현대모비스는 1300여 개 협력사와 건전한 공급망을 구축하기 위해 다양한 동반성장 전략을 펴고 있다. 협력사의 성장이 현대모비스의 성장이라는 인식을 공유하면서다. 협력사 지원자금제도 등 금전적인 지원은 물론 글로벌 경쟁력 강화까지 지속적인 성장이 가능한 환경을 구축하기 위해 노력하고 있다.
현대모비스 임직원들이 부품협력사를 방문해 생산관리 시스템 노하우를 전수하고 있다. 현대모비스 제공
현대모비스는 2016년부터 매출 5000억원 미만 중견·중소 협력사의 원활한 자금 유동성을 위해 대금을 전액 현금으로 지급하고 있다. 현대모비스는 동반성장보험에 특별자금을 출연하고, 2~3차 협력사 전용 자금지원제도를 함께 운영하고 있다. 협력사들이 신규 부품 개발에 앞서 대규모 투자로 어려움을 겪지 않도록 금형비를 양산 전 일시금으로 지급하고 있다.
협력사들이 스스로 기술경쟁력을 확보하도록 지원하는 것도 현대모비스의 주요 동반성장 정책 중 하나다. 현대모비스가 보유한 특허를 무료로 이전하고, 협력사들과 함께 더 나은 제품을 만드는 ‘윈윈체계’를 구축한 것이다. 현대모비스가 2018년 협력사에 개방한 특허는 160건에 이른다. 협력사들은 현대모비스의 특허를 무상으로 이전받으면서 해외부품사 의존도를 줄이게 되고, 기술국산화도 이룰 수 있게 된다. 현대모비스는 100건이 넘는 특허를 협력사들과 공동으로 출원하고, 협력사들이 자체적으로 출원·등록하는 특허비용도 지원하고 있다.
현대모비스는 협력사들의 연구개발 경쟁력 강화를 위해 고가의 시험장비를 사용할 수 있도록 시험실을 개방하고 있다. 정밀한 설계와 완벽한 품질을 요구하는 차량용 전자장치 특성상 현대모비스만이 제공할 수 있는 대표적인 기술협력 방안이다.
협력사의 해외진출도 적극 장려하고 있다. 해외 부품전시회에 공동 부스를 마련하고, 중소협력사의 참가, 운영, 체재비용 등을 전액 지원한다. 최근까지 총 10개국에 약 200개 협력사가 동반 진출했으며, 2018년 이들 협력사가 거둔 매출은 약 47조원에 이른다.
LG전자는 협력사 지원·육성을 위해 5대 추진 과제를 실행에 옮기고 있다. 협력사 경쟁력 강화, 프로세스 혁신, 인력 육성 지원, 자금 지원, 차세대 기술개발 등이 주요 내용이다. 협력사의 경쟁력이 ‘상생’의 토대가 돼 LG전자의 경쟁력을 높일 수 있다는 판단에서다.○기술 노하우 적극 전수LG전자는 협력사의 경쟁력을 높이기 위해 경영 및 기술에 대한 노하우를 적극 전수한다. 또 협력사가 제조 경쟁력을 높일 수 있도록 생산구조 개선을 지속적으로 지원 중이다. 협력사는 LG전자가 경쟁력을 갖출 수 있는 우수 품질의 부품을 공급하기 위해 노력하고 있다.LG전자는 지원 활동 중 하나로 국내 협력사가 생산라인을 자동화하고 정보화 시스템을 구축할 수 있도록 돕고 있다. 협력회사별로 공장 전체 설비, 공정, 물류 등을 분석해 자동화 과제를 발굴하고 적용한다. 예컨대 협력사가 부품 투입, 라벨 부착, 박스 조립 등의 작업을 자동화할 수 있도록 설비 구축을 지원하고 있다.효과는 작지 않다. 협력사 근로자 1인 기준 시간당 생산량은 최대 550% 향상됐다. 설비 구축 외에 협력사가 자체적으로 자동화 역량을 확보할 수 있도록 인력 육성 프로그램도 진행한다.LG전자는 협력사와의 정보 연계 시스템을 구축하는 것에도 속도를 내고 있다. 수요관리, 생산관리, 구매·자재관리 분야에서 효율성을 높이기 위해서다. 이 시스템을 활용하면 생산 계획을 수립하는 시간을 약 58% 줄일 수 있는 것으로 알려졌다. 지원 대상과 범위도 확대하고 있다. 올해는 지원 범위를 해외에 함께 진출한 협력사까지 확대했다. 스마트 팩토리 구축으로 최고 수준의 제조경쟁력을 갖출 수 있게 하기 위해서다.○부품 제조 단계부터 협력개발 단계부터의 협력도 강화하고 있다. 부품 제조에 관한 다양한 경험이 있는 협력사와 협업해 신기술과 신공법을 공동 개발하기 위해서다. 부품 경쟁력을 높일 수 있는 아이디어도 지속적으로 나오고 있다는 게 LG전자 설명이다. 성과도 나온다. LG전자는 기술 특허를 중소기업에 무상으로 개방해 협력사 연구개발(R&D) 역량이 향상되는 데도 기여하고 있다.‘LG전자 동반성장 아카데미’도 대표적인 상생협력 프로그램이다. 협력사 인적 자원 개발을 지원하기 위해 2011년 시작됐다. LG전자는 사출성형, 채권관리, 채용면접 기법 등 협력사의 경영·생산성·품질 역량 강화에 필수적인 과목 90여 개를 운영 중이다. 2017년부터는 전기자동차 등 신사업과 연계한 자동차 품질 시스템, 글로벌 부품 개발 프로세스 등 자동차 품질교육 과정도 신설했다.○협력사 기술 보호에 발벗고 나서LG전자는 협력사의 핵심 기술 보호에도 발 벗고 나선다. ‘기술자료 임치제도’가 좋은 사례다. 기술자료 임치제도란 협력사의 핵심 기술자료를 신뢰성 있는 정부기관인 대·중소기업·농어업협력재단에 보관하는 것이다. 협력사는 기술유출 위험을 줄일 수 있다. 대기업은 해당 협력사의 파산·폐업 때도 해당 임치물을 활용할 수 있다. 기술임치를 위한 비용은 전액 LG전자가 부담하고 있다.LG전자와 협력사는 2013년부터 꾸준히 ‘협력회 정기총회’를 열어 1년 동안의 주요 협력 성과를 공유한다. 소통을 늘리고 상생협력을 강화하려는 목적이다. 협력회는 LG전자와 협력사가 상생협력 방안을 논의하기 위한 정기모임이다. 협력사들이 자발적으로 조직해 운영한다. 협력회는 △사출 △금속가공 △모듈 △회로소재 등 총 4개 분과를 운영하고 있다. 더불어 각 분과는 분기별로 분과위원회를 열어 생산성 향상에 기여한 우수 사례를 공유하고 공통적인 문제에 대한 개선 방안을 논의한다.LG전자는 협력사의 경쟁력을 강화하기 위해 △생산성 향상을 위한 컨설팅 지원 △무이자 자금 지원 △신기술·신공법을 적용한 부품 개발 지원 △무료 교육 지원 등 상생협력을 위한 다양한 지원도 하고 있다. LG전자 관계자는 “최고경영진이 정기적으로 협력업체를 방문해 임직원들 목소리를 직접 듣고 회사 전략에 적극 반영하고 있다”며 “진정한 상생협력을 이뤄나갈 계획”이라고 말했다.황정수 기자 hjs@hankyung.com
“우리가 가야 할 길은 바른길, 약자를 보호하고 배려하며 함께 멀리 걷는 협력의 길이어야 한다.”김승연 한화그룹 회장은 2018년 신년사에서 “(공정 경쟁 없이) 손쉽게 얻은 이윤은 이익으로 포장될 수 있지만 결코 지속 가능한 시장 경쟁력이 될 수 없다”며 이같이 말했다. 그는 지난해 신년사에서도 “고객과 협력사도 우리의 동반자라는 인식을 갖고 함께 도전하고 성공을 나누는 ‘함께 멀리’의 가치를 지켜가기를 강력히 촉구한다”고 했다.한화그룹이 상생경영에 역량을 집중하고 있다. 협력사와의 동반성장을 통해 그룹 경쟁력을 한층 끌어올린다는 전략이다. 이를 위해 한화그룹은 2018년 5월 컴플라이언스위원회를 출범했다. 그룹 계열사의 준법경영과 상생경영을 지원하고 감독하기 위한 기구다. 컴플라이언스위원회는 중소기업과의 상생경영 및 동반성장 기반을 구축하기 위해 자율 준수 가이드라인을 마련했다. ‘하도급거래 공정화에 관한 법률’ 등 임직원 대상 법률 교육도 하고 있다.주요 계열사들은 다양한 상생경영을 펼치고 있다. (주)한화는 2009년 주요 협력회사를 대상으로 품질, 납기 등을 기준으로 매년 정기 평가를 하고 있다. 우수 협력사에는 구매대금 전액 현금 결제, 홍콩·중국 등의 해외 기술 연수, 이행보증보험 면제, 한화 사업장 견학 등의 혜택을 준다. 우수 협력사로 선정되지 못했지만 ‘양호’ 등급을 받은 협력사들에도 대금 전액을 현금으로 결제해준다. ‘노력’ 등급을 받은 협력사에는 공정 개선, 품질관리, 보안관리 등의 컨설팅 활동을 지원한다.한화솔루션의 상생경영은 ‘에너지 효율’에 초점이 맞춰져 있다. 협력사의 생산설비와 에너지 현황에 대해 컨설팅해 주고 있다. 진단 결과에 따라 에너지 운영 개선을 위한 설비투자 자금 지원까지 종합적인 솔루션을 제공한다.한화솔루션의 에너지 상생 프로그램에 참여한 현명철 티앤에프머트리얼즈 대표는 “에너지 경영에 대한 중요성을 깨달았다”며 “개선 사항을 반영한다면 원가 절감에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.한화토탈은 설비, 연구, 품질 관리 등 분야에서 협력사와 지속적으로 교류하고 있다. 동반성장 범위를 안전관리까지 확대한 점이 특징이다. 과거 사고 사례를 분석해 협력사에 안전관리 노하우를 전수하는 데 집중하고 있다. 2016년부터 ‘협력사 안전 평가 시스템’을 구축해 협력사 안전 평가는 물론 종합 안전 컨설팅을 해주고 있다.한화에어로스페이스는 협력사와 함께 상생협회를 운영하고 있다. 경영 현황 공유, 하도급법 준수, 공정계약 등 상생협력 프로그램을 통해 협력업체의 기술력 향상과 제품 개발을 지원하고 있다. 지난해에는 100억원 규모의 민관공동펀드를 조성해 항공기 엔진 부품 국산화를 위한 기술개발을 지원했다. 아울러 해외 선진 기업 견학을 통해 기술개발과 생산성 향상을 돕고 있다.한화건설은 지난해 동반성장위원회가 발표한 동반성장지수 평가에서 3년 연속 ‘우수’기업으로 선정됐다. ‘공정거래 문화 정착’ ‘협력사와 소통 강화’ ‘협력사 역량 향상’을 동반성장 전략의 3대 추진 방향으로 선정하고 다양한 협력 프로그램을 운영한 결과다. 아울러 임직원 대상 윤리 교육과 엄격한 제도를 통해 글로벌 표준에 맞는 준법경영과 윤리경영을 이뤄가겠다는 방침이다. 협력사와의 소통을 강화하기 위해 매년 우수 협력사 간담회도 열고 있다.박상용 기자 yourpencil@hankyung.com
코오롱그룹은 지속적인 성장을 위해 기업, 노동자, 협력업체가 사업파트너로서 함께 나아가야 한다는 ‘상생합심’을 선언했다. 이를 위해 그룹과 계열사별로 전사적 지원을 하고 있다.코오롱그룹의 핵심 계열사인 코오롱인더스트리는 2007년 ‘상생동행’을 기업 슬로건으로 내세웠다. 건강한 노사관계와 항구적 무분규를 바탕으로 기업이 성장해야 한다는 의미다. 이어 2016년에는 노사가 둘이 아니라 한 몸이 돼 앞으로 나아간다는 의미의 ‘상생동체’를 슬로건으로 삼았다. 지난해에는 노사뿐만 아니라 협력업체가 더해진 ‘상생합심’을 선언하면서 상생의 주체와 의미를 확대해 나가고 있다.‘상생합심’을 이루기 위해 코오롱그룹은 우리은행과 상생펀드 조성 협약을 맺었다. 일시적으로 자금난을 겪는 중소기업들이 경영을 지속할 수 있도록 운전자금을 지원하는 등 협력기업의 원활한 자금 조달을 돕기 위해서다. 코오롱그룹 협력사는 이 펀드를 통해 시중보다 낮은 금리로 사업자금을 대출받을 수 있다.코오롱인더스트리, 코오롱글로벌, 코오롱글로텍 등 3개 계열사가 상생예금을 우리은행에 예치하면 우리은행이 일정 금액을 보태는 식으로 펀드기금이 조성된다. 코오롱그룹 관계자는 “중소기업들의 금융비용 절감을 통해 재정 부담을 완화하고 투자 여력을 제공하면서 실질적 지원책이라는 평가를 받고 있다”고 말했다.코오롱글로벌은 협력사 고충을 해결하기 위한 전담 기구도 마련했다. 2002년부터 20년 가까이 운영해온 협력사 협의회인 ‘보람회’다. 이를 통해 협력사 맞춤형 지원책을 마련하고 기존의 지원 사업도 꾸준히 발전시킬 수 있다는 게 회사 설명이다.2012년부터는 협력업체에 현금으로 결제하는 비율도 높이고 있다. 지난해 기준 현금결제대금 비율은 83%다. 또 동반성장을 위한 공정거래협약을 매년 200개 이상 협력사와 맺고 있다. 협력사를 대상으로 한 경영 교육 프로그램도 진행한다.이선아 기자 suna@hankyung.com
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