산업통상자원부는 올해 신재생에너지와 수소 에너지 등 에너지 기술 혁신에 전년 대비 19.1% 늘어난 1조1326억원을 투입하기로 했다고 18일 밝혔다.상반기에는 119개 신규 과제에 2142억원을 투자하기로 했다. 1259억원을 들여 그린뉴딜 및 탄소중립 관련 56개 과제를 추진하며 수소 및 연료전지 관련 투자도 늘린다. 산업부는 조만간 공모를 통해 개별 과제의 사업자 선정에 나선다. 19일 사업 공고를 하고 3~4월 사업계획서를 접수한 뒤 평가해 사업수행자를 확정한다. 5월까지는 협약에 따른 자금을 지원한다는 계획이다.에너지산업 관련 기업들에 대한 세제 지원도 추진된다. 에너지산업 관련 매출이 전체의 50% 이상인 기업을 ‘에너지특화기업’으로 지정해 지방세를 감면해주고 투자 보조금을 받을 수 있도록 하는 것이 골자다.노경목 기자 autonomy@hankyung.com
군 장병의 휴가·외출 통제가 오는 31일까지 계속된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 방지를 위한 조치다.국방부는 18일 전 부대에 적용 중인 '군내 거리두기' 2.5단계를 31일까지 2주 간 연장한다고 밝혔다.군은 지난해 11월26일부터 군내 거리두기를 2.5단계로 격상했다. 전역 전 휴가나 일부 청원휴가를 제외한 전 장병의 휴가와 외출은 잠정 중지된다. 간부들의 사적 모임과 회식은 취소해야 한다.윤진우 기자 jiinwoo@hankyung.com
올 7월부터 기아차의 쏘렌토 하이브리드도 개별소비세 등 세제 혜택을 받게 될 전망이다. 정부가 하이브리드차 세제 혜택 여부를 가르는 에너지소비효율 기준에 배기량뿐 아니라 차체 크기도 고려하기로 했기 때문이다.14일 산업통상자원부에 따르면 이 같은 내용을 포함한 ‘환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정’이 지난 12일 개정·고시됐다. 개정 규정은 즉시 시행됐지만 에너지효율 기준은 7월 1일부터 적용된다.기존에는 일반 하이브리드차의 에너지소비효율 기준이 배기량에 따라 달랐다. 앞으로는 배기량뿐 아니라 차체 크기도 고려된다. 경형·소형·중형·대형으로 나눠 각기 다른 에너지소비효율 기준을 적용받는다.이렇게 되면 배기량에 비해 상대적으로 차체가 큰 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델이 세제 혜택을 받기 유리해진다. 에너지소비효율 기준은 개별소비세, 교육세 등 친환경차 세제 감면 여부를 판단하는 근거다.앞서 지난해 기아차는 쏘렌토 1.6L 가솔린 터보 하이브리드 모델에 대해 세제 혜택 적용 가격으로 사전 계약을 받았다가 에너지소비효율 기준을 충족하지 못해 판매를 일시 중단하기도 했다. 배기량 1000~1600㏄ 미만 하이브리드차는 L당 15.8㎞ 이상의 연비 기준을 맞춰야 했지만, 이 모델은 1598㏄ 엔진에 연비가 L당 15.3㎞였다.새 규정을 따르면 이 모델도 세제 혜택 적용 대상이 될 여지가 있다. 소형이 아닌 중형 에너지소비효율 기준을 따르는 방식 등을 통해서다.기아차 관계자는 “기준이 바뀐 만큼 7월부터 고객들이 세제 혜택을 받을 수 있도록 절차를 밟을 것”이라고 말했다.구은서/이선아 기자 koo@hankyung.com