[증시신상품] KB운용, 글로벌 자이언트 플랫폼 펀드
아마존, 알리바바, 넷플릭스 등 대표적인 플랫폼 기업은 물론 신흥 강자가 되고자 하는 기업도 선별해 투자한다.
종목당 동일한 비중을 두고 분산 투자해 특정 종목에의 쏠림 현상을 줄일 수 있도록 설계했다.
연 판매보수는 선취수수료가 없는 C형의 경우 2.23%, 온라인전용인 C-E형의 경우 1.43%다.
27일부터 하나금융투자에서 가입할 수 있다.
![[증시신상품] KB운용, 글로벌 자이언트 플랫폼 펀드](https://img.hankyung.com/photo/202007/AKR20200727024300002_01_i.jpg)
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국토부, 프랑스 항공당국과 '티웨이항공 파리 취항' 협의 중
대한항공과 아시아나항공의 기업결합에 따라 티웨이항공이 프랑스 파리를 비롯한 유럽 4개 여객 노선을 이관받아 취항을 준비 중인 가운데 한국 정부가 프랑스 정부와 티웨이항공의 원활한 취항을 위한 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.19일 항공업계에 따르면 프랑스 항공당국은 한국 정부와 대한항공 측에 '티웨이항공의 프랑스 취항은 항공협정 위반'이라는 의견을 표명했다.한국과 프랑스는 1974년 항공협정을 맺은 이래 34년간 파리 노선에 단수 국적항공사(대한항공)만 취항하도록 했다가 2008년부터 '한국 항공사 2곳'으로 확대하면서 아시아나항공의 취항도 허용했다.현재는 대한항공이 인천∼파리 노선에서 주 7회, 아시아나항공이 주 6회 운항한다.프랑스 정부는 티웨이항공의 오는 6월 말 인천∼파리 노선 취항이 이런 협정에 어긋난다는 입장이다.티웨이항공은 유럽연합(EU) 경쟁당국이 지난 2월 내린 기업결합 승인의 조건에 따라 대한항공의 여객 노선 대체 항공사로 지정된 바 있다. 대한항공은 이에 따라 티웨이항공에 A330-200 항공기 5대를 이관하고 승무원 100여명을 파견하는 방안을 검토 중이다.만일 프랑스 정부가 티웨이항공의 파리 취항을 허용하지 않으면 EU 경쟁당국의 기업결합 승인 조건을 지키지 못하게 된다. 또 대한항공이 노선 운항을 중단한다면 오는 7월 파리 올림픽 수요를 놓치게 된다.국토부와 대한항공은 이 문제를 두고 프랑스 항공당국과 협의를 진행하고 있다.대한항공은 "한국 측 항공사의 운항은 한·프랑스 양국 간 합의된 공급력(운항 횟수) 범위 내에서 이뤄지는 것"이라며 "현재 양국 항공당국이 협의를 진행 중으로 조만간 해결될 것&quo
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파리 이어 하와이 호텔도 샀다…글로벌 브랜드 도약 나선 소노인터내셔널
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