에버다임 '항공기구조 소방차' 개발 나선다
현대백화점그룹 계열 산업기계·소방특장차 전문기업 에버다임은 정부의 민·군 기술협력 전력지원체계 개발사업으로 추진하는 ‘항공기구조 소방차 연구개발사업’의 주관 연구기관으로 선정됐다고 2일 밝혔다.
이번 연구개발사업은 국제민간항공기구(ICAO), 미국 화재예방협회(NFPA), 미국 연방항공국(FAA) 등 국제 기준에 부합하는 항공기구조 소방차를 국내 기술로 개발하는 첫 사업이다. 현재 국내에는 국제 기준을 충족하는 항공기구조 소방차를 생산하는 업체가 없어 인천국제공항 등은 필요한 물량을 전량 수입에 의존하고 있다.
에버다임이 연구개발하고 있는 항공기구조 소방차는 최고 속도를 시속 100㎞ 이상으로 설계한다. 40초 안에 시속 80㎞에 도달하는 가속 능력도 갖춘다. 눈길이나 빗길, 험로에도 주행이 가능하며 주행 중 1분에 4500L의 물을 분사할 수 있도록 개발한다. 회사는 기술 개발과 검증 과정을 거쳐 2024년까지 시제품을 선보일 계획이다.
에버다임은 콘크리트 펌프카, 소방차, 타워크레인 분야 국내 1위 기업이다.
서기열 기자 philos@hankyung.com
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"잠깐 일하고 떠나는 징검다리 취업 늘 것"…中企는 더 불안하다
직원 50명인 한 가전 중소기업에서 2~3년차 젊은 직원 3명이 작년 하반기 한 달 사이 줄줄이 퇴사하는 일이 벌어졌다. 이 중 1명은 대기업 수시채용에 지원해 합격했다. 회사 관계자는 “수시채용이 확산되면서 대기업 입사를 위한 ‘징검다리’ 삼아 중소·중견기업에 들어와 일하다 떠나는 현상이 심해져 우려스럽다”고 말했다.코로나19 여파로 구직 시장이 다소 위축된 와중에도 중소·중견기업 직원들의 대기업 이직은 활발하다. 주요 대기업이 정기 공개채용을 없애고 수시채용으로 전환한 영향이 중소기업계에 미치고 있다는 하소연이 나온다.중견기업에 근무하던 강모씨(31)도 지난해 대기업 수시채용에 지원해 합격했다. 그는 “코로나19로 경기가 얼어붙으면서 회사의 미래가 예전같지 않다고 판단하던 중 한 대기업의 수시채용 공고를 보게 됐다”며 “연봉도 연봉이지만 무엇보다 더 안정적으로 일할 수 있을 것이란 기대가 컸다”고 말했다.채용정보 플랫폼 사람인에 따르면 지난해 전반적인 인력 이동이 줄어든 가운데 중소기업 퇴사율은 대기업에 비해 높았다. 사람인이 지난해 국내 기업 305곳을 대상으로 한 ‘상반기 퇴사 현황’ 조사 결과 이들 기업의 평균 퇴사율은 9.5%였다. 2019년(11.9%)보다 2.4%포인트 낮아졌다.다만 중소기업은 대기업에 비해 퇴사율이 늘었다는 응답이 많았다. 중소기업 236곳 중 19%인 44곳이 퇴사율이 ‘증가했다’고 답했다. 퇴사율이 늘었다고 답한 비율이 대기업(12%)보다 7%포인트 높았다. 반면 ‘감소했다’고 한 비율은 28%(66곳)로 대기업(38%)보다 10%포인트 낮았다.지난해 상반기 퇴사율이 늘었다고 답한 52개사는 퇴사 증가 원인 1순위로 ‘회사 실적과 재무상태 악화’(38.5%, 복수응답)를 꼽았다. 또 이들 기업의 약 절반(46.2%)은 설문 당시 ‘구인난을 겪고 있다’고 답했다. 사람인 관계자는 “퇴사율이 늘어난 중소기업은 인력 유출뿐만 아니라 신규 인력 충원에도 어려움을 겪는 이중고에 내몰렸다는 의미”라고 말했다.윤희은 기자 soul@hankyung.com
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안유수 에이스침대 창업주(사진)가 명절을 앞두고 소외된 이웃을 위한 백미 기부활동을 23년째 이어갔다.재단법인 에이스경암은 2일 안유수 이사장이 설을 앞두고 독거노인 및 소년소녀 가장들을 위해 백미(10㎏) 5810포를 경기도 성남시청에 기탁했다고 밝혔다. 기증한 백미는 성남시 관내 독거노인 등 취약계층 5577가구와 소년소녀 가장 233가구에 전달될 예정이다.코로나19 장기화로 기부문화가 위축되고 있는 분위기 속에서도 안 이사장은 지난 추석에 이어 올 설에도 지원 규모를 늘렸다. 올 설에는 지난 추석 5314가구보다 496가구를 늘렸다. 지난해 설에 비해선 963가구가 늘어났다.안 이사장은 1999년부터 매해 설과 추석 등 명절마다 소외된 이웃을 위해 백미를 기부해왔다. 그동안 기부한 백미의 양은 10㎏ 기준 11만3060포에 이른다. 이를 높이 쌓으면 9045m로 에베레스트산(8848m)보다 높다. 누적 금액으로 환산하면 약 26억원에 달한다.안 이사장은 “‘기업의 이윤을 사회에 환원한다’는 기업가 정신을 지키기 위해 명절마다 기부활동을 하고 있다”며 “올해는 코로나19 장기화로 더 어려움을 겪고 있는 취약계층에 보탬이 될 수 있기를 바란다”고 말했다.서기열 기자 philos@hankyung.com
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국내 1위 소방차제조사 에버다임이 한국형 ‘항공기구조 소방차’ 연구개발에 나선다. 항공기구조 소방차는 항공기 화재사고가 발생했을 때 신속하게 화재를 진압하고 인명을 구조할 수 있도록 전문화된 특수소방차다. 현대백화점그룹 계열 산업기계·소방특장차 전문기업 에버다임은 정부의 민·군기술협력 전력지원체계 개발사업으로 추진되는 '항공기구조 소방차 연구개발사업' 주관연구기관으로 선정됐다고 2일 밝혔다.이번 연구개발사업은 국제민간항공기구(ICAO), 미국화재예방협회(NFPA), 미국 연방항공국(FAA) 등 국제기준에 부합하는 항공기구조 소방차를 국내기술로 개발하는 첫 사업이다. 현재 국내에는 국제기준을 충족하는 항공기구조 소방차를 생산하는 업체가 없어 인천국제공항 등은 필요한 물량을 전량 해외 수입에 의존하고 있다.에버다임이 연구개발하고 있는 항공기구조 소방차는 최고 속도가 시속 100㎞ 이상으로 설계될 예정이다. 40초 내에 시속 80㎞에 도달하는 가속 능력도 갖췄다. 눈길이나 빗길, 험로에도 주행이 가능하며 주행 중 1분에 4500L의 물을 분사할 수 있도록 개발될 예정이다. 회사는 기술개발과 검증과정을 거쳐 오는 2024년까지 시제 차량을 선보일 예정이다. 에버다임은 콘크리트 펌프카, 소방차, 타워크레인 분야 국내 1위 기업으로 2015년 현대백화점그룹 계열사로 편입됐다. 베트남, 마다가스카르 등에 소방 관련 장비를 납품하는 등 세계 80여개국, 140여 글로벌 딜러를 통해 제품을 수출하고 있다.서기열 기자 philos@hankyung.com
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