SK루브리컨츠-한진, 친환경 윤활유 협력
이번 업무협약 체결에 따라 SK루브리컨츠는 한진의 화물차량에 친환경 윤활유를 공급하고 교체 비용도 지원한다. 한진은 친환경 윤활유의 매연저감·연비개선 효과를 측정하기 위해 SK루브리컨츠 친환경 윤활유를 사용한 차량과 일반 윤활유를 사용한 차량의 주행 기록을 제공할 예정이다.
두 회사는 개선 효과를 분석해 친환경 윤활유 도입을 확대할 계획이다. SK루브리컨츠가 제공하는 친환경 윤활유는 택배차 한 대 기준으로 연간 약 3.7t의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다는 것이 회사 측의 설명이다.
강경민 기자 kkm1026@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
한진, 롯데글로벌로지스(롯데택배)에 이어 택배업계 1위 CJ대한통운이 다음달부터 택배 단가를 인상한다. 이로써 국내 택배시장 점유율이 77%에 달하는 ‘빅3’ 택배사가 모두 택배 단가를 인상했다. 이들이 택배 단가를 올린 건 올해 초 나온 택배기사 과로 방지 대책을 이행하기 위해 대규모 인력을 투입하며 비용 부담이 커졌기 때문이다. 택배 단가 협상력이 떨어지는 온라인 쇼핑몰 입점 소상공인 등이 가장 큰 타격을 받을 것이란 전망이다. CJ대한통운 250원 인상25일 택배업계에 따르면 CJ대한통운은 다음달부터 소형 택배의 계약 단가를 기존 1600원에서 1850원으로 250원 인상한다. 소형 택배는 상자 세 변의 합이 80㎝를 넘지 않고 무게가 2㎏ 이하인 택배다. 전체 택배 물량의 70~90%가 이에 해당한다.CJ대한통운은 우선 신규 기업고객을 대상으로 인상된 가격을 적용한다. 기존 기업고객과는 다음달 단가 인상을 논의할 계획이다. CJ대한통운은 이런 내용이 담긴 가이드라인을 일선 대리점에 배포한 것으로 알려졌다.CJ대한통운의 택배 단가 인상으로 빅3 택배사의 소형 기준 택배비가 모두 1800원을 넘어섰다. 롯데택배도 이달 초 소형 택배 단가를 1750원에서 1900원으로 150원 올렸다. 한진은 올초부터 신규 기업고객을 대상으로 소형 기준 택배비를 1800원 이상으로 제시하고 있다. 과로사 대책으로 비용 급증택배 단가 인상은 택배업체들에 불가능한 ‘숙원’이었다. 1992년 국내에 택배 서비스가 도입됐을 때 5000원대 수준이던 평균 택배 단가는 2018년 반토막인 2229원까지 떨어졌다. 택배 시장의 90%를 차지하는 ‘큰손’인 기업고객들의 물량을 따내기 위해 단가를 낮추는 출혈경쟁이 이어졌기 때문이다. 2019년 택배업체들이 택배 단가 현실화를 시도하며 평균 단가가 2269원으로 소폭 올랐지만 지난해 2221원으로 다시 하락했다.기류가 바뀐 배경엔 올초 진행된 ‘택배 노동자 과로사 대책을 위한 사회적 합의’가 있다. 정당들은 코로나19 사태 이후 불거진 과로사 문제를 해결하기 위해 택배사에 분류 자동화 설비를 늘리고 인력을 추가 투입할 것을 요구했다. 이에 따라 지난 설 연휴까지 CJ대한통운은 분류 인력을 4000명 이상, 롯데와 한진은 각각 1000명 이상 늘렸다. 장기적으로는 분류 자동화 설비를 확충하기로 했다.CJ대한통운은 이 합의를 위해 올해에만 1000억원 이상의 비용을 쓸 예정이다. 택배업계 관계자는 “자동화 설비가 부족한 한진과 롯데택배는 장기적으로 수조원을 투자해야 할 것”이라고 말했다.쿠팡 등 신규 사업자의 출현으로 경쟁이 심해지자 투자 재원을 확보하기 위해 택배업체들이 단가 인상에 나선 것이란 분석도 나온다. 양지환 대신증권 연구원은 “CJ대한통운의 중국 물류 자회사 CJ로킨 지분 매각과 택배 단가 인상은 쿠팡의 택배사업 진출과 공격적인 투자에 대비해 실탄을 확보하기 위한 것으로 보인다”고 말했다. 일부 택배 대리점 단가 인상 나서이번 택배비 인상으로 온라인 쇼핑몰을 운영하거나 오픈마켓에 입점한 소상공인들이 가장 큰 타격을 받게 될 전망이다. 택배 물량이 적어 협상력이 떨어지기 때문이다. 국내 최대 규모 자영업자 인터넷 카페인 ‘아프니까 사장이다’에서는 이미 일부 택배 대리점에서 택배 단가를 올렸다는 글들이 올라오고 있다.반면 홈쇼핑, e커머스 등 물량이 많은 대형업체들은 택배비 인상의 타격이 상대적으로 작을 전망이다. 롯데홈쇼핑, GS홈쇼핑, CJ오쇼핑 등 TV홈쇼핑 측은 모두 택배사로부터 택배 단가 인상 관련 공지를 받지 않았다.홈쇼핑업체 관계자는 “보통 연말에 다음 연도 연간 택배 단가를 정해 계약하기 때문에 주요 업체의 올해 택배 단가가 모두 정해진 상태”라고 말했다.노유정 기자 yjroh@hankyung.com
-
2
조원태 한진그룹 회장, 작년 연봉 31억 수령…코로나 불구 증가
조원태 한진그룹 회장이 지난해 대한항공과 한진칼에서 급여로 총 30억9800만원을 수령했다. 연봉 총액은 2019년 당시보다 40% 증가했다.19일 한진그룹 계열사 사업보고서에 따르면 조 회장은 지난해 대한항공과 한진칼에서 각각 17억3200만원과 13억6600만원을 수령했다.급여로 수령한 총 30억9800만원은 2019년(총급여 18억9300만원) 당시보다 40% 늘어난 금액이다. 대한항공에서 3억5400만원, 한진칼에서 8억5100만원을 추가로 받은 결과다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 실적 부진으로 상여가 지급되지 않았고, 연봉 일부를 반납했음에도 불구하고 조 회장의 연봉은 증가했다.2019년에는 9개월만 회장 급여를 받았으나 지난해에는 1년 내내 회장 급여를 받은 것이 연봉 증가에 영향을 미쳤다. 조 회장은 2019년 4월 선친인 고(故) 조양호 한진그룹 회장 별세로 회장에 선임된 후 급여가 올랐다. 조 회장은 지난해 코로나19로 인한 경영 악화로 급여의 절반을 회사에 반납했다. 대한항공은 지난해 4월부터 부사장급 이상은 월급의 50%를 반납하고 있다. 또한 2019년 대한항공에서 6434만원의 상여를 받은 것과 달리 지난해에는 코로나19로 지급되지 않았다. 한진그룹 관계자는 "조 회장의 급여 인상은 한진칼과 대한항공에서의 회장 급여 적용으로 인한 것"이라며 "위기극복을 위해 급여 50% 반납 등 회장을 포함한 전 임직원이 함께 고통 분담을 하고 있다"고 설명했다.한편, 대한항공의 지난해 직원 총급여는 코로나19 여파로 19% 감소한 1조2627억원을 기록했다. 오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
-
3
의결권 위임 대행사 팀스는 지난 12일부터 전국에 있는 금호석유화학 주주들을 찾아다니며 의결권 위임장을 받고 있다. 금호석유화학은 오는 26일 박찬구 회장과 조카 박철완 상무의 주주총회 ‘표대결’을 앞두고 있다. 이들은 각각 ‘주당 4200원 배당 및 배터리·바이오 미래 성장동력 육성’과 ‘주당 1만1000원의 파격 배당’ 안건을 내걸고 소액주주를 설득하고 있다. 팀스는 박 회장 측 대리인을 맡고 있다.경영권 분쟁 기업뿐만 아니다. 올해는 상법이 개정되면서 소액주주 표심은 더 중요해졌다. 올해부터 감사위원을 한 명 이상 분리 선임하고, 이때 대주주 의결권은 각각 3%로 제한되기 때문이다. 미리 의결권 확보에 나서는 기업이 급증했다. 김도경 팀스 대표는 “지난해까지만 해도 의결 정족수를 채우기 위해 의결권 수거 업체를 찾는 기업이 많았다면 상법이 개정된 요즘은 ‘적군’이 있어 표대결을 앞두고 있는 기업 수요가 늘어났다”고 설명했다. 오너 세대교체에 상법 개정 맞물려감사위원 분리 선임 및 대주주 의결권 최대 3% 제한으로 소액주주 입김은 그 어느 때보다 크게 작용하고 있다. 의결권 위임 대행사가 성행하고 있고, 로펌의 일거리도 늘었다.의결권 위임 대행사는 건당 적게는 수천만원, 많게는 수억원의 보수를 받는 것으로 알려졌다. 경우에 따라 100명 가까운 인원이 투입되기도 한다. 김 대표는 “400여 명의 주주로부터 위임장을 받으려면 최소 1000명의 주주를 찾아가야 한다”며 “코로나19로 대면 접촉에 민감해지면서 3분 안에 현안을 모두 설명하고 위임장을 받는 ‘3분컷’이 필수”라고 설명했다. 박철완 상무 측도 케이디엠메가홀딩스를 의결권 위임 대행사로 선정하고 적극 대응하고 있다.박 상무는 배당 확대 외에 자신을 금호석유화학 사내이사로 임명하고, 자신이 추천하는 사외이사 및 감사위원 선임을 제안하는 주주제안으로 올린 상태다. 공개된 지분으로만 보면 박찬구 회장 측이 유리하다. 박철완 상무가 10.03% 지분을 보유한 데 비해 △박찬구 회장(6.69%) △박 회장의 아들인 박준경 전무(7.17%) △박 회장의 딸 박주형 상무(0.98%) 등은 14.84%로 더 많은 지분을 보유하고 있다.개별 주주의 의결권을 3%로 제한하면 격차는 좁혀진다. 박철완 상무의 지분도 3%로 줄어들지만, 박찬구 회장 측 지분도 합산 6.98%로 줄어든다. 다만 세계 최대 의결권 자문기관 ISS가 박찬구 회장 측 손을 들어준 상황인 만큼 외국계 기관과 국민연금 등은 박찬구 회장 측을 지지할 확률이 높다.형제 간 경영권 분쟁 중인 한국앤컴퍼니도 3% 룰이 변수가 될 전망이다. 조현식 부회장이 감사위원으로 이한상 고려대 교수를 선임해달라는 주주제안을 했고, 이에 대해 조현범 사장 측은 감사위원 후보로 김혜경 이화여대 국제대학원 초빙교수를 추천하며 맞불을 놓은 상태다. 한진은 2대 주주인 사모펀드 운용사 HYK파트너스가 사외이사 및 감사위원 선임 주주제안을 한 상태다. 소액주주 집단 대응도 본격화소액주주들이 경영진과 분쟁을 벌이는 사례도 적지 않다. 사조산업 소액주주 연대는 법무법인 원앤파트너스와 법률 자문계약을 맺고 사조산업 경영 참여를 공식 선언했다. 사조산업이 지난 2월 캐슬렉스CC 서울과 캐슬렉스CC 제주 합병안을 공시한 것이 발단이 됐다. 합병으로 인해 오너가 소유인 캐슬렉스 제주의 손실을 사조산업으로 전가한다는 이유였다. 소액주주 연대가 감사위원 선임을 준비 중이라고 압박하자 사조산업은 지난 8일 이사회를 열고 이 합병안을 철회하기로 했다.소액주주 연대는 여기서 멈추지 않을 것으로 전망된다. 송종국 사조산업 소액주주연대 대표는 “사조그룹이 순환출자 해소 및 경영 승계를 위해 사조산업과 사조시스템즈 합병을 추진할 것으로 예상된다”며 “정상적인 방법으로 기업 가치를 제대로 평가해 합병을 추진하는지 철저히 감시할 것”이라고 했다.사조산업은 주진우 회장을 비롯한 특수관계인이 56.17% 지분을 보유하고 있다. 경영권 공격의 여지가 적었다는 의미다. 하지만 개정 상법을 적용해 이들의 의결권을 각각 3%로 제한하면 대주주 의결권은 줄어들게 된다. 소액주주와의 경영권 분쟁 가능성에 이 회사 주가는 이날 7.19% 오른 4만7700원에 거래를 마쳤다.금융투자업계 관계자는 “사조산업처럼 대주주 지분율이 높아 과거에는 소액 주주들의 영향권에 들지 않았던 기업 중 자산 규모는 많은데 주가가 저평가된 기업을 중심으로 올해부터 소액주주 운동이 본격화할 수 있다”고 말했다. 대표적인 기업으로 해성산업, 유화증권 등이 거론된다.고재연 기자 yeon@hankyung.com
![르세라핌, 美서 라이브 '대참사'…'K팝 아이돌' 논란 터졌다 [이슈+]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/01.36438208.3.jpg)