로 개최할 예정이다. 기존 국가와 신규 국가 담당자 사이의 지속적인 교류를 통해 기능경기 시스템 전수 노하우를 공유할 예정이다.
글로벌 HRD 협력 사업을 주관하는 한국산업인력공단 글로벌숙련기술진흥원은 2018년 국제기능올림픽대회 조직위원회(WorldSkills International)로부터 제1호 역량강화센터에 지정됐다. 영국 등 파트너 국가와 협력해 우수 사례를 전파하고, 기능경기대회 시스템과 운영 노하우를 전수하고 있다. 관련 내용은 공식 유튜브 채널 ‘숙련기술인’에서도 확인할 수 있다.
어수봉 한국산업인력공단 이사장은 “앞으로도 개도국 기능경기 역량강화 사업을 지속적으로 추진해 기능경기 강국으로서의 국제적 책임을 다하겠다”고 강조했다.
정의진 기자
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한국교통안전공단 부설기관인 자동차안전연구원(KATRI)은 자동차 안전도 향상을 위해 완성차 제작결함조사 업무를 수행하고 있다. 특히 최근엔 사용자가 크게 늘고 있는 전기차 등 미래형 자동차의 안전성을 검증하기 위해 힘쓰고 있다.KATRI는 기본적으로 자동차 제작사 등이 판매한 자동차가 자동차 안전 기준에 적합하게 제작됐는지 검증하기 위해 자기인증적합조사를 시행하고, 자동차리콜센터 등을 통해 접수된 결함 의심 신고와 제작사에서 제출한 기술정보자료 등을 정밀 분석한다. 결과적으로 안전에 지장을 주는 결함이 조기에 발견돼 리콜 조치가 이뤄질 수 있도록 안전결함조사를 한다. KATRI는 또 미국과 중국 등 해외에서 시행하는 리콜과 국내에서 운행되거나 판매되는 자동차와의 연관성을 분석해 신속한 리콜 조치가 진행될 수 있도록 한다.KATRI에 따르면 2003년 제작결함조사 제도가 도입된 이후 지난해까지 약 1600만 대의 자동차 제작 결함에 대한 시정조치가 이뤄졌거나 진행되고 있다. 2018년 이후로는 매년 200만 대 이상의 자동차가 리콜되고 있다.이처럼 최근 자동차 리콜 조치가 많이 이뤄지고 있는 이유는 국토교통부와 KATRI가 자동차 안전도 향상을 위해 제작결함 조사를 강화한 영향이 크다는 분석이다. 국토교통부와 KATRI는 자동차 제작사의 자발적 리콜을 활성화하기 위해 관련 제도를 개선했으며, 제작결함조사 관련 예산을 증액하고 전문 인력을 증원하는 등 제작결함조사 역량을 지속적으로 강화하고 있다.2018년 발생한 BMW 차량 화재는 제작결함조사 제도의 미비점을 보완하는 하나의 계기가 됐다. KATRI는 “제작결함에 대한 제작사의 책임을 높이고 선제적 결함조사 체계 강화 등을 위해 자동차 리콜 대응 체계 혁신방안도 수립했다”고 밝혔다.구체적으로 자동차관리법 개정을 통해 지난 2월부터 제작 결함을 은폐하거나 축소한 제작사의 처벌을 강화하고 징벌적 손해배상 제도도 도입했다. 제작자의 제작결함조사 관련 자료 제출 의무 역시 강화됐고, 리콜 요건이 명확해지는 등 관련 기준을 정비했다.또한 KATRI는 중대 교통사고 및 차량 화재에 대한 신속한 조사를 위해 사고조사팀을 신설하는 등 제작결함조사 관련 조직을 확대했다. 특히 국립과학수사연구원, 한국소비자원, 국립환경과학원, 서울시 소방재난본부 등과 업무협약(MOU)을 맺고 차량 결함과 화재 관련 정보를 공유함으로써 신속한 제작결함 조사가 이루어질 수 있도록 했다.정부는 지난해 7월 ‘한국판 뉴딜 종합계획’을 통해 2025년까지 전기차 113만 대, 수소차 20만 대를 보급하겠다는 계획을 발표했다. 하지만 전기차·수소차 보급 확대에 따라 관련 결함 신고가 증가했고 코나 전기차(EV) 차량화재 사건 등이 발생했다. 국토교통부와 KATRI는 이로 인한 소비자 우려를 불식하기 위해 전기차, 수소차, 자율주행차 등 미래형 자동차의 안전을 담보하고 제작 결함에 신속하게 대응할 수 있도록 관련 시설·장비 및 전문 인력을 단계적으로 확충해나갈 예정이다.KATRI는 정부의 그린뉴딜 정책 추진과 관련해 전기차 등 친환경 자동차의 안전성을 검증하기 위해 자기인증적합조사를 확대하고 있다. 올해에는 대중교통 수단으로 보급이 확대되고 있는 전기버스에 대한 자기인증적합조사도 시행할 예정이다.KATRI는 또 친환경 자동차에 대한 제작결함조사도 강화하고 있다. 지난해 코나EV에서 연이어 발생한 차량 화재의 경우 외부 전문가를 포함한 태스크포스(TF)를 구성해 제작결함조사를 했고, 이를 통해 제작자가 리콜 조치를 내리도록 유도했다.류도정 KATRI 원장은 “전기차, 수소차, 자율주행차 등 첨단 미래형 자동차도 국민들이 안심하고 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.정의진 기자
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한국해양진흥공사는 코로나19 사태로 타격을 받은 해운업 지원에 총력을 다하고 있다. 2018년 7월 부산에서 출범한 해진공은 지난 3년간 정부의 ‘해운재건 5개년 계획’의 실질적 수행기관으로서 국적 선사의 경쟁력 확보와 해운산업의 장기 경쟁력 제고를 위한 다양한 정부 위탁사업을 하고 있다. 해진공은 신조 선박 투자·보증사업, 친환경설비 개량 특별보증, 선박 매입 후 임대 사업 컨테이너박스 리스 사업, 항만 터미널 및 물류사업 투자 등 금융지원 사업과 해운인력 양성사업, 우수 선화주 인증제도, 폐선 보조금, 국가필수선대 등의 사업을 진행한다.해진공의 이 같은 노력에 힘입어 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 16일 기준 2800을 넘기는 등 3000을 향해 달려가고 있다. HMM(옛 현대상선)을 포함한 국적 원양선사들의 재기 발판을 마련했다는 평가가 나온다. HMM은 경쟁력 확보를 목적으로 2018년 국내 조선 3사와 약 3조1500억원 규모의 초대형선 20척 건조계약을 체결했다. 해진공은 국내외 투자은행을 대상으로 경쟁력 있는 선박 금융 조달을 유치해 힘을 보탰다.HMM은 지난해부터 이어진 초대형 컨테이너선의 순차적 인도에 발맞춰 고효율 저비용 구조로 체질이 개선되면서 지난해 10년 만에 적자에서 벗어나 9908억원의 영업이익을 올렸다. 올 1분기 역시 양호한 실적을 이어가고 있다. 세계 3개 해운동맹 가입 역시 주요 성과로 꼽힌다. 업계 관계자들은 초대형선 인도에 따른 규모의 경제 실현과 최근 강세인 컨테이너 운임 지수 등을 고려할 때 HMM의 순항은 당분간 계속될 것으로 예상하고 있다.중견 컨테이너선사들의 영업 개선 효과 등으로 인해 국내 해운산업은 지난해 36조원의 매출(잠정)을 기록했다. 한진해운 파산으로 해운산업 매출이 큰 폭으로 하락했던 2016년에는 29조원을 기록했다.국적 원양선사 지원과 별개로 중소형 선사를 위한 해진공의 지원 노력도 계속되고 있다. 지난해 코로나19 여파가 정점에 다다를 무렵 ‘코로나19 관련 해운업 긴급 지원책’을 발표하고 6개 분야의 정책·금융지원책을 실시했다.국적선사, 항만하역사, 카페리 선사를 대상으로 1500억원의 긴급경영 자금지원 프로그램을 마련해 지원했다. 기존 유동성 지원 프로그램(S&LB, 보증)의 금융 조건을 완화하고 원리금 상환 유예 등 중소형 선사 지원에 힘을 쏟았다.코로나19 사태 장기화로 인한 국내 선사의 경영 어려움에 대비해 해진공은 직간접적인 유동성 지원책을 마련해 회사채 인수 등을 시행 중이다. 지난해부터 노후 연안선박 교체사업 지원(2021년 3월 삼천포~제주항로 신조선 투입)을 통해 도서민의 교통 안전성 향상과 지역관광 활성화에도 기여하고 있다.해진공은 해운산업 지원 외에도 부산 지역사회발전과 취약 계층 지원을 위한 사회공헌활동도 활발하게 진행하고 있다. 지난해부터 ‘함께하는 나눔으로 배가되는 희망물결(HOPE WAVE)’이라는 사회공헌 슬로건 아래 해양안전(Health), 지역 상생(Outreach), 인재육성(People), 환경보호(Eco)를 사회공헌활동 핵심 주제로 선정해 다양한 사업을 추진 중이다.해진공은 설립 이후 해양환경 정화 활동, KOBC 사랑海 헌혈 나눔, 대학생 학술동아리 지원 사업, 불우이웃 성금 등 지역사회를 중심으로 다양한 사회공헌활동을 펼치고 있다.황호선 한국해양진흥공사 사장은 “출범 3년을 맞이해 해운 재건의 효과가 나타나고 그간 어려움을 겪던 국내 컨테이너선사 영업상황이 최근 개선되고 있어 다행”이라며 “앞으로도 다양한 정책 사업을 통해 해운산업을 지원하고, 지역사회와 함께하는 사회공헌활동을 이어가 산업계와 국민이 체감할 수 있는 성과를 낼 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.김소현 기자
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한국환경산업기술원, 탄소중립 실천 '대국민 캠페인' 추진
‘포스트 코로나’를 대비한 친환경 사업의 최선두에 서 있는 한국환경산업기술원은 기후위기와 탄소중립에 대한 사회 인식을 제고하기 위해 다양한 활동을 전개하고 있다. 환경산업기술원은 지난 22일부터(28일까지) 환경부, 한국기후환경네트워크와 함께 올해 51주년을 맞은 지구의 날(4월 22일)을 기념해 ‘제13회 기후변화주간’을 운영하고 있다.기후변화주간 동안 환경산업기술원은 환경부와 함께 탄소중립 사회로의 전환을 위해 국민의 기후 친화적 생활을 확산하는 대국민 캠페인을 추진했다. 이번 기후변화주간 주제는 ‘지구 회복(Restore our Earth) : 바로 지금, 나부터! 2050 탄소중립’으로, 기후위기와 탄소중립에 대한 적극적인 행동이 필요하다는 데 초점이 맞춰졌다.지난 22일에는 기후변화주간 첫날을 맞아 서울 삼성동 코엑스에서 ‘2050 탄소중립 실천선언식’이 열렸다. 행사에서는 국민이 생활 속에서 쉽게 실천할 수 있는 전기 절약, 저탄소제품 구매, 대중교통과 전기·수소차 이용, 새활용·재활용, 나무심기 등 탄소중립 실천행동 선언이 이뤄졌다. 탄소중립 실현을 위한 다양한 분야의 전문가가 강연에 나섰고 MZ세대(밀레니얼+Z세대)를 대상으로 한 게임 앱, 지방자치단체 공유자전거, 대중교통 등 온라인 및 옥외 매체에 저탄소·친환경생활 홍보활동도 진행됐다.환경산업기술원은 평상시에도 소비자들이 생활 속에서 환경오염을 최소화하고 탄소 감축에 동참할 수 있도록 환경부와 함께 녹색매장, 그린카드 등의 사업을 하고 있다. 녹색매장은 소비자들이 환경오염을 최소화한 녹색제품을 편리하게 구매할 수 있도록 만든 유통매장이다. 백화점, 대형마트, 유기농 전문 판매점과 편의점까지 현재 전국에서 총 643개 녹색매장이 지정됐다.녹색매장 지정제도 10년을 맞은 지난해에는 포장을 하지 않거나 친환경 포장재를 사용하는 ‘녹색특화매장’이 시범 도입됐다. 시범매장은 올가홀푸드 방이점과 초록마을 목동점이다. 올가홀푸드 방이점의 경우 녹색특화매장으로 지정된 이후 매출(지난해 5~12월)이 전년 동기 대비 30% 증가했다. 불필요한 포장재를 최소화한 ‘제로웨이스트’ 매장이 친환경 소비를 추구하는 고객에게 좋은 반응을 얻고 있다는 평가다. 환경산업기술원은 작년 시범운영 경험을 토대로 올해 녹색특화매장 운영지침을 제정하는 등 제도적 기반을 마련해 참여 매장 확대를 적극 추진할 계획이다.그린카드는 소비자들이 쉽게 저탄소 친환경 소비생활을 할 수 있도록 환경부가 만든 카드다. 20개 시중은행에서 신용카드 또는 체크카드로 발급받을 수 있다. 그린카드로 환경표지·저탄소 인증제품 구매, 대중교통 이용 등 저탄소 친환경생활을 실천하면 현금처럼 쓸 수 있는 에코머니 포인트를 받을 수 있다. 친환경제품 구매액의 최대 24%를 포인트로 적립받을 수 있고 버스, 지하철, KTX, SRT 등 대중교통을 이용하면 월 최대 1만원까지 포인트가 적립된다. 전기차·수소차 충전 요금 50% 청구할인 혜택도 제공된다. 올해는 사용자의 비대면 소비 접근성 강화를 위해 온라인 결제 때도 포인트를 자동 적립하는 시스템을 구축하고 전기차·수소차 등 그린모빌리티와 관련된 혜택도 더욱 강화할 방침이다.환경산업기술원은 친환경·저탄소 생활 확산을 위한 임직원 참여도 강화하고 있다. 지난 1일 환경산업기술원은 육군 본부, ㈜테트라팩코리아, 국민은행과 함께 민·관·군 공동 기후변화 대응을 위한 ‘탄소중립 에코트리 캠페인’을 했다. 에코트리 캠페인은 올해 11년째 진행하고 있는 식수 행사다. 최근까지 전국 군부대 주변에 백합나무, 잣나무 등 총 7만여 그루를 심어 왔다.유제철 환경산업기술원장은 “탄소중립 사회 실현을 앞당길 수 있도록 국민 기후행동 확산에도 적극 노력할 것”이라고 말했다.김소현 기자
